本人80後感覺TR300和DL250都不錯，用途較廣，如何選？
這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述，題主說“本人80後，感覺豪爵TR300和豪爵鈴木DL250都不錯，但就是不知道該怎麼選，因為用途比較廣，會有通勤代步，中短途騎行，跑西藏，新疆摩旅的需求，所以就有點糾結。”
根據題主的描述來看，目標車型比較清楚，用途也極其清晰，唯一所糾結的是哪一款車會更適合多用途需求？而有這種糾結的根本原因就在於，這兩款車貌似誰都適合，但好像又都缺少了點什麼。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發！
假如DL250瘦身換裝300cc發動機，就不會有這種疑惑，但事實上暫時應該不會有這種操作。所以我們只能結合這兩款車的長處和不足，進行綜合考量，就會很容易選出一款更適合自己多用途的車型。
豪爵TR300是一款還沒有正式量產上市的巡航太子車，以這款車的定位以及已知表現來看，它是擁有多用途潛質的。
因為所謂的巡航太子車，第一強項就是跑長途，如果沒有這種能力，就稱不上巡航太子車。
除此以外這類車型用於日常的通勤代步也是非常適合的，並且還會較為應景，不會有太大的弊端，所以在騎士分享看來TR300就是一款能夠兼顧實用和休閒娛樂的車型。
但是因為這款車還沒有正式量產上市，所以它的騎行表現到底如何還不得而知，是否會出現讓我們眼前一亮的感覺也無從考證。
再加之豪爵本身的品牌影響力要稍微的遜色一點，就會涉及一個性價比，保值率等並不影響後期騎行效果，但一定要考慮的問題。
豪爵鈴木DL250是目前3萬級別最值得選擇的公路休旅車，這款車最大的優勢就在於品質出色，在摩旅的道路上不會讓你為了穩定性而擔驚受怕。
但是DL250並不完美，這款車會有動力弱，車身重的不足，並且透過效能也不是非常的出色，所以在一定程度上就影響了它的多用途。
尤其是用這款車日常代步的話，我感覺還是有點笨重，並不是非常的適合，外觀的設定和代步的需求也不是非常的吻合，顯然在這方面TR300就會更有優勢。
至此，將這兩款不對稱的車型放在一起對比時，TR300會表現的動力略有優勢，日常代步更適合，也能滿足長距離騎行的需求。不過它裝載能力一般，腰部的支撐可能也不是很好。
而DL250雖然代步狀態下會顯得笨重一些，但跑長途始終是這款車的強項，它原車自帶的三箱也會發揮很大的作用，如果對於動力的追求不是很強烈，也是完全夠用的，所以騎士分享個人感覺，選擇DL250會更適合。
但這裡也要考慮一個多用途比例的問題，如果日常騎行的比例明顯會大於長途摩旅的可能，還是應該選擇TR300，反之就必須考慮DL250。
當然這裡還有一個折中的辦法，就是題主直接選擇DL250用於日後的長距離摩旅騎行，而日常的短距離市區代步，就可以交給小踏板。也就是說在DL250的基礎上，題主還可以再選擇一款豪爵的小排量踏板車，這樣就解決了自己多用途的需求，也避免了“本是同根生，相煎何太急”的無奈。
