根據俄羅斯國防部發布的訊息，從2022年1月5日開始，俄羅斯空天軍動用70多架次大型軍用運輸機，在哈薩克進行了俄羅斯軍事力量的部署，根據“集安組織”達成的協議，俄羅斯會有3000人的部署規模，主要是部署在阿拉木圖等重要的城市，目前俄羅斯軍隊已經控制了哈薩克機場等重要設施。202201094/全球防務觀察/阿力，俄羅斯出兵哈薩克主要是透過伊爾-76MD大型軍用運輸機來實現兵力的投送，同時還將大批的武器裝備運往了哈薩克，包括步兵裝甲車輛等。
俄羅斯空天軍除了動用伊爾-76MD大型軍用運輸機之外，還有動用安-124戰略運輸機執行任務，不過比起伊爾-76MD來說，僅有個位數的規模。目前俄羅斯還在進行伊爾-76MD大型軍用運輸的建造，這是一款採用PS-90大涵道比渦扇發動機的平臺，在伊爾-76MD-90A的基礎上，俄羅斯還建造了伊爾-78MD-90A空中加油機和A-1000大型空中預警機系統。伊爾-76MD是蘇聯時代開發的平臺，在21世紀的今天依然可以發揮重要的作用，伊爾-76MD是俄羅斯空天軍的重要投送平臺。
在俄羅斯進行伊爾-76MD-90A大型軍用運輸機建造的同時，中國也在進行大型軍用運輸機的建造，這就是著名的運-20大型軍用運輸機。運-20大型軍用運輸機是我國自行開發的平臺，採用了與伊爾-76MD類似的氣動佈局，不過垂尾和平尾的設計與美國的C-17A更為相似。目前運-20大型軍用運輸機已經在空軍運輸機部隊大批服役，同時還有在運-20基礎上開發的空中加油機的出現，由此可見運-20是一款具備改造潛力的大型平臺，未來還可以用於空中預警機的開發。
俄羅斯空天軍利用70多架伊爾-76MD大型軍用運輸機，進行了人員和裝備在哈薩克的快速集結，解放軍擁有運-20大型軍用運輸機，因此也具備相同的實力。從2020年開始，解放軍運-20大型軍用運輸機已經多次參與重大的運輸任務，除了在國內，也經常踏出國門參與人員和物資的運輸任務，國產運-20大型軍用運輸機的足跡已經抵達了多個國家，充分顯示了運-20大型軍用運輸機的可靠和成熟。從俄羅斯出動70多架伊爾-76MD大運來看，具備強大投送能力的運輸機的裝備有著舉足輕重的意義。
大型軍用運輸機的開發和建造體現了一個國家的航空實力，實際上除了除了中國和俄羅斯之外，還有美國才具備開發和建造大型軍用運輸機的實力。原本具備研製安-124以及安-225的烏克蘭已經自己放棄了自己，目前並不具備大型軍用運輸機的開發能力，僅僅可以進行安-148等中型運輸機等建造。這次俄羅斯出兵哈薩克執行維和任務，讓全世界看到了大型軍用運輸機的重要作用，而這是大國才具備的實力，如今解放軍已經擁有了相關的能力。
