宗申-賽科龍又喊大家來投票了，摩博會上首次亮相的跨界踏板RT2，被公佈了多款配色方案，車友們可以去官微連結去選取自己心儀的塗裝。不過這個有著鳥嘴車頭、滿身肌肉，看上去有些冒險元素的新車，卻被官宣定義為“運動踏板”，看來宗申-賽科龍這是不準備跟風隨大流了，而是對新車的功能設定有著自己獨到的見解。
這樣操作也並不奇怪，目前市面上大部分號稱ADV的踏板都名不副實，多數只是換殼的城市通勤車。RT2乾脆另尋切入點，省得落下話柄。個人理解或許是類似“轎跑”、”旅跑“、“城市SUV”這樣的概念吧。當然這種跨界設計也算是主流，應該也能贏得當代車友的認可。
至於動力和配置方面，暫時可以參考自家的明星大踏板RT3，中韓合資的250cc動力、17L的超大油箱、TFT彩色儀表、無鑰匙啟動等等。價格嘛也一樣，2w多屬於正常水平。競爭對手則是對標多年的光陽，那臺即將上市的S250，附帶打擊一下力帆、大陽、龍嘉類似風格的150車型。車友們，你覺得年前我們能看到它量產上市的訊息嗎？
