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晶片之後,資深專家警示:感測器或成為下一個被“卡脖子”的領域

2021年11月8日,包括臺積電、三星在內的189家半導體企業在美方宣稱 “自願”下提交了各自的資訊,其中不乏涉及到庫存、營收佔比這類敏感資訊的內容。這一持續了45天,讓全球企業和政府大跌眼鏡的新聞終於落地。

此次美國公然進行“資料勒索”,掠奪晶片企業的“商業機密”的行為,被認為是意在確保其本土半導體產業的供應鏈安全和全球晶片壟斷地位,以便更好的卡住中國的脖子。然而在喧鬧的背後,有國內資深產業專家發出警示:“晶片大戰”之後,下一個被“卡脖子”的領域可能是感測器。

晶片之後,資深專家警示:感測器或成為下一個被“卡脖子”的領域

晶片之外,感測器或將成為下一個“卡點”

今年9月23日,美國商務部在召開的一場半導體供應鏈峰會上,以“提高供應鏈透明度”的名義,要求參會企業在11月8日前提交一份問卷,其內容涉及主要客戶名單、庫存和營收佔比等諸多企業敏感資訊。此舉一出,全球譁然,但最終的結果並不令人意外。

近年來,美國政府在全球半導體領域頻頻伸手。從禁止所有使用美國技術的企業向華為提供晶片,到現在向全球晶片相關企業索要商業機密資料。有分析認為,美國所做的這一切,都是為了鞏固“美國半導體聯盟”(SIAC)。據瞭解,SIAC成立於2021年5月11日,涵蓋了微軟、高通、英特爾、英飛凌、三星電子、SK海力士以及臺積電等64家半導體領域知名企業,幾乎覆蓋了半導體產業鏈的全部環節。

美國發動“晶片之戰”,讓晶片成為“卡脖子”的代言人,一時間家喻戶曉,但在中國智造領域,感測器、工業儀表等技術和產品同樣具有“一招致命”的效果。如果感測器被封鎖,一家市值千億的工廠甚至整個行業都將陷入停滯,影響巨大。因此,有國內資深產業專家分析認為感測器最有可能會成為下一個“卡脖子”的領域,值得高度警惕。

晶片之後,資深專家警示:感測器或成為下一個被“卡脖子”的領域

02 國外壟斷,感測器突圍急需國產替代

感測器作為工業執行的“末梢神經”,感知各個生產、製造、運轉環節和流程的基本情況,是一切工業資料化和智慧化的起點和基礎。智慧製造的本質是以資料的自動流動來解決複雜系統的不確定性,提高資源配置效率,基礎環節就是“採集資料”,這就依賴於感測器。感測技術的發展已成為衡量一個國家資訊化程度的重要標誌之一。

然而在我國感測技術領域,國外企業和品牌長期佔據主導甚至壟斷地位。《2020全球儀表公司市值與收入》的報告顯示,世界科學儀表的前20強中全部是國外企業,美國佔了11名;而在前10強中,美國則獨佔8名。美國頂端儀表商不僅壟斷了市場,更掌握感測器研發製造的核心能力。透過合縱連橫和併購,形成了一個個巨大的儀表和感測器的產業集團。

晶片之後,資深專家警示:感測器或成為下一個被“卡脖子”的領域

▲2020全球儀表公司市值與收入(來源:儀表資訊網)

以感測技術一個重要的細分領域流量感測器為例,美國、日本、德國品牌長期佔據中高階市場半壁江山。造成這一局面主要有兩方面的原因。一方面是受制於國內工藝製造水平,國產產品的一致性和穩定性不夠。另一方面,則是自我限縮重視程度不夠。在科研攻關時,主要精力放在主裝置上,感測器作為配件直接購買。在引進國外裝置時,則往往採用整機引進方式,自帶儀表和感測器。而在實際的專案運營中,很多廠商指定選購國外品牌。

國外品牌各大儀器儀表及感測器公司之間雖然既有競爭也有合作,但作為國家間的較量,就形成了對其他國家的絕對優勢。所以,如何儘快實現國產替代突破重圍,免於“卡脖子”,成為政府和企業共同面臨的機遇和挑戰。

工信部電子元器件行業發展研究中心總工程師、中國電子學會敏感技術分會副理事長郭源生認為,長期的“拿來主義”成就了繁榮的終端市場,但也導致長期忽視感測技術基礎領域的發展,造成了在更基礎的材料、元器件、管理理念、人才培養上的諸多痛點。接下來,政府應加強對基礎研究的扶持和引導。

晶片之後,資深專家警示:感測器或成為下一個被“卡脖子”的領域

03 掌握核心技術,從研發到市場打造國產品牌

應用會帶動大發展,大量應用則會帶動大發展。目前,新一輪國家政策紅利和市場拉動為流量感測技術的發展帶來了新的機遇期。一方面,我國向世界承諾將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。更加嚴格的能源政策措施必然需要精確的測量資料配套,高效能的流量感測器迎來發展風口。

另外,中國製造正在數字化轉型、全鏈條升級,企業注重裝置的整合創新,從機床升級到智慧流量計更迭,環環相扣的聯動效應為國產流量感測器企業帶來新的機遇。同時,隨著流量計生產技術日臻成熟,一場國產替代進口的變革正在發生。深耕氣體流量測量領域20年的科邁捷,正在超前佈局,搶抓機遇,發揮科研優勢,以核心技術打造完全自主的中國流量感測器品牌。

晶片之後,資深專家警示:感測器或成為下一個被“卡脖子”的領域


中國科學技術大學

科邁捷核心研發團隊源自中國科學技術大學,是入選國家“萬人計劃”,科技部“創新創業人才計劃”重點支援的人才團隊。早在2011年,科邁捷研發生產出全球技術領先的熱式氣體質量流量計產品,成為首個掌握恆功率熱式氣體流量計全套核心技術的中國企業。

2015年,科邁捷完成了全球技術領先的全數字化智慧渦街流量計的整機及生產工藝設計。實現了研發、生產、檢測全流程裝置和材料及晶片的國產化,讓不受國外限制的中國造高效能渦街流量計批次生產成為現實。

晶片之後,資深專家警示:感測器或成為下一個被“卡脖子”的領域


2019年裡斯本科邁捷參加 FLOMEKO2019國際流量測量技術大會並做論文發言

2018年,科邁捷斥巨資打造“年產2萬臺高效能渦街流量計自動化生產、檢測線”,拓展產能滿足智慧製造發展對於氣體精準計量的快速增長需求。

晶片之後,資深專家警示:感測器或成為下一個被“卡脖子”的領域


科邁捷獲得中國節能環保專利獎二等獎

  經過3代科研人員的突破和堅守,20年的技術積累和沉澱,如今的科邁捷成為一個具有全球競爭力的中國智造企業。懷著“以核心技術贏得世界尊重,助力中國智造平視世界”的企業使命,科邁捷正努力地實現著其作為中國智造企業的歷史責任。

分類: 汽車
時間: 2022-01-08

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