記者 | 周純粼
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據外媒報道，美國國家運輸安全委員會（NTSB）週五表示，它將派出一個小組調查本週發生在佛羅里達州科勒爾蓋布林斯的特斯拉汽車車禍，該車禍造成兩人死亡。
科勒爾蓋布林斯警方表示，目前還不清楚週一晚上在一個住宅區發生車禍的特斯拉Model 3是否使用了這家電動汽車公司的駕駛輔助系統，即autopilot。兩名死者被嚴重燒傷，尚未被確認身份。
國家運輸安全委員會（NTSB）提出安全建議，但不對汽車製造商進行監管，它說其調查的重點是車輛的操作以及車輛撞上樹後發生的火災。該機構表示，三名NTSB調查員將於週一抵達該地區。
特斯拉沒有立即回應評論請求。
NTSB此前已經調查了三起涉及自動輔助駕駛的特斯拉致命車禍。特斯拉Autopilot可以處理一些駕駛任務，如轉向、制動和加速，並允許司機有時將手從方向盤上移開，但特斯拉表示，司機在使用該系統時仍必須積極監督車輛。
特斯拉汽車有大體積的電池組，有時在撞車後會發生長時間的火災。
國家運輸安全委員會也在調查4月份發生在德克薩斯州的一起特斯拉車禍，該車禍造成兩人死亡。當地警方表示，他們認為那場車禍發生時，駕駛座上沒有人。
另一個聯邦機構——國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，它正在收集有關科勒爾蓋布林斯車禍的資訊，但尚未決定是否派出車禍調查小組。
在發生了11起涉及警察或消防車等急救人員的車禍後，美國國家公路交通管理局於8月對76.5萬輛特斯拉汽車和自動駕駛汽車展開了正式的安全調查。
自2016年以來，該機構還對涉及累計共11人死亡的特斯拉車禍進行了33項單獨調查，他們懷要確認這些車禍發生時是否車輛使用了高階駕駛輔助系統。目前，NHTSA已經排除了在其中三起非致命車禍中使用自動輔助駕駛系統的可能性。言下之意，這些可能是車主自己操作失誤導致。
