有人說，MPV市場的“春天”要到了，各路玩家紛紛入局。其實，“大號MPV”輕客市場潛力更讓人看好。資料顯示，2021年，我國輕客市場銷售總量為25.2萬輛，比2020年增加4.21萬輛，增幅達到20%。
如今，輕客市場是江鈴福特和上汽大通各領風騷的狀態，但在市場需求的“誘惑”之下，越來越多玩家加入，可選產品也越來越多。
日前，廈門金龍品牌的凱銳浩克輕客上新。從顏值角度講，網友們稱這款新車為金龍版“大海獅”。新車前臉跟老款金盃版海獅有幾分相似，橫輻式前進氣格柵，配合雙側大燈很方正，整個前臉看起來大氣又很有辨識度。側面線條流暢，沒有硬朗的腰線，尾部也沒有別致造型，方方正正且微有圓潤。
新車內部還是傳統設計風格，黑色內飾，跟當前MPV車型的內部豪華形成強烈反差，新增加9座版配有12英寸多媒體顯示屏，其他版本還很簡陋，沒有各種軟性材質，方向盤上的多功能鍵也沒有被安排到位，整個設計風格以實用為主。而且，內飾部分多數是物理按鈕，科技裝備處於缺失狀態。據悉，但新車配備單側滑門，這一點讓乘客方便很多。
車廂內部分為三種佈局，有6座/9座/10座版，三個版本。空間是一大亮點，新車還提供高頂版本，在尺寸資料上，這款凱銳浩克高頂版的尺寸為5310mm/1705mm/2185mm，軸距為3350mm。從資料的角度講，比金盃海獅更有優勢。此次，新增加9座高頂版新車，內部為2+2+2+3式佈局。可以說，內部座艙的寬敞度優勢明顯。
而在動力上，新車則提供兩種動力，一種是比較傳統的燃油發動機，2.0L自然吸氣發動機，一種則是柴油版本，是濰柴的2.3T發動機，傳統部分匹配5MT。可以說，兩種動力組合都很成熟。
鬼斗車觀點：如今，輕客市場入局者數量逐漸增加，這款凱銳浩克作為自主品牌輕客車型，直接面對的兩大勁敵分別是金盃大海獅和福田風景G7。在價位上，新車起步價還不到9萬，頂配版車型價格不到14萬。但空間佈局多樣化，且比同級競品更為寬敞，而且，它的另一優勢是提供同級少有的柴油動力，這一點可能被很多粉絲看好。
