sponsored links

前擋風玻璃去油膜作業

早就聽車友說過,車子使用久了以後會在前擋玻璃形成一個油膜,而且油膜比較嚴重的時候,雨刮是刮不乾淨的,就算平時有使用玻璃水,還是不乾淨的。嚴重影響用車安全。剛開始我還不知道什麼叫油膜,一次偶爾的用車過程當中藉著太陽西照,想用用雨刮噴乾淨的時候,發現前擋玻璃表面有一層油饃正如下圖所示,不知道是不是?

首先普及下前擋玻璃油膜形成原因。汽車玻璃上會產生油膜,主要有以下原因造成的:汽車停放在露天位置時,特別是停放在大樹底下,會有枝葉等落在車子玻璃上,還有落葉鳥糞等這些物質會造成玻璃上油膜的產生。汽車在行駛時,前排汽車排放的尾氣會有物質散落在汽車玻璃上,尾氣中也含有油的成分,會造成玻璃油膜的產生。在柏油路面上的塵土中也含有油的成分,也會造成玻璃油膜的產生。所以只要時間久了不管什麼車子都會有油膜,可能環境好點沒有那麼嚴重而已。所以我就考慮要除油膜了。

接下來看看我怎麼去油膜作業吧。這個不難,所以自己動手操作就可以了。既是樂趣,也是增強動手能力的學習機會,不要輕易放棄學習操練的機會不是。

前擋風玻璃去油膜作業


當時就覺得很奇怪,特意用手機拍攝下來

前擋風玻璃去油膜作業


看看就是這樣子,這是用玻璃水噴刮過了,但很明顯表面有一層油膜。

前擋風玻璃去油膜作業


平時比較注意保養車子,這部車子剛洗乾淨沒多久

前擋風玻璃去油膜作業


途嶽280 1.4T的

前擋風玻璃去油膜作業


車子停在我的停車位上,來個照片,準備做油膜處理作業

前擋風玻璃去油膜作業

前擋風玻璃去油膜作業


這個是小區裡面用不鏽鋼搭的車子棚子,做停車位

前擋風玻璃去油膜作業


車位比較小,車子停的挺滿的

前擋風玻璃去油膜作業


首先擦乾淨玻璃

前擋風玻璃去油膜作業


乾乾淨淨

前擋風玻璃去油膜作業


在某寶上買的油膜去除劑,不知道效果怎麼樣,就是他了。先開個口。

前擋風玻璃去油膜作業


找塊乾淨的抹布

前擋風玻璃去油膜作業


把油墨去除劑倒點在毛巾上

前擋風玻璃去油膜作業


就這樣

前擋風玻璃去油膜作業


然後去擦拭玻璃,反覆擦

前擋風玻璃去油膜作業


還不錯吧

前擋風玻璃去油膜作業


去主駕駛擦

前擋風玻璃去油膜作業


駕駛位下這個啦一下

前擋風玻璃去油膜作業


機艙蓋子就彈出來一點

前擋風玻璃去油膜作業


把手伸進去往上拉二次鎖,然後支撐起來

前擋風玻璃去油膜作業


擦玻璃還剩那麼多

這是一款免作業的油膜去除劑,有些人可能會問,既然是免作業的,為什麼還要這樣擦拭作業呢?車友就不懂了吧,我們的雨刮是有部分擦拭不到的,所以為了能夠更好的去除油膜,我將玻璃全部先擦拭一遍以後,在免作業部分操作。

前擋風玻璃去油膜作業


開啟玻璃水箱蓋子

前擋風玻璃去油膜作業


就這樣

前擋風玻璃去油膜作業


把剩餘的油膜去除劑倒下去

前擋風玻璃去油膜作業


也可以這樣省事

前擋風玻璃去油膜作業


然後倒玻璃水

前擋風玻璃去油膜作業


留點餘隙

前擋風玻璃去油膜作業


蓋上蓋子

前擋風玻璃去油膜作業


放好支撐杆

前擋風玻璃去油膜作業


輕輕放下機艙蓋

前擋風玻璃去油膜作業


輕輕按下機艙蓋

前擋風玻璃去油膜作業


就鎖上了,這個樣子

前擋風玻璃去油膜作業


倒點水玻璃上

前擋風玻璃去油膜作業

前擋風玻璃去油膜作業


到主駕駛位置準備上電

前擋風玻璃去油膜作業


一鍵啟動上電

前擋風玻璃去油膜作業


開啟雨刮,效果不錯。

此至整個作業完成,看著這個去油膜的效果還是很不錯的,經過一段時間使用車子以後,這個作業還是很有必要的,為了自己用車安全

分類: 科學
時間: 2022-01-23

相關文章

對話清華大學車輛學院院長李建秋:預計氫燃料電池汽車2025年左右迎高速增長

對話清華大學車輛學院院長李建秋:預計氫燃料電池汽車2025年左右迎高速增長
21世紀經濟報道記者 左茂軒 北京報道 "從技術的成熟度來講,燃料電池汽車還沒有到效能和成本能夠大規模的跟傳統的燃油車或者純電動車PK的階段,大概還需要5-10年左右."9月9日, ...

氫燃料電池的催化劑——2030年必須邁過去的坎

氫燃料電池的催化劑——2030年必須邁過去的坎
[能源人都在看,點選右上角加'關注'] 說到新能源汽車,很多投資者腦海裡會跳出三個字--"電動車".其實新能源汽車的涵蓋範圍不止於電動汽車(BEV),還包括一個很重要的品類--氫能 ...

德國汽車巨頭押注,氫燃料電池汽車或將成為未來主流?

德國汽車巨頭押注,氫燃料電池汽車或將成為未來主流?
不管是純電動還是氫燃料,都要看政策向哪裡傾斜. 文/宋雙輝 雖然純電動車已經成為了全球汽車行業公認的發展趨勢,不過目前尚處劣勢的氫燃料也有可能迎來翻盤的機會,至少在汽車大國德國,這個趨勢越來越明顯. ...

BASF新型膜讓HyPoint氫燃料電池的功率增加50%

BASF新型膜讓HyPoint氫燃料電池的功率增加50%
據外媒報道,HyPoint以航空為目標的燃料電池已經有望達到普通燃料電池重量的三倍,現在,得益於跟BASF合作開發的新質子導電膜,其功率密度將再提高50%. BASF是一家在20世紀80年代生產錄音磁 ...

效能更強——電動汽車材料創新技術解析

效能更強——電動汽車材料創新技術解析
研究.開發及利用全新的材料將如何改變電動汽車的未來,並對其效能改進?本文將帶您一探究竟. 隨著技術的不斷髮展,電動汽車行業對關鍵原始材料的需求正在增加,並且這種需求增長的主要關注點為一些在電池製造過程 ...

​馬勒推新型電池冷卻系統,採用“浸入式”技術,充電速度更快

​馬勒推新型電池冷卻系統,採用“浸入式”技術,充電速度更快
日前,馬勒宣佈開發了一種新型電池冷卻系統,它採用"浸入式"的冷卻技術.據瞭解,目前主流的電池冷卻系統的冷卻劑需流經電池之間的特殊管道,而該系統中非導電冷卻劑會與電池電芯直接接觸. ...

汽車產業鏈如何尋求轉型?專家:突破關鍵核心、共性技術
在2021世界智慧網聯汽車大會期間,中國智慧網聯汽車產業創新聯盟秘書長公維潔在"補鏈強鏈與轉型升級"主題峰會中指出,產業鏈供應鏈安全穩定是構建新發展格局的基礎,各級部門和各家企業一 ...

中科聯化:加速鋰離子電池新材料技術創新應用

中科聯化:加速鋰離子電池新材料技術創新應用
鋰離子電池技術已是當代新能源汽車尤其是純電動汽車最為普及的動力電池應用型別.新能源汽車是中國戰略性新興產業之一,過去十年來,在政府全方位激勵政策的拉動下,中國新能源汽車實現了飛速發展.在中國電動汽車造 ...

「電池製造工程師」燃料電池的新結構和材料
圖1:燃料電池的新結構和材料. 在氫能高效利用面臨的許多挑戰中,提高燃料電池效能是核心問題之一. 該文章基於研究團隊建立的模型預測系統和產學研轉化經驗,指出雙極板和膜電極對未來功率密度提高貢獻約為30 ...

浦項大學可在30分鐘內合成鋰硫電池正極材料
[高質量能源內容,點選右上角加'關注'] 隨著電動汽車.智慧手機的普及,人們對高能.長壽命.快速充電儲能系統的需求也在不斷增加.然而,目前鋰離子電池技術無法滿足這一需求,研究人員逐漸將重點轉向下一代電 ...

2021年我國鋰電池行業相關政策彙總一覽
來源--觀研報告網 ChinaBaoGao.com 1.行業主管部門及監管體制 中國電池工業協會的職責包括對電池工業的政策提出建議,起草電池工業的發展規劃和電池產品標準,組織有關科研專案和技術改造專案 ...

晶片之後,新能源車企陷入電池困境
文|摩根頻道 隨著碳中和概念的不斷落地,以及越來越多的商業巨頭跨界擠進新能源汽車賽道,與新能源相關的行業也迎來了蓬勃發展的機遇.其中相對最受人們關注的,莫過於動力電池領域. 有著純電動車"心 ...

國內最先進氫燃料電池車與國外差距有多大?大通和廣汽正在追趕

國內最先進氫燃料電池車與國外差距有多大?大通和廣汽正在追趕
新能源不止純電動車,氫燃料電池車也是一個方向.許多朋友覺得氫燃料電池離我們還很遠,其實也沒那麼遠. 大通EUNIQ 7 AION LX Fuel Cell 今年以來,國家層面上大力推廣氫燃料電池.例如 ...

平抑鋰電池需求,鈉電池上位

平抑鋰電池需求,鈉電池上位
國內動力電池龍頭寧德時代,最近動作頻頻. 在中秋節前,寧德時代董事長助理孟祥峰透露,明年將有一條鈉離子電池(下稱鈉電池)產線投入生產.這意味著,寧德時代在開發出適合的鈉電池正負極材料和電解液之後,再一 ...

2021-2027年電子材料行業發展前景預測及投資戰略研究分析報告

2021-2027年電子材料行業發展前景預測及投資戰略研究分析報告
電子材料市場發展空間及下游需求市場旺盛(附報告目錄) 1.我國電子材料行業市場機遇和發展空間分析 電子材料行業是新一代資訊科技產業發展的核心,是支撐經濟社會發展的戰略性.基礎性.先導性的產業.隨著我國 ...

聚焦電池等技術創新,清潔能源前沿研究中心在懷柔科學城成立

聚焦電池等技術創新,清潔能源前沿研究中心在懷柔科學城成立
圍繞動力電池.儲能電池.電控系統等領域展開技術創新,北京清潔能源前沿研究中心日前在懷柔科學城成立.研究中心依託中科院物理所懷柔園區的清潔能源材料測試診斷與研發平臺建設,將利用平臺先進的裝置.人才優勢, ...

世界上最大的電池,是用水做的

世界上最大的電池,是用水做的
圖片來源:pixabay 你所熟知的電池,可能是手機中的鋰離子電池,電瓶車中的鉛酸電池,或者是在新聞上經常出現的磷酸鐵鋰電池等等.電池能向外輸出電能,但我們卻一直找不到"電池"中的 ...

除了商業層面,還有政治考量,為何汽車廠商積極發展氫燃料汽車?

除了商業層面,還有政治考量,為何汽車廠商積極發展氫燃料汽車?
德國主要汽車製造商在氫燃料電池汽車領域採取積極措施,引起業界關注.有分析人士表示,在特斯拉取得成功後,現有汽車製造商紛紛將能源投入氫能汽車,以檢驗是否能夠實現商業化,從而開闢新的戰場. 在政府層面,德 ...

安徽出現一位電池大佬,他曾放棄鐵飯碗湊5萬創業,目前身價112億

安徽出現一位電池大佬,他曾放棄鐵飯碗湊5萬創業,目前身價112億
隨著電池技術的不斷成熟,新能源汽車也迎來了更好的發展,新能源汽車最重要的組成部分之一就是電池,這就好比燃油汽車少了汽油無法行駛一樣,因此新能源電池的市場規模也越來越大. 在電池發展迅速的背景下,我國出 ...

融資丨氫燃料汽車領域新興企業「羚牛氫運」完成天使輪投資,水木易德領投
創業邦獲悉,羚牛新能源科技(上海)有限公司(以下簡稱:羚牛)完成天使輪投資,由水木易德投資領投.本輪融資結束後,羚牛將聯合產業鏈合作伙伴,共同促進燃料電池技術和氫能源在物流交通領域的推廣和應用,實現產 ...