150踏板車哪款最有價效比？和125相對比時會有哪些優缺點？

這是後臺一位車友留言的一個問題，他的描述如標題。

根據描述來看，這位車友是想選擇一款踏板摩托車，但在車型的選擇和排量上出現了一些糾結。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

其實有這種現象很正常，所以透過以下的瞭解，題主的這個疑惑就會很容易得到解決。

1.150踏板車哪款最有價效比？

因為目前市場上的150踏板車比較多，所以說哪一款最有價效比，還是有難度的。

首先我們將比較有熱度的150踏板車簡要的過一遍，它們分別是力帆KPV150，大陽ADV150，V銳150，豪爵VR150E，光陽RKS150，彎道情人150，三陽巡弋150，FNX150，標緻SF4，姜戈150，比亞喬埋地雷150，比亞喬流鼻涕150等等。

以上車型只是它們其中比較有受關注的，還有很多車型因為篇幅原因無法一一點名，如此多的車型中說誰最有價效比，既有難度，也不會有一個統一的標準答案。

因為車型一旦多起來，各自的優勢就會不一樣，更何況以上的這些車型定位還不同，所以我們只能再挑選幾款比較有代表性的做一個簡要的評定。

結合我12月19日發表的一篇《150踏板車分享，沒有PCX160，照樣精彩》的文章內容，我個人感覺豪爵VR150E，三陽FNX150，光陽RKS150，大陽ADV150，姜戈150五款150踏板車，會比較有代表性。

而它們當中目前看來我個人認為價效比相對比較高的應該是三陽FNX150，因為這款車從價格設定，外觀表現，發動機效能，基礎配置等方方面面都會更能體現出價效比。

比如，它裝配有水冷發動機，這是當前150踏板車第一梯隊最基本的標配，除此以外它還會有無鑰匙啟動和雙通道ABS，並且外觀的設定將會比較大氣，最終的售價也不是很高，所以這款FNX150在我看來，就可以稱得上是一款高性價比150踏板車。

但它是否是最具價效比的，就看您個人的評判標準的什麼了，因為車友們對於摩托車價效比的理解並不統一，有的車友認為，單純的價格低就是高性價比的體現。

2.125和150踏板車會有哪些優缺點？

從整體車型的表現來看150踏板車在外觀，配置，效能，技術方面都會有絕對優勢，而125踏板車多年都未進行過最佳化升級，它們所謂的全新款或者最新款，更多時候都是個套娃車，市面上裝配水冷發動機的車型屈指可數，有ABS的更是少的可憐。

但是125踏板車在通路狀態下會更實用，因為它們的價格更低，油耗更小，相對來說因為配置少，發動機簡單穩定性還會更高，並且隨著這種差異的存在，125小踏板的後期維修費用還會更低，可保養的專案也會更少。

簡而言之，125和150踏板車表面只是排量和外觀的不同，但是細細對比我們會發現，125cc更多就是踏板類車型中的一個入門級，它所強調的是實用性。

而150踏板車除了保留一定的實用性以外，還會更加註重可玩性和騎行品質，所以它們之間的價格差異可不光是排量所造成的。至於如何選擇主要還是取決於個人的具體預算和對車型的需求，並不能只考慮價效比。

本文內容將會全網釋出，請尊重別人的勞動成果，如果發現任何形式的惡意轉載，必將維權到底。