要說地球上哪些地方的環境很惡劣，那馬裡亞納海溝應該就算一個，不說別的，僅僅是它的準確深度是多少，科學家也都還不確定，只是目前成功下潛到的深度，就已經是人類發現的海洋最深處。
說到這兒，可能有人會覺得奇怪，人類目前的科學技術已經比過去先進很多，怎麼會連一個深度都測不準？
的確，人類已經征服了地球上的最高峰，也就是大家都知道的珠穆朗瑪峰，但是，即便是珠峰的高度，也無法與馬裡亞納海溝的深度相比，如果把珠峰丟進馬裡亞納海溝，那也照樣冒不出頭。要知道馬裡亞納海溝的深處，可以說就是人類不適合闖入的禁地，那裡黑漆漆的根本看不清東西，氧氣含量很低就算了，水壓還異常的高，由於食物也十分匱乏，所以生活在那個位置的水生動物也很少。
科學家推測，馬裡亞納海溝的形成時間，距離現在很可能已經有6000萬年，而且，這也不是一個小水溝，從高處看像一個弧形，70千米的平均寬度，2550千米的長度，以及6千米到11千米的深度波動，都彰顯了它的深不可測。
馬裡亞納海溝有個地方，被稱為挑戰者深淵，因為這個位置是海溝的最深處，也是目前已知的地球最深處，任何事物只要深入接近11000米深，便會遭受到約為海平面1100倍的壓力作用。可以做個比較，大家都知道珠峰難上、更難下，那些在珠峰上遇難的登山人員，基本上也都沒有家屬會將遺體運下山，但是，人要進入挑戰者深淵的難度就更大了，而且難度還不止跨越了一兩個級別，至少到目前為止，也沒幾個人到過馬裡亞納海溝最深的地方，更不是普通人靠毅力和體力就可能抵達之地。
由於馬裡亞納海溝很深，這個海溝還一直在瘋狂吸水，所以，不少人都擔心這個海溝是不是連同地心，海水如果持續不斷地流入地心，會不會對海洋環境造成巨大威脅，然後藍色的地球就失去了往日色彩？
的確，馬裡亞納海溝這麼多年來都在吸水，而且，目前科學家確定的吸水速度比過去預計得還要快：
以前，科學家們預計大約有10億噸海水會被馬裡亞納海溝吞下，但目前的分析結果卻顯示，馬裡亞納海溝大約每年會吞下30億噸左右的海水，如果時間拉長到一百萬年，那就有近三千萬億噸海水被吞沒，這還沒有計算到它可能已經形成6000萬年那麼久，這就是為什麼後來會有日本可能會沉入馬裡亞納海溝的說法。
的確，海溝瘋狂吸水有可能導致太平洋板塊的下滑速度加速，如果這樣的事情真的發生，那日本大陸就不可避免地被帶入到這個深淵。
而且，即便馬裡亞納海溝一直在吞噬海水，但全球海平面的發展趨勢卻是不降反升，這當然是因為被吞下的海水，並沒有真的流入地心，而是透過一系列迴圈再次回到地面，而目前全球變暖的現狀，又促使地表冰川的融化速度加快，所以，將來才會有更多的城市因為海平面上漲而被迫遷移。
前面也說到了馬裡亞納海溝深處的危險很大，所以目前探測這一區域的情況，除了載人潛水艇以外，還會透過自主式水下潛器來進行的，簡單來說就是水下機器人，簡稱AUV。而中國，在載人潛水器和AUV這兩個領域都取得了重大突破！
前有“奮鬥者”號成功坐底馬裡亞納海溝，達到10909米的坐底深度；後有“悟空號”全海深AUV在馬裡亞納海溝的挑戰者深淵，成功下潛10896米深度（另有三次分別達到10009米、10872米、10888米），這個結果直接突破國外團隊在去年才創下的世界深潛記錄（10028米）。
也就是說，悟空號四次下潛的深度都超過了一萬米，這意味著它的耐壓強度是十分優秀的。與此同時，悟空號的資訊傳輸能力也足夠強大，哪怕母船的距離超過15公里，而且還是深海環境，其上行峰值通訊速率依然達到了2003kbps。
這次悟空號的成功下水，一方面體現了中國在AUV領域頂尖實力，另一方面，也為我國未來探索深海區域走出了堅實的一步。地球的大部分表面都被海洋覆蓋，但人類對海洋的瞭解卻還很有限，這的確受限於目前人類的科學水平還不夠高，所以，我們才無法真正確定地球的最深處到底是不是馬裡亞納海溝海溝，所以才只能用“已知”來定義。
