國家出臺車聯網規劃政策，意味著該行業已經進入發展的快車道。時至今日，在我國加快推進“交通強國”與“新基建”等頂層設計的作用下，車聯網標準體系已經初步建立，產業鏈初具雛形，相關企業具有較高技術實力，已具備大規模部署及產業化的條件。
車聯網行業發展前景如何?未來車聯網市場規模到底有多大?車聯網即車輛物聯網，是藉助新一代資訊通訊技術，實現車與X(即車與車、人、路、服務平臺)之間的網路連線，提升車輛整體的智慧駕駛水平，為使用者提供安全、舒適、智慧、高效的駕駛感受與交通服務，同時提高交通執行效率，提升社會交通服務的智慧化水平。
中國車聯網發展現狀與趨勢
如今，隨著5G和物聯網的發展，智慧交通系統已經開始實現不停車收費、交通燈智慧控制、非法車輛智慧捕獲等功能。城市建設和交通先行，交通是城市經濟發展的動脈，智慧交通是智慧城市建設的重要組成部分。透過物聯網，我們可以改善交通環境，保障交通安全，提高資源利用效率。車聯網作為智慧交通的核心技術，承載著推進交通運輸網、資訊網和新能源網融合發展的關鍵使命。
車聯網透過新一代資訊通訊技術，實現車與雲平臺、車與車、車與路、車與人、車內等全方位網路連結，主要實現了“三網融合”，即將車內網、車際網和車載移動網際網路進行融合。
車聯網是利用感測技術感知車輛的狀態資訊，並藉助無線通訊網路與現代智慧資訊處理技術實現交通的智慧化管理，以及交通訊息服務的智慧決策和車輛的智慧化控制。2018年12月，中央經濟工作會議首次提出“新基建”這一概念。在“新基建”中的5G、人工智慧、區塊鏈、物聯網等技術成為構建智慧交通設施的重要內容。隨著人工智慧、雲計算、區塊鏈等新技術創新和突破，物聯網將向更加智慧的方向轉變，面向物聯網無線連線的製造商的發展前景終將進一步釋放。
近年來，中國車聯網市場規模快速增長。2020年車聯網全球市場規模將突破6500億元，滲透率達20%;至2025年中國車聯網市場規模接近萬億級別，市場滲透率高於70%。
車聯網政策最新訊息
2020年3月，工信部發布《關於推動5G加快發展的通知》，提出促進“5G+車聯網”協同發展。推動將車聯網納入國家新型資訊基礎設施建設工程，促進LTE-V2X規模部署。建設國家級車聯網先導區，豐富應用場景，探索完善商業模式。未來，網際網路和大資料賦予汽車感知和智慧，車聯網與資料智慧之間的產業融合將進一步加深。每日互動將繼續攜手比亞迪、零跑汽車等戰略合作伙伴，將資料智慧和行業場景相結合，拓展資料智慧在具體業務場景中的創新應用，就使用者精準洞察、車主的全生命週期管理、汽車數字化營銷等方面展開合作實踐，促進汽車產業的智慧化升級。
此外，日前，工信部印發《“十四五”資訊通訊行業發展規劃》，指出當前面臨的經濟社會數字化發展，拓展行業新空間等形勢挑戰及發展重點，提出加快車聯網部署應用、支援新型城市基礎設施建設和加強網路安全保障體系等車聯網發展措施，促進車路網協同發展。工信部指出，“條塊結合”推進高速公路車聯網升級改造和國家級車聯網先導區建設，積極開展城市試點，推動多場景應用。目標在2025年重點高速公路、城市道路實現蜂窩車聯網(C-V2X)規模覆蓋。
國家出臺車聯網規劃政策，意味著該行業已經進入發展的快車道。時至今日，在我國加快推進“交通強國”與“新基建”等頂層設計的作用下，車聯網標準體系已經初步建立，產業鏈初具雛形，相關企業具有較高技術實力，已具備大規模部署及產業化的條件。
