工信部日前釋出資料顯示，2021年，我國新能源汽車發展迅猛，產銷量均超過350萬輛，同比增長1.6倍。工信部有關司局負責人表示，產業鏈不斷完善，充電、換電設施等產業配套進一步最佳化，新能源汽車進入加速發展新階段。
充電、換電等設施的便捷，讓新能源汽車市場進一步拓寬。記者從工信部瞭解到，截至2021年底，我國累計建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個，換電站1298個。
與此同時，動力電池回收利用體系初步建立。截至2021年12月底，173家有關企業已在全國設立回收服務網點10127個。
從推進新能源汽車下鄉到保障生產企業用能等，各地支援新能源汽車的舉措為產業快速發展提供助力。
工信部執行監測協調局局長羅俊傑說，過去一年，工信部加強供需對接和工作協同，在保障安全的前提下簡化程式，方便整車企業快速實現緊缺晶片替代方案的裝車應用。隨著市場調節機制逐步發揮作用，以及在各級政府、汽車企業、晶片企業的共同努力下，汽車領域“缺芯”影響正逐漸緩解。
羅俊傑同時表示，全球積體電路供應鏈穩定性依然面臨嚴峻挑戰，工信部將繼續加大汽車晶片保供力度，推動提升晶片全產業鏈的供給能力。
“總體看，我國新能源汽車已進入加速發展新階段，也要看到，產業發展面臨國際競爭壓力增大等新形勢新問題。”工信部裝備工業一司副司長郭守剛說，下一步，工信部將和相關部門制定支援新能源汽車加快發展的系列政策措施，協調推動加快國內鋰資源開發，同時加快充換電基礎設施建設，持續開展好新能源汽車下鄉，在質量安全、低溫適用等方面提出更高標準、更嚴要求，全力推動產業發展再上新臺階。
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