翻看1月13日乘聯會發布的，2021年新能源廠商銷量排行榜，不難發現一個很好的現象：前15名的廠商都保持了超過100%的同比正增長，增長幅度最低的是廣汽埃安額111.5%、增長幅度最高的是361.7%的合眾汽車！本文就來分享一下2021年的新能源廠商銷量排行榜，看看榜單的資料有什麼規律可循：
榜單最大的特點就是前三名毫無懸念；特斯拉的32.07萬輛、上汽通用五菱的43.11萬輛以及比亞迪的58.4萬輛；這三個廠商的銷量差距非常大，分別位於30萬、40萬以及50萬區間，榜單的20萬區間出現斷檔，前三名毫無懸念，比亞迪就是一家獨大的新能源“老大”！
20萬區間斷檔之後，在10萬區間倒是有三個廠商：13.39萬輛的長城、12.69萬輛的廣汽埃安以及11.00萬輛的上汽乘用車。
接下來就是有4個廠商的9萬輛區間：98155輛的小鵬汽車、97625輛的奇瑞汽車、91429輛的蔚來汽車以及90491輛的理想汽車；這樣前十名的廠商銷量，都超過了9萬輛，不但長城、奇瑞順利進入前十名，造車新勢力裡面知名度最高的“蔚小理”也都齊刷刷進入了前十名，只不過全年的銷量都停留在了9萬輛區間，離10萬輛大關也只有“一步之遙”！
榜單的11-15名是6-8萬輛區間：80694輛的吉利汽車、76466輛的長安汽車、70383輛的一汽大眾、69674輛的合眾汽車以及61064輛的上汽大眾！[本文銷量資料來源於乘聯會1月13日官媒訊息]
乘聯會1月13日官媒資料截圖
