文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前，懂車帝從外媒獲悉，福特汽車旗下的傳奇車型野馬已經因晶片短缺問題暫時停產。
位於密歇根州的福特工廠內本週一片漆黑，這家工廠主要生產福特野馬，據瞭解，停產時間暫不確定，但可能於下週重啟。
野馬工廠
外媒分析，晶片短缺不是野馬停產的唯一原因，更多的原因在於這款產品2021年的銷量狀態慘淡，在2021年福特野馬的銷量僅為52,414輛，創造了歷史新低。
外媒表示，自2016年以來，野馬的銷量一直在下降，之前銷量最糟糕的一年實際上是2020年。此外，野馬的競品道奇挑戰者雖然近年銷量也有所下降，但在2021年有所上升，“這表明供應鏈問題並不是野馬從頂部跌落的唯一原因。”
福特 Mustang Mach 1
不過，造成銷量下降的原因，也有野馬正在面臨換代的因素，據瞭解，下一代福特野馬將在2024年正式上市銷售，而V8發動機將保留，此外還有混合動力系統可供選擇。
2021款福特Mustang
此外，電動野馬的出現也分散了一部分野馬的銷量，例如在2021年前5個月，福特總共生產27,816輛Mustang Mach-E，而同期只生產26,089輛汽油版Mustang。
近期在電動化的轉型支援下，福特汽車不斷被外界看好，截至美股1月13日收盤，福特汽車股價定格在25.02美元，這也是福特汽車的市值首次突破1000億美元。
福特汽車市值突破1000億美元
在接受彭博社採訪時，福特汽車CEO吉姆·法利表示，他有信心在美國的電動汽車銷售中超越特斯拉，但首先是希望超過通用汽車。為了完成這樣一個目標，福特將在兩年內將產量提高到60萬輛電動汽車，使其能夠排名第二位。
