文:懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] 近日,豐田第十五代皇冠將以進口方式引入中國的訊息流傳網路,一石激起千層浪,國內網友展開了熱烈討論。據稱,該車預計售價將在35-45萬元,有望在2022年中進入中國市場。這個預計售價比當時的2018款國產第十四代皇冠(25.08-37.48萬元)高出不少。
2021款豐田皇冠 RS版本(日規)
回頭來看,目前在日本銷售的第十五代豐田皇冠釋出於2018年,基於豐田TNGA架構打造,在2020年11月推出了更換中控大屏的新款版本,不過整體來看,該車並不算是一款全新車型,在這個時間點入華,或與一汽豐田試圖著力打造“皇冠”車系家族有關。
在尺寸方面,2021款豐田皇冠長寬高分別為4910/1800/1455毫米,軸距為2920毫米,從資料來看,相比在售的豐田亞洲龍(4975/1850/1450,軸距2870毫米)優勢不算明顯,車身長度落後65毫米,但是軸距領先50毫米。
參考日規版本,2021款豐田皇冠在外觀層面基本延續了第十代皇冠最初發布時的設計,配備大尺寸多邊形前格柵,格柵兩側的筋線向上延伸至引擎蓋,進一步增強了車頭的“力量感”。車輛尾部配備了環狀尾燈以及雙邊共雙出式排氣,保持了其作為中大型轎車的氣勢。
在內飾層面,2021款豐田皇冠取消了剛釋出時配備的空調控制螢幕,改為全新的12.3英寸中控螢幕,空調區域則繼續提供實體按鍵控制。當前的汽車設計中,車內螢幕數量呈增加趨勢,3塊螢幕4塊螢幕的新車型屢見不鮮。此次豐田汽車卻逆勢而行,減少了螢幕數量,無疑是基於實用性及便利性考慮的。
此外,該車還配備了主動安全及駕駛員輔助系統,包括用於自適應巡航系統的彎道減速功能、用於AEB主動剎車功能的行人和腳踏車檢測以及緊急轉向避障等功能。
在動力部分,該車在日本市場提供2.0T渦輪增壓四缸發動機汽油版本,以及2.5升發動機、3.5升V6發動機組成的油電混動版本,其中2.0T發動機最大功率為245馬力,峰值扭矩為350牛·米。2.5升發動機的最大功率為184馬力,峰值扭矩為221牛·米;3.5升發動機的最大功率為299馬力,峰值扭矩為356牛·米。與2.0T動力匹配的為8AT自動變速箱,混動版本匹配E-CVT電子無級變速器。
從目前的情況來看,2.0T發動機以及2.5升油電混動版本入華的機率更大一些。
新車背景、競品分析:
如果傳言成真,豐田第十五代皇冠再次入華銷售,競品中雖然包含大眾輝昂等老對手,但更多的則是來自豪華品牌的壓力,包括賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L、林肯Z、紅旗H9等,甚至同門的豐田亞洲龍也已經悄悄拿走了一部分該屬於它的份額。