吉利這幾年可謂是風頭正盛，自從全資收購了沃爾沃以來，其產品的工藝和質量都有了顯著的提升，而後隨著博瑞和博越的橫空出世，以極高的價效比吸引了眾多客戶的目光，也成功帶領吉利的銷量持續走高，鮮花與掌聲亦是目不暇接。博瑞ePro作為新款博瑞的混動版車型，又會有怎樣出色的表現呢？
2022款吉利博瑞ePro的官方指導價為15.58-16.98萬元，僅有兩款車型在售，廠家也許是秉承著精益求精的銷售策略，而即便是僅有兩款車型，其出色的產品力依然能夠傲視群雄。今天咱們以2022款 1.5T 里程升級版 84km豪華型 吉利博瑞ePro為例，為大家揭開其在養護層面的神秘面紗。鑑於國內遼闊的領土面積，以及容納了五十六個民族以及地域所產生的人文風俗，進而造成其在用車習慣層面上的巨大差異，以及實際里程數值的不確定性，故而我們採納了年行駛。兩萬公里作為計算標準，這或許會與實際情況存在一定差異，結果大家也就權當做一個參考。
保險費用
大多數有著購車經歷的客戶，都應該知道車輛的售價越高，其新車保險的金額相對也會越高。
新車價格與保險實際金額也存在著一定的關聯性，而新車的優惠幅度亦有著不確定性，為了規避這些誤差，也避免計算結果造成一些不必要的歧義，故而我們採用指導價15.58萬元展開計算，經過相關測算和資料採集的工作，基於交強險作為保險費用中的一項常規支出，費用也較為固定，支出950元（5座車），這款車搭載1.5T汽油發動機，基於其排量較小的關係，車船稅費用也相對低廉，支出約為420元。基於這款車潛在使用者的經濟狀況和安全需求，我們對於商業險的具體專案和金額進行了一些調整，盡力滿足客戶的要求，商業險費用為4520元，綜合保險支出為5890元。根據筆者與業內人士探討，所獲得的一些保險相關的資訊，車主在後期使用中從未出險，保費金額也將按照保險公司的相關政策進行減免（一般按照七八成隨年次降低），得出機動車車險消費為14725元，年均開銷為4980元。
燃油費用
即便是插電式混動車型，只要搭載了燃油發動機並且持續行駛在路上，必然都在消耗著燃油，只是相對於燃油車型略低一些。經過汽車入口網站和一些業內權威期刊查詢，也進行了精細的資料勘察與核對，得知這款車的NEDC綜合油耗為1.3L/100KM，之後與官方客服取得了聯絡，在深入溝通之後，也明確了其需要加註92#號清潔燃油，而全國油價在前段時間迎來上漲，目前的售價為7.35元/升。我們按照制定的標準計算，得到了燃油年消費為1911元，月燃油開銷為159元這一結果。
保養費用
混動車型與傳統燃油車在養護方面並無本質的區別，也會存在機械疲勞以及易損部件的消耗，為了保持其健康運轉，並延長使用壽命，保養的工作也不能馬虎。查閱資料後得知，其免費首保將在5000公里或使用滿3個月時進行，後續保養以75000公里為標準展開。車輛每行駛過7500公里，都需要進行小保養，專案大家應該都清楚了，僅僅是替換機油機濾，費用為618元。里程數每次累計到15000公里時，還需替換三濾以及空調濾芯，費用為854元。里程數每次累計到30000公里時，需更換制動液和冷卻液，費用為175元。里程數每次累計到37500公里時，需更換火花塞，費用為177元。每行駛60000公里，為保證車輛正常運轉，需要更換一次變速箱油，費用為706元。根據上述這些配件的費用以及更換週期，並以車輛行駛總里程數六萬公里進行精密計算，其保養支出為6857元，年均保養支出為2285元。
也不知道大夥對這些養車的專案看懂了多少，可能單看每一項資料，難以建立起一個宏觀的印象，你們也不用著急，下面跟隨我來做一個統計。車險的年均消費為4980元，兩萬公里累計里程的燃油消費為1911元，年均保養支出為2285元，總計年開支為9176元，月開銷為764元。以這款車插電式混動的身份來說，這個費用還是比較低的，消費者也比較易於接受，也是這類車型的核心賣點。你覺得這個費用如何，有什麼想說的都可以暢所欲言，歡迎大家在評論區留言，咱們下回見。
