1.尤拉好貓就晶片事件開始賠付
尤拉好貓就晶片事件開始賠付。使用者在升級了最新的車主APP之後，即可申請“好貓首任車主充電權益”，一次性返還現金1萬元。目前網上已有不少車主曬出到賬資訊，按照事件發生前尤拉好貓超過4萬輛的累計銷量計算，尤拉本次賠付需付出的總金額高達4億元，這是尤拉為此前車機晶片涉及虛假宣傳付出的代價之一。
從網上使用者的反饋來看，收到1萬元充電權益之後大部分使用者對結果表示滿意，但也有部分車主堅持要打官司，要求尤拉“退一賠三”。事件是否還會有新的發展，我們將持續關注。
2.第十五代皇冠將進口引入，預售35-45萬元
據多家媒體報道，有一汽豐田經銷商稱，第15代皇冠將透過進口的方式引入國內銷售，目前已接受預訂，預計售價在35-45萬元之間。經銷商表示，提車需要等6個月左右的時間，目前還沒有明確說明是否會加價。該車在日本本土的售價約合人民幣27-42萬元，進口到國內加上稅費後，售價35萬元起是很有可能的事情。
2005年，第12代皇冠國產進入市場，以虎狼之勢迅速擊敗奧迪A6L，在此後的三年中，它的銷量一直處於領先水平，堪稱“出場即巔峰”。然而，巔峰過後銷量就開始下跌，後來競爭力逐漸下降，即使定位放低、降格競爭，也未能重新走進主流市場。再後來一汽豐田引進亞洲龍，皇冠就停產了。
第15代皇冠跟我們印象中的“皇冠”基本上不屬於一類，它的車身更低，車身側面線條比14代顯得更圓潤，並採用了溜背的設計。誇張的前臉、倒梯形大嘴格柵，配合雙邊四出排氣佈局，顯得異常年輕、運動。內飾無論三輻式方向盤、短排擋杆、中控臺和杯架的造型，又或是大面積碳纖飾板，無不彰顯運動姿態，在老前輩看來是難以想象的。
3.引入思域Type-R實錘？疑似東風本田2022年新車規劃
疑似東風本田2022年新車規劃在網上曝光，從新車規劃來看，今年絕對算得上是東風本田的產品大年。據這份來自經銷商內部培訓資料顯示，不僅XR-V、CR-V在內的主銷車型將迎來垂直換代，e:NS1及全新SUV車型的推出將進一步豐富其自身產品線，特別是e:NS1的上市更加速了電氣化轉型的步伐。
在轎車板塊，最引人矚目的莫過於全新思域Type-R，最新資訊顯示該車將在9月份透過官方渠道以進口形式引入國內，這絕對算得上JDM粉的福音。此外，新款享域、新思域混動版、新思域HATCHBACK的推出，也將提升東風本田在市場中的整體競爭力。
4.新一代蒙迪歐內飾官圖釋出
繼全新一代蒙迪歐首發亮相後，官方終於公佈了該車的內飾官圖。相比亮眼的外觀，內飾同樣另有乾坤，整體和EVOS相似。
由儀表盤、中控屏以及副駕駛螢幕構成的1.1米三聯屏設計非常搶眼，4032*756 高畫質解析度可以實現真4K效果，並可以實現分屏操作。環抱式座艙結構使內飾更具層次感，高階軟觸材料搭配雙拼色座椅的設計和中控臺區域配色形成了呼應。另外，還配備有10揚聲器B&O音響。
5.前臉微調，新款速騰或上半年上市
我們從一汽-大眾2021年度新聞年會上獲悉，一汽-大眾今年計劃投放8款新車型，其中新款速騰有望在今年上半年上市。作為中期改款，外觀、內飾都有不小的改動。前臉換成更大面積的格柵，整體造型接近新款帕薩特。尾燈造型和現款基本一致，霧燈變成了貫穿式，貫穿式鍍鉻裝飾條代替了排氣的鍍鉻勾勒。
尺寸上，長寬高分別為4791mm*1801mm*1465mm，相比老款均有增加，但軸距沒變。內飾最大變化是更換了尺寸為12英寸的懸浮式中控屏，座椅樣式也有變化，採用菱形格的設計。動力將繼續搭載1.2T、1.4T發動機。
6.蔚來ET7將標配車道居中與打燈變道
1月20日，蔚來宣佈ET7正式開啟鎖單。3月上旬各地展車、試駕車將陸續到店並開啟試駕，首批交付將於3月28日開啟。在鎖單前的使用者溝通會上，蔚來宣佈ET7將全系標配轉向燈控制變道和車道居中輔助，不必像在售的其他車型需要開通NIO Pilot全配包才能獲得這兩項功能。除此之外，NOP領航輔助和NAD自動駕駛也將逐步開通，按月付費。
7.星途追風ET-i預售15萬元起
星途追風ET-i開啟預售，2款車型預售價分別是15萬元和16萬元。該車是“星核動力ET-i全擎超混”動力架構首款車型，內外設計相比之前的燃油版沒有顯著變化，除了上路後綠色的車牌外，最大的差異或許就是左前翼子板上的充電插口，以及尾部的“E-SIOT”標識。動力搭載由1.5T發動機+電動機組成的插混系統，純電續航里程105km，綜合續航里程超過1000km。
8.或北京車展亮相，smart精靈#1量產版最新路試諜照
smart精靈#1量產版路試諜照在網上流傳，相關內飾也被曝光。據瞭解，量產版將基於吉利浩瀚SEA架構打造，定位小型純電動SUV，有望在北京車展亮相，今年國產上市。
外觀結合專利圖看，在大範圍保留概念版造型設計的同時，對區域性細節進行了量產化處理，包括採用隱藏式門把手，下格柵造型也更為常規。內飾最顯眼的莫過於中控臺上方所配備的懸浮式中控屏，螢幕下方配有兩個不規則造型的空調出風口。相關動力資訊尚未公佈。
9.小鵬超充貫通全國337城
截止至2022年1月17日，小鵬汽車成為行業首個貫通全國337城的充電車企。全面覆蓋333個地級市和4個直轄市，累計上線品牌超充站813座，目的地充電站166座。
其中，在怒江、昌都、林芝等12個城市，小鵬汽車提供當地極為稀缺的180kW直流超充服務，並且未來計劃持續在超充資源匱乏的城市開放超充站，包括東北、西北地區部分地級市。
10.工信部：儘早研究明確新能源車購稅優惠延續等支援政策
近日，節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議召集人、工業和資訊化部黨組書記、部長肖亞慶主持召開部際聯席會議2022年度工作會議。會議提出將盡早研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支援政策，完善積分管理要求，穩定市場預期等。
簡單理解就是2023年購買新能源汽車，應該依舊可以享受免徵購置稅的好政策，同時充電設施和網路建設也會越來越好，使用起來更為便利。
