隨著我們生活水平的逐漸提升，越來越多的消費者對於跑車情有獨鍾，很多跑車的熱度也是居高不下，而來自阿斯頓·馬丁旗下呢Vantage就是如此，該車憑藉著3.6秒破百的動力效能，以及優秀的操控性吸引了不少消費者，那麼它的產品實力究竟如何呢？下面我們就以阿斯頓·馬丁 Vantage 2020款 4.0T V8 Coupe為例，分一下它的產品力。
依照慣例，我們首先還是從外觀部分進行解讀，作為一臺不折不扣的硬頂跑車，阿斯頓·馬丁 Vantage 2020款 4.0T V8 Coupe給人營造出的既視感完全可以用“激進”二字概括。該車的前臉採用了不規則梯形的蜂窩狀進氣格柵，兩側的LED大燈造型特別犀利，並且與引擎蓋下沿緊密相連。車身側面，車門下方加入了撞色的鍍鉻條點綴，使得整個車側不在單一，再加上尾部雙邊四出的排氣，整車的運動感特別強。
阿斯頓·馬丁 Vantage 2020款 4.0T V8 Coupe這款車的車身長度為4465*1942*1273mm，軸距則達到了2704mm。實事求是的來說，這個車身尺寸還是比較小的，雖說前排的乘坐空間絲毫不顯侷促，但後排的的腿部空間與頭部空間都比較小，並且儲物空間也不太豐富。
來到阿斯頓·馬丁 Vantage 2020款 4.0T V8 Coupe的車內，該車的內飾佈局特別簡潔，沒有任何花裡胡哨的設計，講究的就是實用性，並且做工用料特別厚道，軟性材質的覆蓋很全面，手感非常舒適。從電子裝置部分來看，該車加了一臺8英寸的中控大屏，車機系統配備了智慧導航系統、導航路況資訊顯示、語音識別控制系統、藍芽/車載電話等一系列功能，美中不足的是車機不支援車聯網和OTA升級功能。
動力方面是阿斯頓·馬丁 Vantage 2020款 4.0T V8 Coupe最強的一個競爭力，該車搭載了一臺V8 4.0T雙渦輪增壓發動機，與之相匹配的傳動系統為8擋手自一體變速箱，發動機的最大功率為375千瓦，峰值扭矩則達到了685牛·米，該車的零百公里加速時間僅僅為3.6秒，動力效能特別強勁。
阿斯頓·馬丁 Vantage 2020款 4.0T V8 Coupe這臺車的前懸掛型別為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛型別為多連桿式獨立懸掛的底盤構架。從行駛品質方面來看，這套懸掛的韌性比較強，主打的就是操控，對於車輛的支撐性特別強，對於車輛側傾的抑制效果特別明顯。
作為一臺跑車，其實最重要的部分就是動力效能，而阿斯頓·馬丁 Vantage 2020款 4.0T V8 Coupe這臺車在這方面的表現特別出色，操控性也是數一數二的，其他方面的表現中規中矩，除了車內空間比較小之外，找不出其他的任何缺點。
