不少車友，忙碌了一整年，手裡有一些積蓄，趁著年底汽車廠商衝量，大部分車型均有一定的優惠，這個時候入手，是比較合適的。每個車友喜好不同，有的喜歡轎車，有的喜歡MPV，有的喜歡SUV，如果車友們想買中大型SUV，不妨看看這兩款，空間大、配置多、舒適性好。關鍵還很安全，不僅都獲得過C-NCAP碰撞測試五星成績，而且主被動安全裝備都很豐富。
第一款，上汽大眾-途昂
2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版
指導價：37.2萬
途昂是一款全球車型，外觀整體造型看著健壯，車頭進氣格柵面積不大，中間粗壯的鍍鉻亮條與兩側大燈銜接，設計方面比較討巧。
車身側面看上去高大威猛，前後輪眉上面均配備了弧形筋線，為車身增添了活躍感。
車尾配備了貫穿式尾燈，下面使用鍍鉻亮條襯托，視覺效果較為豪華。
進入到前排，中控區域整體設計看著新穎，採用了黑、棕、白三種顏色搭配，中控屏是12英寸的，畫質清晰，智慧互聯配置也齊全，像GPS導航、車聯網、Wi-Fi熱點等等這些都有，使用起來比較方便。
途昂是中大型級別的，它的車身尺寸長寬高分別是：5052*1989*1773毫米，軸距2980毫米。該車是7座的，身高1.77米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間一拳三指。
坐進第二排，將座椅調至最後，頭部空間將近一拳，腿部空間兩拳三指。
坐進第三排，第二排腿部留有一拳的空間，第三排頭部空間兩指，腿部沒有餘量。這款車前兩排乘坐空間寬裕，第三排適合臨時應急，或者身材不高的乘客乘坐。
座椅配置，前排配有腰部支撐調節、座椅高低調節、電動調節、加熱功能，主駕駛單獨配備了座椅記憶功能。第二排座椅配有前後調節、靠背角度調節、比例放倒、加熱功能、中央扶手、水杯架。座椅是真皮面料的，坐上去舒適性不錯，日常代步或長途乘坐，舒適性有保障。
開啟後備廂，第三排座椅不放倒的情況下，容積是286升，能裝下28英寸和24英寸兩個行李箱，這樣的裝載能力，滿足家用是沒有問題的。
動力方面，搭載了2.5T V6發動機，最大輸出299馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動系統匹配了7擋溼式雙離合變速箱。
6缸渦輪增壓發動機，對於日常代步來說，動力有些過剩，市區有限速，感覺動力只發揮出3分之1，跑高速或者爬坡，滿載7人再開空調，對動力幾乎沒有影響，動力儲備是比較充足的。變速箱與發動機匹配得不錯，踩油門沒有慢半拍的情況。該車實測百公里綜合路況油耗是11.5升。
主動安全配置，有車身穩定系統、疲勞駕駛提示。被動安全配置，有7個氣囊。輔助操控配置，有前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、自動駐車、可變懸架調節等等。
其它實用配置，有可開啟全景天窗、感應式後尾門、前大燈雨霧模式、LED自動大燈、外後視鏡加熱、外後視鏡鎖車自動摺疊、三區空調、車內空氣調節/花粉過濾、車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾裝置等等。
這款車的安全配置以及實用配置比較多，這些配置裡面，車內空氣調節/花粉過濾、車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾裝置，這三種配置可以提升車內空氣質量，對於車內乘客的健康，是有一定幫助的。
第二款，嵐圖FREE
2021款 四驅純電版專屬豪華套裝
指導價：36.36萬
這款車是純電動中大型SUV，外觀設計與大部分電動SUV不同，整車看著不科幻，車頭前臉配備了與燃油車一樣的進氣格柵，裡面鑲嵌了立式鍍鉻亮條，看著比較帥氣。
車身側面，流線型的車身輪廓，運動風格濃郁，車身看著不高，但高速行駛時，低矮的車身能降低風阻係數，提高了續航里程。
車尾整體設計沒有車頭驚豔，但平和的設計風格加上寬闊的車尾，給人一種四平八穩的視覺效果。
進入到前排，中控臺採用標準的T型設計，除了常規的液晶儀表和中控屏之外，副駕駛也配有大螢幕，無論長途旅行還是市內代步，坐在副駕駛也不會枯燥無味，可以玩遊戲、K歌、上網娛樂等等。
該車的車身尺寸長寬高分別是：4905*1950*1645毫米，軸距2960毫米。身高1.77米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間一拳三指。
坐進後排，頭部空間一拳兩指，腿部空間兩拳有餘。這款車乘坐空間寬裕，真皮加仿皮的座椅，防滑性和舒適性都不錯。
座椅配置較為豐富，前排配有座椅高低調節、腰部支撐調節、電動調節、加熱、通風、按摩功能。後排配有比例放倒、中央扶手、水杯架。
開啟後備廂，後排座椅不放倒的情況下，擁有632升的容積，車廂四周平整，28英寸的行李箱能裝下4個，還有剩餘空間，還能裝下幾個雙肩揹包，如果載著家人出遊，所攜帶的物品幾乎都能裝下，後備廂空間比較大。
動力方面，搭載了前後雙電動機，共輸出694馬力，峰值總扭矩1040牛·米，傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。
這款車配有快充介面，快充需要0.75小時（充電量80%），慢充需要8.5小時（充電量100%）。電池容量是88kWh，帶有低溫加熱和液態冷卻功能，純電續航里程是475公里。
這款車動力輸出強勁，官方給的0-100公里加速成績是4.7秒，這樣的動力表現，與效能跑車差不多。日常駕駛起步輕快，稍微輕點油門，就有明顯的動力輸出，變速箱平順性也不錯，無論低速緩行還是突然急加速，都沒有頓挫感，駕駛起來較為順暢。
主動安全配置，有車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別、夜視系統等等。被動安全配置，有6個氣囊等等。值得一提的是，嵐圖FREE除了採用籠式座艙骨架超強車身結構外，還在關鍵部分進行了“加固”處理，比如A柱採用全球首創TRB+Patch複合結構熱成型工藝，B柱運用TRB熱成型工藝，且在車門防撞梁處應用2000MPa鋁矽塗層材料，因此它在近期C-NCAP碰撞測試中獲得了高分五星安全評價。
其它實用配置，有前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、空氣懸架、智慧可調全景天幕、感應式後尾門、全車無鑰匙進入、遠端啟動、內建行車記錄儀、矩陣式LED大燈、外後視鏡鎖車自動摺疊、外後視鏡加熱、自動空調、雙區空調、車內空氣調節/花粉過濾、車內PM2.5過濾裝置、車內香氛裝置等等。
這款車主動安全配置和實用配置比較多，日常出行提高了安全性和舒適性，就像智慧可調全景天幕，可以透過中控屏調節天幕的透光度，擁有10級透光率可調，可以實現0透光，還可以遮擋99%的紫外線，實用性是不錯的。
總結：以上兩款車均是中大型SUV，空間、動力、配置均有不錯的表現，對於家用來說，綜合性價比不錯。選車方面，家裡人口多，或者喜歡自駕遊，可以看看途昂，座位多，實用性好。家裡人口不多，長期在市內駕駛，偶爾短途旅行，可以看看嵐圖FREE，續航里程久、動力強勁、配置豐富，價效比也不錯。
