毫無疑問，911車系就是保時捷這個品牌的靈魂，而GT3的存在，則讓這個靈魂再昇華一次。來源於FIA GT3組別賽事的名字，賦予了911更高階的效能。
特別是發展到最新的992 GT3，再次突破車迷們對於效能的認知，大幅最佳化的氣動，510馬力的原廠4.0升自然吸氣發動機，還在紐北跑出了6分59秒927的驚人成績，單圈比上一代GT3快了17秒之多。
原廠過於完美，對改裝車迷們來說其實並不是什麼好事，因為你的個人喜好，很可能只會給車帶來負升級。那麼今天咱們先拋開效能不談，來看設計師Shashank Das發揮創意的作品。
這組照片其實是設計師Shashank Das參加Rotiform Aerodisc設計大賽的作品，他希望透過自己的設計，讓處於靜止狀態的992 GT3也能呈現出該有的速度感。
所以在這個Rotiform Aerodisc輪轂罩上，我們可以看到很多斜著排列的小梯形，呈放射狀往外擴散，這正是設計師追求的速度感還有未來感。
這個設計還擁有一個很好聽的名字：Hyperdrive，強調得最多的就是速度感和運動感，搭配在保時捷992 GT3身上，你們覺得效果如何呢？
同樣的Hyperdrive風格輪轂罩設計，還運用到杜卡迪1199 Panigale上，只不過配色變成了古銅+黑，跟車上的其他元素搭配到一起更加融洽。
帶輪轂罩的摩托車真的很少見，更別說是經過精心設計的個性輪轂罩了。開上這臺杜卡迪上街，再也不用擔心別人跟自己用同款改件。
事實上Rotiform Aerodisc系列輪轂罩，其強大的可塑性正是改裝愛好者們最喜歡的，因為毛胚只有純黑或者純白，如何設計花紋圖案，就靠買家自己發揮想象力了。
讓我們再來看看另一組渲染圖，也是出自設計師Shashank Das之手，一身彩虹色的拉花，還有為之搭配的變色輪轂罩，非常炫酷。
輪轂罩上的塗裝就像轉速錶一樣，從比較冷淡的藍色開始，逐漸過渡到熱情如火的紅色，這誰看了不想踩油門啊？
輪轂罩出現到民用市場上，的確是改裝愛好者們的福音，那麼追求愛車獨一無二的你，會考慮自行設計一套美美的輪轂罩嗎？
圖片來源：ins@sdesyn
