新京報貝殼財經訊（記者 王琳琳）1月20日，國家工信部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中在“智駕·碳新”第十七屆超級汽車論壇上表示，從中長期來看，電動車將成為實現汽車雙碳目標的主要手段。
本次論壇由新京報貝殼財經、北京經濟技術開發區聯合主辦，中國貿促會汽車行業分會、北京市高級別自動駕駛示範區工作辦公室聯合支援。
李毅中表示，純電動車在使用的過程中不直接產生二氧化碳，但在我國電力構成中，煤炭發電仍佔70%。李毅中分析稱，如果以電動乘用車百公里耗電15度來計算，間接排放二氧化碳8.5公斤；如果燃油乘用車以百公里油耗6.3升來計算，將排放二氧化碳13.1公斤；對比來看，即便目前仍以煤電為主，但純電動車在使用過程中仍可以減少大約三分之一的二氧化碳排放量。
李毅中表示，隨著電力結構的最佳化，電動車能效的提高，減排的效能也會進一步提升。他進一步表示，新能源汽車的銷量呈現出井噴式增長，生產進入成長期，全球各大車企也加大對電動車的研發和投入。
校對 危卓
