sponsored links

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

在漫長的歷史長河裡,我們看慣了無數顯赫一時的家族因權力、金錢等分配不均而發起的內訌,西方的歷代王權家族,與東方更迭不輟的皇家家族均是如此,每次內訌都造成一場家族內部的腥風血雨。

而今天,我們就來談談李光耀一手建立起的新加坡第一家族的家族內鬥,因為此“第一家族”掌握著新加坡大量的財富和權力,此事件還涉及到新加坡現任總理李顯龍,是以李顯龍三兄妹之間的內訌也備受人們關注。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

那麼李顯龍三兄妹到底在爭什麼呢?為何親兄妹會鬧到坐牢地坐牢,出走的出走的地步?我們不妨來看看這場由新加坡第一家族子嗣導演的“一場大戲”。

1965年8月,新加坡正式獨立,進入了李光耀時代。

獨立以後的新加坡日子並不好過,與馬來西亞決裂,孤懸海外,經濟發展缺少資源和後盾,但作為總理的李光耀非常有智慧,他利用新加坡優越的地理位置,積極招商引資,並推動經濟改革與發展,採取一系列強有力措施助推經濟發展。

在李光耀的治理下,彈丸之地的新加坡在短短30年間就成為亞洲最發達的國家之一,40年間的平均經濟增長率高達7%,成為名副其實的“亞洲四小龍”之一。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

而且,李光耀時期還因地制宜,根據形勢創立了住房公積金制度、成立廉政公署、開發裕廊工業園、進行教育改革等,極大促進了新加坡的發展,一些創新性的政治制度也被其他國家引進推廣。

就這樣,李光耀以自己的才能帶領新加坡開創了一個又一個輝煌,把新加坡從一個極端貧窮的殖民地變成了世界上最富庶、最穩定、最安全、最廉潔的國家之一,李光耀也因此被新加坡人民尊稱為“國父”。

而李光耀的家族也在李光耀的帶領下,半個世紀以來一直是新加坡名副其實的“第一家族”,家族成員掌控著新加坡的政治和經濟大權,並隱隱有和朝鮮類似的“世襲皇權”、“家天下”的傾向,這也是之所以新加坡被人調侃成“李家坡”的原因。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

那麼李光耀家族在新加坡到底擁有多少財富和權力呢?我們不妨看一下:

根據有關媒體調查,李光耀作為前新加坡總理,其本人作為新加坡政府投資公司的董事長,擁有大量不透明的主權財富基金,基金規模大約有3300億美元。

李顯龍,李光耀長子,現任新加坡總理,繼承其父的主權財富基金,掌握著新加坡最大的權力和財富。

李顯龍之妻何晶,擔任新加坡政府財政部100%控股的淡馬錫公司董事長,掌控了包括新加坡電信、新加坡航空、新加坡地鐵、新加坡港口、新加坡電力、星展銀行等在內的幾乎新加坡最重要、營業額最大的企業,何晶作為董事長,堪稱掌握了新加坡的財政。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

李瑋玲,李光耀的大女兒,擔任新加坡國立腦神經醫學院院長,掌控著新加坡最高階、最先進的醫學技術機構。

李顯揚,李光耀小兒子,擔任過新加坡電信總裁兼執行長、新加坡民航局主席、星獅集團董事長。

林雪芬,李顯揚之妻,環太平洋律師協會的前任主席,掌握著新加坡的法律訴訟。

可見,“李氏王朝”在新加坡可謂風光無限,控制著新加坡的權力和財富,家族光鮮無比。

但隨著新加坡“國父”李光耀在2015年3月逝世,看似光鮮的新加坡“第一家族”開始變得暗流湧動,家族成員的矛盾開始變得激化,從“家醜不可外揚”的狀態鬧到“大白於天下”,並相繼爆出了大量的家族醜聞,鬧得新加坡人心慌慌。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

第一家族的明面上裂痕,首先出現在李光耀去世時的追悼會上。

當時,被外界視為“李氏王朝”第三代繼承人的李顯龍之子李鴻毅和李顯揚之子李繩武,各自當著來參加其祖父葬禮的新加坡上層人士發表了演講,外界也對這兩個“李三代”做出了比較,認為李繩武優於李鴻毅。

但此時的“李氏王朝”的掌權人是李顯龍而不是李顯揚,李顯龍顯然不可能讓自己的侄子繼承自己的權力,而李顯揚顯然又想以此為契機,讓自己的兒子上位。

正是這種比較,開始讓光鮮的“第一家族”產生了明面上的裂痕。

其實,在李光耀還健在的時候,圍繞著繼承問題,李顯揚和李顯龍早就產生了內部裂痕。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

李光耀作為新加坡的“國父”,其在位期間以“強人政治”樹立了自己的權威,更是鞏固了自己家族在新加坡的權力,對於權力和財富的掌控欲,讓李光耀很早就開始思考培養自己的兒子作為接班人的問題。

此時李光耀有兩個兒子一個女兒,都很優秀,按照傳統,接班人必定在李顯龍和李顯揚兩子之間擇優選擇,在這樣的心態下,李顯龍和李顯揚兩兄弟從小就在比較中長大,最終必將一個被推上位,而另一個只能做副手。

李顯龍顯然比弟弟李顯揚更具有優勢,他從小在數學上就表現出驚人的天賦,受到李光耀的多次表揚,而處於弱勢的李顯揚也並不服輸,倔強的他選擇避開李顯龍的優勢,去學工程學,並獲得美國斯坦福大學理科碩士學位。

等李顯揚學成歸來,李顯龍卻已經在父親李光耀的安排下進入新加坡的政局之中,為順利接班做鋪墊。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

而李顯揚只能作為“棄子”,為了避嫌,在一段時間的從軍歷程後,被安排在遊離政治之外的經濟方面的工作。

雖然有些心不甘情不願,但彼此還是相安無事,維持著“第一家族”的榮光。

但即便李顯揚遠離了政治,選擇從事經濟行業,也依然沒有逃過兄長李顯龍的有意或者無意的打壓和排擠。

從1997年開始,李顯揚開始出任新加坡電信的總裁,隸屬於新加坡財政部控股的淡馬錫集團旗下子公司。

當時大家普遍認為在當“第一通”進入電信市場以及電信市場開放後,新加坡電信已經不具備競爭優勢,“新電信”死定了。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

但李顯揚卻不以為然,在他的積極運作下,比如降低“新電信”股價,收購海外公司等,新加坡電信雖然失去了一部分市場,但利潤在2003年卻開始增長,達到了2.96億元。

這使得新加坡社會普遍對其刮目相看。

當正當人們普遍認為李顯揚有能力出任淡馬錫集團的總裁時,李顯龍卻空降了其妻何晶擔任淡馬錫集團的總裁,成為李顯揚的直接領導,直接斷絕了李顯揚繼續上升的空間。

不但如此,嫂子何晶在擔任淡馬錫集團總裁後,大量安插自己的親信,培養自己的個人勢力,排擠李顯揚的親信勢力,使得李顯揚僅僅五年就被踢出了新加坡電信,而此時,他已經擔任了十一年的新電信總裁。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

何晶的大出風頭之舉,不但激怒了李顯揚,也讓李瑋玲反感,認為何晶違背了家族中除了兄長李顯龍,其他成員不參與政治的理念,更是對其打壓弟弟李顯揚頗為看不慣。

只是當時大家都還深受父親李光耀的影響,雖然嫌隙雜生,並沒有立刻發作而已。

伴隨著雙方明面或者暗地裡的矛盾越來越激化,其父李光耀對他們的影響力也越來越弱,這種家族矛盾終於再也掩飾不住,新仇舊怨摻雜著個人目的開始正式爆發。

2016年3月,圍繞李光耀故居是否拆除問題,李光耀之女李瑋玲與三子李顯揚對現任新加坡總理的兄長李顯龍公開發起了“責難”,指責李顯龍為了建立並維持自己的“王朝統治 ”,有意扶持其子上臺,違背李光耀的遺囑,不但不拆故居,還大肆操辦李光耀的紀念活動。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

2017年6月,李瑋玲和李顯揚再次公開對李顯揚發起“攻擊”,李瑋玲和李顯揚分別在自己的社交媒體賬號是上發表了一份《李光耀的價值觀去哪了》的聯合宣告。

其中在宣告中有這樣的表述:自從李光耀去世以後,李顯龍濫用職位和對新加坡政府和附屬機構的影響力,推動達到個人目的,這令他們感到威脅,他們對這個系統中幾乎沒有制衡機制來阻止政府濫用權力感到擔憂。

更是指出:“我們感到老大哥無處不在,我們懼怕國家機構被利用起來針對我們。在這樣的情況下,顯揚覺得不得不離開新加坡。”

作為李顯揚的長子,李顯龍的侄子的李繩武隨後也加入到這場針對李顯龍的“責難”中來,他在臉書中控訴伯父李顯龍逼自己的父母被迫“做出痛苦的決定”決定離開新加坡。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

他們對兄長李顯龍發起的這波責難依據是李光耀身前的遺囑:“當李瑋玲搬出歐思禮路38號的時候,拆除掉歐思禮路38號”。

但身為“李家王朝”現任掌門人的李顯龍不拆除歐思禮路38號,顯然有著自己的考量。

首先就是歐思禮路38號作為“國父”李光耀昔日的故居,其半生都居住在此,受到全新加坡人民的敬仰,對他們來說有著特別的感情,即便李光耀已經逝世,但李顯龍保留此故居就相當於保留了一張籠絡人民的政治底牌。

其次,李顯龍不拆除歐思禮路38號或許還有另一層考量,那就是顯示其繼承父志,繼續新加坡一直以來的以李氏家族制定的“強權統治”為基礎的治理模式,換句話說就是,李顯龍以歐思禮路38號的保留對外宣示“李氏王朝”的繼續,鞏固自己的政治統治。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

最後,李顯龍保留歐思禮路38號,更有可能是在向全新加坡人“邀功”,讓人們時刻明白,新加坡如今的繁榮是自己的父親李光耀在此故居操勞的結果,這是“李氏王朝”的功勳碑。

為此,李顯龍多次極力阻止李瑋玲和李顯揚對此故居的拆除,甚至使出了政治手腕進行強行阻止。

但這還不夠,還不能堵住“悠悠之口”,為此,李顯龍又對李光耀的這份遺囑提出了質疑。

要知道,這份遺囑前前後後共修改了七次之多,在第5次和第六次修改中甚至取消了“拆除歐思禮路38號”的表述。

更為關鍵的是,此份遺囑前六次修改都由柯金梨律師制定,而第七次修改卻由李顯龍的弟媳林雪芬的律師事務所制定。李顯龍正是抓住了這個把柄,認定遺囑是被李顯揚及其妻等人篡改的。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

而後,雖然李顯揚馬上出來否認遺囑是其妻修改的,但這位叫柯金梨的人也在媒體上一口咬定自己沒有參與第七次的遺囑修訂,這其中的內幕,到底是怎麼樣的,估計誰也不知道。

李顯龍還對李瑋玲和李顯揚指責自己欲培養李鴻毅作為接班人做了反擊,他在臉書上不但否定了他們的全部指控,還尤其強調:“對自己的兒子有政治野心的指控荒謬。”

由於李顯龍有明顯的“人證”,更有隨後其子出來公開表示“對政治沒興趣”,這使得李顯揚夫婦被輿論推到了風口浪尖,李顯龍更是以“家事”為藉口意圖平息這場輿論風波,新加坡內閣甚至成立了一個專門委員會探討李光耀故居的處理方式。

針對李顯龍的“騷操作”,李瑋玲隨後在臉書上回應稱:“如果僅僅是一件家事,我們就不會把它公開”,“若是家庭私事,便不會涉及成立由部長組成的秘密委員會了,若沒有李顯龍的同意和批准,這個委員會根本就不會成立。”

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

但不管李瑋玲和李顯揚如何試圖激化這樣這件事,但在掌握著新加坡最高權力的李顯龍的一番操作下,他們只能偃旗息鼓,李顯揚夫婦被逼得離開新加坡前往香港,李顯揚的妻子林雪芬更是被起訴,暫停律師執照15個月。

如果單純從這件事表面來看,無非就是因為李顯揚和李瑋玲對兄長李顯龍未按照其父李光耀的遺囑拆除歐思禮路38號故居不滿,但豪門內訌的背後顯然少不了權力和財富的爭奪問題,新加坡第一家族的內訌,顯然也是權力和利益分配問題導致的最終結果。

至此,新加坡第一家族內鬥,李顯龍三兄妹到底在爭什麼的答案其實已經很明顯:拿李光耀遺屬說事,以利益和權力重新分配為根本出發點,力圖拉李顯龍下馬,讓家族其他成員上位。

正所謂“天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往”,古往今來莫不如是,繁盛了半個多世紀的“新加坡第一家族”自然也逃不過這個命運。

新加坡“第一家族”內鬥:李顯龍三兄妹到底在爭什麼?

至於這場內鬥是否會導致“李家王朝”終結,我們就需要拭目以待了。

分類: 汽車
時間: 2022-01-21

相關文章

日產邦奇合作打造氫動力皮卡!基於納瓦拉打造,為內燃機續命

日產邦奇合作打造氫動力皮卡!基於納瓦拉打造,為內燃機續命
去年日產宣佈關閉西班牙巴塞羅那的工廠,最近汽車零部件製造商Punch(邦奇)的動力部門計劃將其承接下來,除了面向傳統的汽車.船舶.工業等用途的動力業務,還將為混動.純電動車生產相應的軟硬體裝置.更值得 ...

福特推出征服者離網越野概念車!自帶露營拖車,展現戶外越野能力

福特推出征服者離網越野概念車!自帶露營拖車,展現戶外越野能力
在福特推出了征服者Timberline之後,為了呼應戶外越野的營銷主題,廠家緊接著又推出了Off-Grid(離網)概念車,意圖透過越野化的改造,搭配上越野露營拖車,實現冒險精神的嶄新詮釋.首先就是安裝 ...

誰說小型車不能做得很科技?奇瑞小螞蟻Z概念車很帥很智慧

誰說小型車不能做得很科技?奇瑞小螞蟻Z概念車很帥很智慧
現在年輕人生活壓力比較大,買車也不敢買大車,小車反而更合適,特別是那些新能源小車,不燒油,能節省不少開銷,小巧靈活的設計也方便停車,只要不跑長途,買一款小車用來通勤很合適,就比如奇瑞小螞蟻.奇瑞早期也 ...

奇葩還是未來?曾經的大眾概念車簡直讓人目瞪口呆

奇葩還是未來?曾經的大眾概念車簡直讓人目瞪口呆
大眾汽車已經存在了相當長的時間,這給了它的設計師很多機會來猜測這個品牌的未來會是什麼樣子,以下是其中最有趣的八個. 雖然不是所有都同樣離奇,但它們確實提供了一個有用的視角,讓人們瞭解大眾汽車如何設計概 ...

基於e平臺3.0,比亞迪釋出概念車ocean-X

基於e平臺3.0,比亞迪釋出概念車ocean-X
在9月8日,比亞迪帶來了一款全新的概念車型-ocean-X,ocean-X是基於純電專屬e平臺3.0中型平臺打造的全新概念車,並採用了"海洋美學"全新設計理念. ocean-X 的 ...

比亞迪e平臺3.0釋出 Ocean-X概念車首次亮相

比亞迪e平臺3.0釋出 Ocean-X概念車首次亮相
比亞迪在今年4月份上海車展上推出了全新的e-Platform 3.0,該平臺將用於下一代電動汽車,這也是比亞迪在電動汽車領域十多年經驗的結晶. 比亞迪e-Platform 3.0平臺已經逐漸進入中國市 ...

「紙上談車」25釐米變身 | 奧迪 skysphere概念車

「紙上談車」25釐米變身 | 奧迪 skysphere概念車
奧迪skysphere概念車是一款電動雙門敞篷車型,別出心裁的是採用可變軸距技術,可變軸距指電機及車身車架結構可以伸縮滑動,實現25釐米的軸距和車身長度的變化. 當Sports模式下,概念車的軸距縮短 ...

威馬M7諜照曝光,基於概念車Maven打造

威馬M7諜照曝光,基於概念車Maven打造
近日,有媒體曝光了一組威馬M7的諜照,新車設計語言基於概念車Maven打造. 外觀方面,新車與此前釋出的威馬Maven概念車高度相似,前大燈設計基本保持一致. 車身側面也採用了類似於溜背的設計,車輛整 ...

與豐田bZ4X概念車相似 斯巴魯Solterra預計明年釋出

與豐田bZ4X概念車相似 斯巴魯Solterra預計明年釋出
之前我們就報道過斯巴魯首款電動跨界車Solterra預告圖公開,而此次我們又發現了Solterra更多照片,據悉這款車將會在明年推出,在此之前,這款電動車將會逐漸展示在大眾眼前. 斯巴魯Solterr ...

道奇Firearrow II:50年代極具影響力的概念車

道奇Firearrow II:50年代極具影響力的概念車
道奇Firearrow II是這家汽車製造公司在維吉爾-埃克斯納(Virgil Exner)的指導下製造的四輛有影響力的概念車之一,埃克斯納是20世紀中期最著名的美國汽車設計師之一. 與早期的道奇Fi ...

比亞迪也玩高效能!全新Ocean-X概念車曝光,2.9秒破百看呆特斯拉

比亞迪也玩高效能!全新Ocean-X概念車曝光,2.9秒破百看呆特斯拉
日前比亞迪釋出了比亞迪純電專屬e平臺3.0正式釋出了,同時還推出了基於e平臺3.0打造的概念車ocean-X,新車定位中型高效能運動轎車,採用刀片電池車身一體化設計.八合一動力總成和四驅架構.比亞迪表 ...

奧迪近期頻頻釋出概念車,這預示著今後將如何發展?

奧迪近期頻頻釋出概念車,這預示著今後將如何發展?
眾所周知,概念車一般是汽車廠商用來炫技的,其中有一些技術非常超前,這些東西或許只會停留在概念階段,但是也有一些或許在不遠的將來就可以實現. 所以本篇文章,我們看看奧迪最近一段時間釋出的概念車,透過這些 ...

沒有科技做不到的事 R汽車RYZR概念車官圖釋出

沒有科技做不到的事 R汽車RYZR概念車官圖釋出
R汽車推出了一款名為RYZR的概念車,看到這款概念車之後,不免讓人感嘆:沒有科技做不到的事情! 作為一個設計方案,新車旨在展示未來不需要司機的自動時代,人們將如何保留駕駛的樂趣. RYZR概念車的設計 ...

90秒車訊 | 嵐圖FREE9月交付908輛 上汽集團鯤概念車首發

90秒車訊 | 嵐圖FREE9月交付908輛 上汽集團鯤概念車首發
2021/10/02 週六 90秒車訊速覽 環比增長122% 嵐圖FREE9月交付908輛 日前,我們從官方獲悉,嵐圖旗下的首款新能源中大型SUV嵐圖FREE在2021年9月的交付量為908輛,環比8 ...

邁巴赫+LV會擦出什麼火花?邁巴赫電動概念車12月1日亮相

邁巴赫+LV會擦出什麼火花?邁巴赫電動概念車12月1日亮相
近日,根據梅賽德斯-賓士官方資訊:梅賽德斯-賓士將再度與LV藝術總監Virgil Abloh攜手,推出邁巴赫電動概念車,新車將有別於所有梅賽德斯-賓士車型.據悉,新車將於今年12月1日在邁阿密巴塞爾藝 ...

比亞迪ocean-X概念車釋出 零百加速2.9秒 續航超1千公里

比亞迪ocean-X概念車釋出 零百加速2.9秒 續航超1千公里
日前,比亞迪釋出了一款全新概念車比亞迪 ocean-X,該車型定位中型高效能運動轎車,採用刀片電池車身一體化設計.八合一動力總成和四驅架構. 根據比亞迪方面釋出的資訊,比亞迪ocean-X採用電驅升壓 ...

MG名爵概念車MAZE漫巡官圖 配備一體式全景艙蓋

MG名爵概念車MAZE漫巡官圖 配備一體式全景艙蓋
[太平洋汽車網 新車頻道]日前,上汽名爵釋出了全新概念車MAZE漫巡官圖.新車採用了一體式的全景艙蓋,並配備了單排座位佈局,將作為新世代消費者創造移動方式的新體驗,同時也是為上汽設計倫敦前瞻設計中心成 ...

氫動力、無人駕駛的“綠色潛艇”贏得英政府資助

氫動力、無人駕駛的“綠色潛艇”贏得英政府資助
英國政府日前授予一艘氫動力無人駕駛綠色潛艇近40萬英鎊的獎金,它是由英國運輸部長蘭特·沙普斯宣佈的"有史以來最綠色的倫敦國際航運周"的一部分,是一個由政府資助的2300萬英鎊的研究 ...

對未來交通的探索 R汽車RYZR概念車官圖

對未來交通的探索 R汽車RYZR概念車官圖
[太平洋汽車網 新車頻道]日前,上汽設計倫敦前瞻設計中心為慶祝其成立三週年,為R汽車設計了一款名為RYZR的概念車.這一前瞻的設計理念,帶來了上汽對未來交通最新的探索和嘗試,在完全自動駕駛的時代,人們 ...

採用自研iStream架構打造,Gordon Murray釋出純電動概念車Motiv

採用自研iStream架構打造,Gordon Murray釋出純電動概念車Motiv
近日,英國廠商Gordon Murray Design(以下簡稱"GMD")公佈了一款純電動概念車"Motiv",它使用了其自研專利iStream架構打造. i ...