其實凌渡L的改款諜照已經出來了很長時間,當時只有一張前臉圖並沒有引起太大的波瀾,而1月17日,上汽大眾新款凌渡L釋出了換代車型的官圖,並煥新亮相。這一代全新凌渡L可謂是賣點十足,不僅尺寸大幅加強,更是有了大眾CC級別的掀背+無框車門。
其實仔細觀察一下,全新凌渡L的尺寸和上汽斯柯達明銳PRO的尺寸非常像,它倆也同樣出自MQB-EVO平臺,況且明銳PRO本身就是一臺掀背車,在明銳PRO原有架構基礎上加無框車門即可。凌渡相比老款尺寸大幅加長,也改善了老款車型後排空間過小的問題。
外觀:全新的設計語言,轎跑風格明顯
前臉方面,車的前大燈看起來與北京現代的領動有點像,就連內部日間行車燈的構造都相差無二,狹長的燈組造型攻擊力十足。大眾LOGO兩側的貫穿式日間行車燈有大眾ID系列的影子,看起具有不錯的辨識度。下方採用了大嘴式點陣式的進氣格柵,整個車頭視覺效果非常低趴扁平。
相比上一代車型,全新凌渡L的側面看起來非常的舒展,車身高度有所增加,從A柱車頂一直延伸到尾部的溜背造型,轎跑姿態更加明顯;腰線延續了大眾最新的設計風格,雙腰線讓整個側面更有立體感,同時無框車門也是同級別少有的設計,有比較強的競爭力。
尾部方面,雖然我們已經看膩了貫穿尾燈,但凌渡L的貫穿尾燈依舊給了給了我們不少驚喜,透明燈罩裡內部細節豐富,還採用了白色燈帶作為點綴,視覺效果不錯。
內飾:大眾也搞雙聯屏
內飾方面,雙聯屏的設計說不上多麼時尚,但對於一臺大眾車來說已經改變足夠多。空調出風口採用了貫穿式設計,可以提高車內的視覺寬度。換擋桿也採用與奧迪A3和明銳PRO同款電子檔杆,整個內飾向數字化邁進,其餘功能配置還需要上市公佈配置之後再做詳細解答。
空間:後排空間大,掀背式後備箱實用性高
內部空間出色,可以參考同平臺的明銳PRO,前排頭部空間充裕,由於溜背設計後排頭部空間沒有前排大,但後排腿部空間出色,座椅寬度足夠,對腿部支撐良好,唯一缺點就是後排中間有一定的凸起,影響中間的乘客體驗,但這也是大眾的祖傳凸起。
掀背式的後備箱是絕對的加分項,開口大,高度深度和寬度都比較出色,放倒後排之後還具有不錯的拓展性,這也是真正溜背車的標誌之一。
底盤:與明銳PRO佈局基本一致
懸架結構和底盤佈局基本和明銳PRO一致,前麥弗遜+後多連桿的設計,參考明銳PRO的麋鹿測試成績,預計全新凌渡L的操控方面也有著不錯的表現。
動力總成:祖傳EA211+7DSG,臨時沒有2.0T版本
發動機是大眾祖傳的EA211 1.4T 最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250N·m,還沒有用上最新的EA211 1.5T EVO發動機,至於大家關心的有沒有2.0T版本,據廠家的訊息,臨時沒有開發2.0T動力總成的打算,鍵盤君覺得這個無框車門+掀背配一臺1.4T的發動機有點浪費,配個2.0T發動機賣帕薩特的價格應該會有顏值粉為其買單。
寫在最後
整體來講,鍵盤君認為凌渡L這次換代是成功的,不僅擁有同級少有的無框車門,還補足了老款車型空間太小的缺點,在顏值和實用之間找到一個平衡,面對2021年的頹勢,上汽大眾也急需要一款新產品開啟局面,鍵盤君預計價格將會在15萬左右起步,各位小夥伴怎麼認為呢?