關於超視距召喚泊車，目前已經有大量的官方介紹，圖文、影片都有，還有各種娛樂綜藝活動的加持，我就不一一介紹了，下面這幾副圖是官方的宣傳圖，其他的文章影片大家去官方社群APP搜尋查閱吧。
從實際應用的情況來看，目前在特定情況和條件下，確實能達到官方宣傳的效果，其中部分功能海獅參加智駕培訓那天也親自測試了，關於各種設定和操作，其實也非常簡單，就是在原來遙控泊車的基礎上增加了記憶功能和網路遠端控制功能，車機上也有實時的教程，一學就會，這裡我先簡單介紹一下，後面會結合影片篇從另外的角度與大家共同探討探討。
第一步：設定路線
可以設定入庫，出庫（一共是6條)，就是先人工駕駛一次即可（出庫，入庫都可以設定）
路線距離最長150米
第二步：自動出庫入庫
可以選擇自動泊車（人在車上）
可以選擇遙控泊車（人在車外）
用手機藍芽操作（需要在2到8米範圍內）
用手機網路操作（理論上無限距離），只要車機和手機網路暢通，這部分由於OTA的原因，海獅沒能親自測試，等有機會吧，故不過多的評說，地面，地下車庫，都可以實現。
第三步：等待（可完全撒手不管）（但。。。）
車輛會按照設定的路線自動出庫入庫，還原你剛才駕駛的過程（也就是原來AION V 推出遙控泊車時宣傳的軌跡巡迴功能，咱們老V還有可能實現OTA嗎？)，實測中狀況很複雜，但還是能最終成功泊入和泊出，後續結合影片再講解了。
總結：
科技的發展真的是日新月異，原來不敢想象的，只能在科幻片中看見的事情，都慢慢實現了，無論是NDA智慧輔助駕駛還是超視距自動泊車等等，可能離我們的期待還有一定距離，但誰也無法阻擋高科技慢慢融入我們的生活，你是選擇適應他，還是摒棄他，都無可厚非，但廠家只有多收集使用者的各種意見，才能不斷的改進，吐槽的聲音多一點我覺得也不是壞事，走在時代的最前沿，參與科技的進步，還是迴歸原始，享受那自然的寧靜，其實也不重要，重要的是要堅持你的選擇。
