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自適應坐高還不夠,寶馬又一新專利可調節坐墊寬度

一直以來“短腿”被稱為騎摩托車的硬傷,面對只能單腳著地的車型,多少會有點影響車手對車輛控制的自信心,但至少還可以透過替換坐墊和調節減震來降低坐高。如果是遇到坐高又高,坐墊又寬的車型,比如雅馬哈R6等,那真的是想騎但騎不了啊。別擔心,未來可以實現坐墊寬度調節了!

自適應坐高還不夠,寶馬又一新專利可調節坐墊寬度

近日寶馬一項全新專利被外媒曝光,這些專利圖片描繪了一種可調節寬度的坐墊,調節方式非常簡單,並且很有可能搭載在新款F 850車型上。

自適應坐高還不夠,寶馬又一新專利可調節坐墊寬度

自適應坐高還不夠,寶馬又一新專利可調節坐墊寬度

坐墊變寬了以後,中間好像就空了呀...

圖片中並不是尋常的一體泡沫坐墊,而是由三個部分組成。前面部分比較窄,正常固定在油箱後面,但後面有兩個可以滑動的側邊部件,並且使用螺絲的固定方式。換句話說,拆下坐墊,鬆開下面的螺絲把坐墊調整到你需要的寬度,然後再把螺絲給擰緊固定,如此來實現調節坐墊寬度,甚至圖中還顯示了電動控制調節裝置,有可能實現騎行時用電子按鍵控制坐墊寬度。

自適應坐高還不夠,寶馬又一新專利可調節坐墊寬度

自適應坐高還不夠,寶馬又一新專利可調節坐墊寬度

寶馬在電控上一直都處於前列,前面就有電子可調懸掛,現在曝光的這個可調坐墊寬度相信對寶馬來說也不會很難實現,就看搭載該功能的車型什麼時候釋出了。

自適應坐高還不夠,寶馬又一新專利可調節坐墊寬度

分類: 財經
時間: 2022-01-23

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