日前，法國輪胎製造商米其林（Michelin）在其官網上公佈了旗下第五代效能輪胎-Michelin Pilot Sport 5的相關資料。在中國我們延續競馳的叫法，以下就把這款輪胎稱之為競馳5。
根據其官方資訊，新的米其林競馳5將同時具備Dynamic Response Technology（動態回應科技），Maxtouch Construction（最大接觸面結構），以及Dual Sport Tread Design（混合型運動胎紋）三大技術，在抓地力、排水性以及耐用度等方面的表現都相當優秀。
熟悉米其林的人可能對這三項技術並不陌生，這裡筆者再給大家簡單普及一下。新的競馳5使用了一種叫做Aramid Fiber的纖維材料同時混合尼龍。Aramid Fiber強度和韌性都比較強，常用於防彈衣、降落傘等製造上面。這類材料的好處就是，輪胎的耐高溫效能得到加強，在激烈駕駛時，輪胎不會因為溫度過高而發生損壞形變或者降低效能，從而可以保證輪胎品質的穩定。這就是米其林的Dynamic Response Technology（動態回應科技）。
Maxtouch Construction（最大接觸面結構）主要是可以在車輛加速減速或者過彎過程中，胎面可以始終保持和地面的最大接觸面積，保證抓地力的同時可以讓輪胎磨損更均勻，防止吃胎情況出現。
另外，從圖上看輪胎兩側有著縱向凹槽，可以帶來更優異的排水性；胎面中間硬質化合物，讓車輛在幹路面上有更好的抓地力。可見，米其林非常注意了新競馳5在乾溼地的均衡效能表現。
其實Dual Sport Tread Design，就是非對稱花紋設計，並不是什麼新鮮玩意了。輪胎內外側的花紋根據不同的效能取向採取不同的設計。新競馳5內側為保證車輛在溼地時能更有效地排水，採用Groove Clear技術的排水槽；而外側為了在乾地的時候有最好的抓地力，採用比較硬的胎塊。
按照米其林的常規操作，未來一定會出更高效能版本的競馳5，也就是米其林Pilot Sport 5 S。作為高效能和超高效能輪胎的代表，米其林競馳系列始終可以提供極佳的公路效能表現，很多玩效能車的車主們，也十分青睞這款輪胎。
據瞭解，即將上市的競馳5將提供17種尺寸規格，輪胎寬度在105-275mm之間，扁平比在35-50之間，輪轂直徑在17-20英寸之間。
依筆者的看法，和競馳4相比競馳5表面上進步並不大，官方表述也都是面上的東西沒有具體的資料，效能表現會有多大進步，還需要在以後的對比測試中來驗證！不過可以大膽預測，售價必將高於競馳4！
