春風450SR又曝猛圖!最近,一組450SR的近距離實拍圖在網路上流傳,具體是從哪裡傳出來的已經無從追溯,不過從目前的完成度來看,450SR的測試應該已經接近尾聲,很多配置基本上已經可以確定了,這一次露出了哪些看點,一起來看看吧!
看點一:定風翼得以保留
概念車上的大尺寸全綵液晶儀表得以保留,而且從測試車的儀表佈局來看,這塊儀表也會隨著駕駛模式的變化,改變不同的顯示模式,藍芽連線、手機投屏的功能也不會缺席。
看點二:大尺寸全綵儀表
概念車上的大尺寸全綵液晶儀表得以保留,而且從測試車的儀表佈局來看,這塊儀表也會隨著駕駛模式的變化,改變不同的顯示模式,藍芽連線、手機投屏的功能也不會缺席。
看點三:全新設計的多功能手把按鍵
我想很多人都以為概念車上的多功能手把按鍵會缺席量產車,但事實上這些設計也被很好地沿用下來。之前250SR上的按鍵備受吐槽,450SR的規格顯然要高很多,新的按鍵模組不僅設計感更強,而且質感明顯更加上乘,還能看到可調節的離合器拉桿。上三星的設計略有改變質感也相當不錯,遺憾的是前叉可調節功能似乎被去掉了。
看點四:Brembo徑向剎車卡鉗
測試車還是金色的倒立式前叉,只不過不會是Ohlins了,是KYB的可能性會更大。Brembo的徑向四活塞剎車卡鉗雖然不是M50,但是在這個級別已經很有誠意了。雙前剎車盤變成單盤,也是為了輕量化做出的妥協,為了減重誇張的卡鉗散熱導流罩也沒有必要存在。依稀能夠看到透明的前剎車油壺,但是因為畫素的緣故無法判定是不是Brembo的直推上泵。
看點五:測試接近尾聲
摺疊式後視鏡、牌照框、後轉向燈、尾燈,完成度很高的坐墊,前後腳踏,後搖臂,粗壯的側排排氣。這些都在向我們詮釋著,春風450SR的測試已經將近尾聲了,可能在下個月的工信部申報資訊當中,我們就能看到450SR的身影。
作為春風SR系列的又一力作,450SR承載了太多國內車友,對國產大排量跑車的期待,從目前的實車狀態來看,春風450SR也儘可能地保留了概念車的設計,針對量產而對概念車配置方面的削減也在情理之中,即便如此目前能夠看到的配置也足以在國產同級車型當中保持領先的水平,剩下的兩個最大懸念就是發動機資料和最終售價了。離最終的上市還有一段時間,或許還會有更多的訊息會被進一步揭露,敬請期待。