幾百字聊聊經典車。
Z1 是寶馬在 1950 年代豪華的 507 之後推出的第一款跑車。
Z1(Zukunft,德語的未來)在 1987 年的法蘭克福車展上亮相,前衛,創新,垂直伸縮門。
在技術方面,底盤非常出色,並且在當時提供了令人驚訝的良好操控性。
Z1 使用名為 M20 的 325i E30 的 2.5 升 6 缸發動機。
Z1獨具特色的電動升降車門非常的怪,然而Z1還不是唯一一臺使用這種車門形式的車,早在上世紀五十年代凱撒汽車Darrin就開始使用這種隱藏式的車門了。
Z1車門的運作結構其實不難理解,它是由電機操控,電機驅動齒輪和皮帶來讓車門升降,不過其中不太好理解的是車門與車窗的關係。車門與車窗其實是透過兩組齒輪結構相互獨立執行,比如車窗在關閉狀態開啟車門,車門與車窗一起與電機齒合,完成一同升降;如果車窗完全開啟時開車門,則只有車門與電機齒合;如果車窗在半開狀態開車門時車窗也會自動收回,關車門時車窗又會自動回到上次車窗的最後位置。Z1還可以在車門開啟狀態下行駛,但這在很多國家是不合法的。
用BMW Z1第7999位車主Gaby Fritz的話說,你體會過開著Z1沿著河邊行駛,然後伸手便可觸控到河水的那種感覺嗎?如果試過,你就永遠不會忘記BMW Z1奇妙的樂趣。
1988年正式量產的BMW Z1上市後便開始熱銷,手工打造、限量發售的Z1,到1990年底便已脫銷,最終以8000輛的總銷量俘獲了全世界的BMW車迷。