這幾年，新能源車型可以說是風風火火，特別是特斯拉和比亞迪，都嚐到了不小的甜頭。而在銷量背後，是市場對新能源汽車的關注與認可。小編近日得到訊息，比亞迪之前曝光的疑似海豹的車型如今又迎來內飾部分的曝光，下面就和小編一起來看看吧。

酷似特斯拉Model 3！

先來回顧一下外觀部分，儘管新車採用了厚重的偽裝，但仍然可以看出，該車採用了隱藏門把手、無框門和全景天幕等流行設計。溜背式的尾部造型與Model 3的造型有些相似。在細節方面，新車採用了全新的燈組造型，配備了17-18英寸的雙色車輪。

而在車身尺寸方面，根據早前曝光的車身資訊來看，新車整車的長寬高分別為4770/1860/1460mm，軸距為2900mm，定位於入門中型轎跑，尺寸介於秦Plus EV和漢EV之間。

內飾簡潔幹練

從諜照中不難看出，新車的內飾設計風格與宋Pro DM-i十分相似，儀表板和中控屏均採用懸掛式設計。而且從圖中可以看出，中央控制螢幕的尺寸約為15.6英寸，可以旋轉。換擋手柄部分目前處於覆蓋狀態，車內還設有一體式運動座椅。值得一提的是，新車將首次在比亞迪上配備全景天幕，這是一大亮點。

小編還了解到，新車的動力硬體也很棒，基於E平臺3.0打造的海豹預計將搭載比亞迪的刀片式電池。此外，新車還提供後置驅動和四輪驅動版本。根據此資訊，可以確定新車的定位是運動轎跑。此外，四輪驅動版本的零加速時間僅在3.4秒內。該資料僅位元斯拉2022高效能全輪驅動版本的零百加速度慢0.1秒，可以說極具競爭力。

售價竟不到20萬？

玩車弟發現，在比亞迪的規劃中，海豹定位為中型純電動汽車，低於比亞迪漢，但是又高於比亞迪海豚。這樣不難看出這款海豹的定價範圍非常有限。畢竟，定位為中大型轎車的比亞迪漢EV的起步價僅為20萬元，因此海豹價格大約在15萬至20萬元之間。

這就很清晰了，如果定價合適，那這款海豹無疑會成為特斯拉的強力競爭對手。那麼問題來了，比亞迪和特斯拉，你會選誰呢？

編輯/Sugeng