這時候，鐵路秩序十分混亂，處於無政府狀態。先到的部隊把鐵路車皮都佔用了，從葉柏壽(今建平)到鄭家屯的鐵路完全癱瘓。從熱河到東北的一兩萬幹部不能透過北寧路到不了工作崗位.東北局、林彪都很著急。
19日，林彪、黃克誠與我研究如何阻止敵人的後續部隊前進，還討論了鐵路問題.
林彪要求，先進入東北的部隊，要立即掌握“一點兩面”、“三三制”戰術他說:“這些戰術經部隊演習與運用，效果極為良好。對敵人切不可只一面地攻擊，至少要有兩面，方能使敵人感受到側後的危險，面不敢堅決抵抗。同時，敵人被打垮後，也不致於跑掉.不要把突擊隊與牽制隊統統用在正面，應當將突擊隊應用在敵人側面去，只從正面攻擊則敵無後顧之憂，必然頑強抵抗，就是擊潰後，敵人也能逃脫，不易消滅。所謂一點，就是選擇敵人一個最薄弱點，將主要的兵力集中使用於這一點上，對其他方面，只用少數的兵力助攻，不可平均使用兵力。你們3師部隊是我軍的主力，要認真實行這樣的戰術要組織排以上幹部好好學習與應
用。”
黃克誠說:“在部隊休整期間，組織排以上幹部演習，一定要掌握林總的這些戰術思想.首先，我們3師部隊要熟練掌握.”
我這是第一次聽林彪講“三三制”、“一點兩面”的戰術原則
林彪談了對部隊在義縣作戰的看法後，又說“現在研究一下鐵路問題，你們說怎麼辦?”
我說:“你是總司令，總司令要下決心，下個死命令。凡是佔用車皮的都要立即交出來，不交出來，就要從嚴懲罰，違抗命令，格殺勿論。當然，說格殺勿論，實際上一個也不會殺，主要是命令大家都把車皮交出來.”
林彪說:“這件事，很麻煩，誰去辦這個事呢?”
當時，沒有決定下來。
晚上，林彪同黃克誠又商量此事，把我也找去了.林彪對我說:“我同克誠商量，搞通葉柏壽到鄭家屯的鐵道線，只有你去執行這個任務。”
黃克誠說“你出的主意，你去執行。”
我說:“沒有別的人去，那我就去。”
當時，林彪就讓他的秘書季中權起草電令:“目前鐵路運輸秩序至為混亂。搶佔車箱、車頭，強迫工人開車，強佔辦公地點，對工人生活不照顧，致使目前鐵路運輸成為停頓狀態。我大批幹部物資不能借鐵路暢行，則影響各項工作甚大。，目前，決定實行鐵路統一管制，茲委任洪學智同志為鐵路司令，開展新立屯至承德之鐵路工作。已告各地之鐵路局及沿途之護路部隊皆由洪司令指揮，各地區部隊皆不得阻抗。凡不聽從指揮自行扣車，經洪司令交涉仍不交出車輛者，將當地予以槍決.”
小季起草後，交林彪看過，於1z月2o日中午.以“林羅”名義發給程子華.
我領受疏通鐵路的任務後，把這個命令在阜新石印了我先給齊齊哈爾鐵路局局長馬俊打通了電話，告訴他，林彪總司令下了命令，讓他把命令的內容通知沿路各站所有部隊，凡佔用的車皮統統交出來.從熱河來的部隊佔用最多，我通知黃永勝他們趕快把車皮交出來。同時把命令張貼到火車站、火車頭和車皮上，到處搞宣傳，一傳十、十傳百。在黃永勝催促下，他的部隊連夜把車皮交了出來。
第二天，我乘一列有兩節車皮的火車，帶著鐵路上的幾個同志，還帶了一個警衛連、一門迫擊炮，到葉柏壽、朝陽等沿線檢查督促所到之處，一通全通，很快鐵路全線暢通.
從抗大和其他各地來支援東北的一兩萬幹部都用火車運到瀋陽分配工作, 我在義縣遇到了何長工。抗日戰爭時期，我和他都在抗大，他是教育長，我當大隊長。在太行山老區時，我們還一起指揮抗大直屬隊反“掃蕩”這次，在北寧路相遇，都很高興。
他指著張貼的佈告說:“啊呀，是你當司令呀互非常感謝。我們被堵在這裡，沒有車皮，很長時間走不了.這下好了，幹部都運過去了。”
彭真從東北局拍電報詢問，是什麼人把鐵路弄通的?以後知道是我，誇我立了大功.
28日，彭真電告中央和林彪，說:“承德到西滿之鐵路系華北通東北之交通命脈.據來此幹部談，洪兼鐵道司令後，交通大有改善，洪仍兼鐵道司令為宜”
林彪通知我，讓我仍兼鐵道司令.
這一天，我坐火車到朝陽，還沒有回到義縣，國民黨13軍89師進攻義縣城了。敵人突破我軍右翼冀熱遼軍區30旅防線，逼近義縣車站.我10旅29團依託城牆頑強抗擊89師的兇猛攻擊 黃師長給10旅鍾偉下命令，說洪學智還沒回來，要堅決頂住敵人，在洪學智回到義縣之前10旅部隊不準撤退。
天矇矇亮時，我趕到了義縣，鍾偉旅長在車站等我。敵人的槍炮聲十分清晰。
車站停著一列車，沒有火車頭，車皮裡裝著一架偽滿時代的印票子機器，是熊國炳從瀋陽搞出來的。我們正需要這種機器，如果被蔣頑搞去，太可惜了.
熊國炳過去是紅4軍政治部的，與我很熟.他正在著急，一看我過來了，就找我想辦法.我當即把自己乘坐的車頭掛到他們列車上，把機器拉走了。這時候，敵人已進入義縣城，萬分緊急我說，部隊趕快下來，跟我上10旅的火車。
火車已經開動了，我帶的警衛連只上了兩個排，連長帶著另一個排還沒有上去，迫擊炮也沒帶上去。敵人的炮彈便“轟轟”地打到了車站。這個排以後才歸隊 10旅由鍾偉指揮著，開始撤退.敵人的炮彈一邊爆炸，我們的火車一邊開動。
黃師長還在阜新車站等著我。他見到我，說:“你可回來了，我在這裡都等急了。”
我說:“放心吧，敵人的汽車輪子怎麼也攆不上我的火車輪子。”
透過治理整頓，保證了鐵路的暢通。經過一個禮拜的日夜拉運，把途中大批幹部和抗大學員運到了東北，圓滿完成了任務
