寶馬5系現款車型G30/G38都已經進行了中期改款,從寶馬汽車更新迭代的規律來看,又到了全新寶馬5系大換代的時候了。實際上,據外媒爆料,新款車型已經進入了測試階段,據瞭解或將於明年春季亮相,而且還會衍生出更多種車型。此外,外媒還曝出了更多新款車型圖,下面讓我們一起來看看。
從曝出的車圖來看,新款車型有著厚厚的偽裝,但整體輪廓還是清晰可見的。新款車型依舊是基於CLAR平臺打造而來,外觀設計上沒有特別張揚的元素點綴,屬於保守型的設計風格,但燻黑的輪圈,提升了整車的運動感。
前臉部分,新款車型的設計更加傳統保守,前臉格柵並沒有裝配現款4系車型的大嘴雙腎造型,而是採用了小嘴格柵的設計。值得注意的是,雖然採用了傳統的格柵設計,但在面積上要大於現款車型,給人極強的視覺衝擊力。
從繪製的渲染圖來看,新款車型的燈組也沒有采用各種預測圖上那種辣眼睛的分體式設計,而是採用了三段式狹長的造型,使前臉看上去更加鋒利,增加了前臉的凌厲感。
側面優雅,維持了寶馬的典雅風格,沒有過於凌厲的線條,總體都採用了平滑的線條設計,降低了風阻,提升了整車的效能。
新款車型的隱藏門把手很有老車那種上翻把手的感覺,復古和科技就這樣達成了一致。
內飾部分,新款車型的變化極大,雙聯屏的設計,極具科技感,據瞭解,中控將裝配iDrive 8系統資訊娛樂系統,帶給人們非凡的駕駛體驗。
方向盤在設計上依舊保持不變,採用了平底設計,換擋區域也依舊維持實體按鍵設計,方便操作。
動力系統部分,新款車型預計會搭載傳統內燃機、插混以及純電動力系統,而內燃機或會提供四缸和六缸兩種發動機。
新5系不是我們想的那麼誇張和辣眼睛(參考新7系假想圖),看來寶馬還是沒有敢在主力車型上玩火,換代的車型更加圓潤,雖說在設計上偏保守,但新車一點也不缺乏科技感,同時還散發出滿滿的戰鬥氣息。從寶馬的新能源規劃來看,純電車型在命名上極有可能為寶馬i5。預計來到中國後,新車的軸距或將會被加長,讓我們拭目以待。