如今全球範圍內,電動化趨勢愈演愈烈,甚至不少汽車企業都宣佈了內燃機的最後期限。不過近日寶馬集團董事弗蘭克韋伯(Frank Weber)宣佈,寶馬還將繼續研發新一代內燃機,包括包含柴油、汽油、六缸和八缸。這些全新的發動機將採用全新的技術,從而實現節能減排的目標。
據悉,全新的發動機將以效率為先,引入全新的發動機技術,例如在汽缸蓋內部加入一些新的元素,從而實現節能減排。同時,弗蘭克韋伯(Frank Weber)還表示“全新的發動機既要滿足排放法規的要求,同時也可以滿足對車輛效能的需求,我們找到了折中的方法。”
2021年,寶馬集團宣佈將打造全新的電動車專用平臺,並於2025年正式開始服役,在該平臺上的首款車型或為純電動版寶馬3系,計劃在2030年電動車的銷量將佔到寶馬全球銷量的一半。