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據外媒報道，英國石油公司表示，其電動汽車快速充電業務的利潤率很快就會超過其加油業務。
（圖片來源：英國石油）
對於英國石油公司來說，這是一個重要的時刻，該公司希望將自己的業務重點從燃油加註向電力市場和電動汽車充電服務轉變。在過去許多年中，對於英國石油和其他競爭對手來說，電動汽車充電都是一項虧損業務，因為他們不得不為了擴張而大量投資。英國石油預計，其快速充電業務部門在2025年之前無法實現盈利，但是從利潤率的角度來看，快速充電站正在接近傳統加油站。
英國石油客戶和產品負責人Emma Delaney表示，英國和歐洲對快速電池充電樁的強勁和不斷增長的需求，已經使其利潤率接近了傳統加油服務的利潤率。Delaney並未披露該公司充電業務的利潤和損失數字，也沒有透露這項業務的整體利潤何時能夠超過加油業務。
2020年英國石油燃料零售的毛利率為35億美元。2021年前9個月中，其客戶和產品部門淨利潤為26億美元，約佔該公司總利潤的17%。該公司還表示，2021年第三季度，其電動汽車充電服務的營收環比提升了45%。
英國石油計劃在2030年之前，將其電動車充電佔的數量從現在的1.1萬個充電點提升到7萬個。Delaney 稱：“總體來說，我們在快速充電領域看到了巨大的機會，我們看到了增長和利潤。”
英國石油將專注於快速和超快速充電技術，Delaney表示：“我們選擇了快速充電技術，而不是其他慢速充電技術，例如將路燈杆改造為充電樁。”然而向電動汽車車主提供這些服務需要大量的資金投入，快速充電樁的功率為50千瓦，而超快速充電樁的功率則達到了150千瓦，這些技術需要企業在重型電力基礎設施上進行大量投資。
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