前幾日還在中文命名全民投票（14日投票結束，但結束之後就沒了聲息），今日一大早，突然有車友發現奇瑞釋出一張宣傳圖，中文命名疑似曝光，竟然不是大家呼聲頗高的“元啟”，而是選擇了誰都沒去多想的“共創”（最讓人詫異的是共創命名並不在投票行列內，說實在的看到命名的那一刻一直懵到現在），雖說共創元宇宙的宣傳用詞到也貼切，但從命名本身而言，似乎不夠響亮，當然廠家的意圖現在明顯是猜不透的狀態，如若證實真的是這中文命名，也只能坦然接受了，好在僅僅是不夠響亮。
目前曝光的宣傳圖來看，多處暗示了“共創”，還真別說，這宣傳用詞要筆者打破腦袋都想不出來，竟然能順暢的加入到“全球共創的命名”裡，毫無違和感，再往下看我們都叫“共創”，結合“我的名字，包含一萬種可能”，說明奇瑞有其思路，並不是簡單的命名完事，可能後續還有相應的動作，字面意思來理解的話，應該就是要開啟一種全新的互動模式，元宇宙是噱頭的話，那麼整車廠與車友之間的互動化更值得關注，可能就是將早先某種“眾包”設計的概念更為具體化，是針對配置還是造型細節亦或是以後的新車定位和風格？這就是“包含一萬種可能”想要表達的吧？
這裡插一句話，入選的前五名命名分別是“元啟”、“萌達”、“小O”、“靈動”和“歐萌達”，唯獨沒見過“共創”，這張宣傳圖說實在的不能代表一定就是命名為“共創”，總感覺要被晃點一次，還是安穩點，等正式的官宣為準，只能說目前看到的宣傳圖是命名為共創；而前期投票宣傳圖裡也同樣出現了“共創”的字眼，隱約感覺哪裡不對路，似乎這前後亮相的宣傳圖都是將共創作為一種宣傳用詞，而不是暗示命名，算了，想得自己腦仁都疼了，實在沒法下結論了；一句話，這不到最終官宣命名，只能說是疑似中文命名現身。
出口海外的依然叫OMODA5，國內投產的才會標註“共創”，並且加上阿拉伯數字“5”，此前提及過，既然出現了類似車型定位的阿拉伯數字，那就代表車型陣容可以上下延展，但是截至目前來看，基本上該系列就知道這一款車型，如若是一款車型，沒必要畫蛇添足的用上阿拉伯數字“5”，那麼後續新車很有可能就是採用互動模式來作為重要的參考。
整車定位是運動潮牌的風格，長寬高分別為4400/1830/1585mm，軸距2630mm，動力方面目前還未上新車准入目錄，也沒有正式的官宣圖出現，因此不到最後還是不急於下結論，從現有手頭知曉並且確定的資訊來推斷，有1.5TCI和1.6TGDI兩款燃油版車型，這是目前可以確定的，後續新能源車型還是交給官方來揭曉答案吧！
