2022款標緻4008，1.8T馬力，油耗只有6.2L
現在國內合資汽車市場的競爭日漸激烈，本田CR-V以及本田皓影，還有豐田威蘭達和馬自達CX-5等車型都不錯，標緻4008想要在這個級別的汽車市場中脫穎而出，難度不小。近日，2022款標緻4008創享版上市，新車售價在16.77萬。值得關注的是，這款車型採用的是形式是直售。
這款車型的外觀設計腦洞很大，前臉辨識度較高，整體的車身線條走勢較為凌厲，進氣格柵沒有邊界，鍍鉻飾條是點陣式，很有高階感。汽車機艙蓋上面的線條勾勒非常突出，呈現出力量感，前大燈組的線條勾勒較為犀利，搭配獠牙式樣LED日間行車燈，整個燈組亮了之後，給人極大的視覺衝擊力。修長的進氣口裝飾加粗的銀色飾條，前臉樣式很時髦。
車身有厚重感，B柱或是C柱採用亮黑色塗裝，窗線周邊裝飾的是亮銀色飾條，質感極強。汽車C柱周邊的線條勾勒得較為流暢平順，看起來很舒展，腰線勾勒的較為細膩。採用間斷式設計，營造出極佳的光影效果。汽車側裙位置的防撞條是加粗的，汽車前後輪眉的地方配備的是黑色護板，多幅式輪轂在18英寸，很有運動感。
這款車型的尾部設計新穎，整體線條較為流暢，厚實的擾流板上面配備的是高位剎車燈。獅爪樣式的尾燈組較為飽滿，進行了黑色的處理，燈亮之後給人不錯的視覺衝擊力。細節處裝飾的是銀色飾條，檔次感不低，反光燈帶較為寬大。後包圍配備的是厚實的護板，新車外觀設計很新穎。
內飾走的是精緻風，整個中控臺偏向駕駛員一側，整體層次感較為明顯。液晶儀表盤較為精緻，高階感十足。懸浮式的十英寸中控屏比較大方，車機系統功能較為完善，系統響應速度不慢。多功能方向盤是扁平的，握感舒適，物理按鍵宛如鋼琴按鍵，檔次感極高，電子換擋桿較為厚實。
這款車型搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率在211馬力，最大扭矩在300牛每米。在CVVT連續可變正系統的加持下，動力充沛，一百公里油耗在6.2L。傳動系統配備的是8擋手自一體變速箱，動力總成表現不錯。底盤調校也很紮實，濾振表現也不錯。
