北京時間1月13日17時，權威機構乘聯會出爐了一系列的榜單，其中就包括了新能源廠商這個細分領域，這12月份榜單之中，比亞迪強勢領跑，長城、奇瑞進前五！
在本期榜單之中，前三名的差距是巨大的，榜首的比亞迪同比增長231.9%，以92775輛的成績領跑排行榜，而特斯拉則是以2.2萬輛的劣勢（70602輛）排在第二名，特斯拉要想短期內反超比亞迪是不現實的！
而榜單的第三名是54632輛的上汽通用五菱，和特斯拉以及比亞迪的差距非常大，幾乎沒有反超的可能！反觀第四名的長城汽車以及第五名的奇瑞汽車，長城、奇瑞進前五，但是成績並不是很好，都只有2萬輛：長城汽車是20723輛、奇瑞是20355輛！
榜單的第6名到第13名，這8個廠商銷量都是在1萬輛以上；同比增長速度最快的是235.9%的合眾汽車（10127輛）、同比增長速度最慢的是49.7%的蔚來汽車（10489輛），其他車型的同比增長幅度都在100%以上。
具體的資料是：16675輛的廣汽埃安、16194輛的吉利汽車、16000的小鵬汽車、14087輛的理想汽車、11105輛的一汽大眾、10489輛的為愛汽車、10404輛的長安汽車以及10127輛的合眾汽車！
7807輛的零跑汽車以及7680輛的上汽乘用車，排在了榜單第14和第15名；是上榜車型之中兩個沒有過萬的廠商。榜單前15名當中只有第15名的上汽乘用車是同比下降，其他廠商都是同比上升！[本文銷量資料來源於乘聯會1月13日官媒訊息]
乘聯會1月13日官媒資料截圖
