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美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

科邁羅應該大部分人都沒聽過,但是你說美系電影裡的大黃蜂,速度與激情裡的美系肌肉車,我想大家的印象會更深刻,而科邁羅就是美系肌肉車之一,也是臺平民跑車,接下來分析科邁羅各方面資料,看哪些人群更適合,以2017款 2.0T RS(指導價39.99萬)為例。

美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

前臉方面,氙氣大燈的犀利外觀,配上扁平的車身和充滿力量感的線條,整體不僅運動,視覺衝擊力也很強,而且大燈的照明效果不錯。

美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

尾部則採用溜背造型,雙邊單出的排氣管和尾翼與前臉的運動相呼應,線條也是同樣肌肉十足。車身尺寸上,長寬高分別是4786/1897/1356mm,軸距是2811mm,尺寸並不小,整個車身的線條是很流暢的,還配備了五輻式輪輞,採用固特異245/40 R20,扁平率低的效能輪胎,就是胎噪比較大。

美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

行李艙儲物方面由於定位的是跑車,所以儲物方面並不是強項,但是縱深比較長,雖然高度一般,也能滿足得了日常代步使用。

美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

內飾方面,整體的內飾也是與外觀相呼應,線條比較犀利,但是並沒有過多的設計語言,屬於簡單粗暴的跑車內飾,配備了8英寸的中控大屏,功能上有carplay和語音識別控制系統、還有藍芽和常規的多媒體娛樂系統。

美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

配備的是真皮材質的座椅,舒適性更強,而且支援主副駕駛的電動調節,前排座椅還有加熱和通風的功能,但是後排的空間就略顯緊湊,不過購買這款車型基本也不會考慮後排空間。

美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

雖然沒有配備全液晶儀表盤,但是8英寸的非全液晶儀表盤款式也比較好看,而且方向盤還有換擋和方向盤加熱的功能,舒適性還是挺不錯的,精緻的跑車擋把也為內飾提升了不少運動感。駕駛輔助方面有後駐車雷達、倒車影像和定速巡航,主動安全上有倒車車側預警和併線輔助,但是並沒有主動剎車,被動安全上有主副駕駛的安全氣囊、側安全氣囊,還有側安全氣簾,整體安全性很高。

美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

還配備了普通的單個天窗,並沒有配備全景天窗主要是考慮到安全性方面,畢竟全景天窗的強度還是稍微低一點。

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動力方面,搭載2.0T發動機,最大功率275Ps,最大扭矩400N·m,匹配8擋手自一體變速箱,百公里加速只需要5.9秒,放在一臺2.0T的發動機上,這個表現還是很可觀的,雖然5.9秒在跑車級別並不算很快。

美系肌肉車之科邁羅,充滿視覺衝擊力,效能不錯

懸掛上,前面是連桿支柱式獨立懸掛,後面是多連桿式獨立懸掛,整體的操控極限高,車身並沒有因為車長而顯得笨重,反而車身很靈活,轉向並沒有虛位。

總結:透過解讀可以看出,配置、效能和顏值都不錯,而且跑車的外觀還是很拉風的,但是要考慮的是油耗、空間和舒適性方面,畢竟還是跑車,雖然2.0T的比大排量自吸的油耗稍微好些,但跟家用車對比,還是會高出許多。

分類: 數碼
時間: 2022-01-15

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