俄羅斯製造的這兩款戰鬥機在歷史上真正的交過手。
輕型戰機 MiG-29，旨在獲得制空權vs重型超音速 Su-27，高效的截擊機。
在 1999 年的衣索比亞-厄利垂亞武裝衝突期間，兩架戰機終於遇見了。
Su-27與MiG-29對戰， 沒有人認為MiG-29有獲勝的機會。
然而，決定戰鬥結果的因素不單單是戰機還包括飛行員的技能水平。
Su-27
蘇聯一直向衣索比亞提供武器，派遣軍事顧問和教官在那裡訓練軍隊。
米格-29
蘇聯解體後，這些聯絡並沒有完全停止。此外，厄利垂亞在1993年脫離衣索比亞後，在軍備問題上也開始慢慢向俄羅斯傾斜。
Su-27
1998 年底，這兩個非洲國家開始在邊界領土上發生武裝衝突時，兩國都轉向俄羅斯，打算為自己購買軍事裝備，特別是戰鬥機。但兩國的經濟能力不同。
Su-27
1998 年夏天，厄利垂亞從莫斯科購買了 8 架 MiG-29A 和 2 架 MiG-29UB 戰鬥機。經濟更發達的衣索比亞 12 月，簽訂了購買 6 架 Su-27SK 和 2 架 Su-27UB 的合同。
MiG-29
根據埃俄協議，埃塞空軍飛行員在俄羅斯教官的指導下，在德佈雷澤特空軍基地接受理論和實踐培訓。部分飛行和技術人員被派往克拉斯諾達爾高等軍事航空學校實習。
蘇27
厄利垂亞依靠烏克蘭的軍事專家：教員飛行員，以及為其小型空軍機隊提供技術服務。
mig-29
1999 年 2 月 21 日，蘇霍伊和米格機之間的第一次戰鬥。兩架厄利垂亞米格-29飛機伏擊衣索比亞蘇-27戰鬥機。但是，Su-27 逃脫了，而且還擊了。但是，厄利垂亞並不承認他們的飛機有損。
Su-27
2 月 25 日，在厄利垂亞的巴德梅上空，兩架 Su-27 與四架米格發生戰鬥。對射了中距離導彈。在近距離戰鬥中，一架飛機mig-29被擊落後，厄利垂亞撤退了。
mig-29
同年 5 月 16 日，兩架 MiG-29 在厄利垂亞城市巴倫圖上空巡邏時，突然遭到數架 Su-27 的襲擊。一架米格被擊落，一架嚴重受損，隨降落到阿斯馬拉的機場。然而，戰鬥機報廢。
Su-27
兩兄弟在戰場上碰面，Su-27 以壓倒性優勢戰勝了mig-29。
厄利垂亞對 Su-27SK 的戰鬥機的表現一直很滿意，敵對時期結束後不久，他們又從俄羅斯購買了幾架這樣的戰鬥機。
