一汽-大眾奧迪在中大型車領域產品線豐富，在市場中的口碑表現不錯，旗下的車型具有不錯的品牌影響力，也具備良好的產品力，今天我們就以奧迪A6L PHEV 2020款 55 TFSIe quattro車型為例，來看看這款車子的產品力。
在外觀方面，車頭造型大方，有層次感，六邊形前進氣格柵尺寸不小，內部使用橫向飾條修飾，造型扁平；前保險桿兩側區域造型稜角分明，增加了車頭的力量感。在燈組方面，燈組上沿線條貼著引擎蓋邊緣，下沿線條採用折角設計，配置了矩陣式LED大燈後，提升了燈組的實用性。
來到車輛側後方，車子使用的輪胎規格為245/45 R19，搭配密集型多輻式輪圈，造型運動。尾燈造型採用了對稱的設計手法，造型上下略微對稱，中間使用橫向飾條貫穿而過，搭配上方的車標，造型精緻。下包圍處也使用了橫向飾條修飾，增加了輪廓感，兩側的出風口使用飾條包裹，造型顯眼，給車尾帶來了運動感。
來到車內，中控臺層次分明，中控臺面平整，副駕駛前方的飾板使用線條修飾，搭配空調出風口中間的飾板，營造出貫穿式效果，增加了車內的層次感。儀表盤的尺寸為12.3英寸，顯示清晰，可以顯示電池電量、剩餘純電續航里程等資訊。車內使用雙液晶顯示屏設計，邊緣使用飾條進行包裹，中控屏尺寸為10.1英寸，中控屏下方螢幕的尺寸為8.6英寸，兩者組合在一起，為車內帶來了科技感，值得一提的是，這裡的按鍵提供了物理反饋，使用者體驗不錯。
在空間方面，車子定位中大型車，車長5050毫米，寬1886毫米，高1475毫米，軸距為3024毫米，空間引數表現良好。在駕乘感受方面，173cm的體驗者坐進前排，將座椅高度調至最低，並處於合適的駕駛坐姿後，體驗者頭部空間剩餘一拳一指左右。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到後排，此時體驗者頭部空間剩餘一拳，腿部空間剩餘兩拳四指左右，駕乘空間非常寬敞，能滿足商務接待的需求。
在動力方面，車子搭載2.0T 252馬力 L4 插電式混動發動機，匹配7擋雙離合變速箱，快充2.5小時，最大功率270kW，最大扭矩500N·m，NEDC綜合油耗2.1L/100km，油耗經濟，動力引數表現良好。
在動態感受方面，在電動機的驅動下，車輛靜謐性表現良好，電機的聲音很小，繼續加速，當發動機介入後，車輛能帶來輕快的加速感，發動機介入時，車子的平順性表現不錯，在運動模式下，發動機的轉速處於較高轉速區間，油門響應直接，方向盤的反饋變得積極，懸架保留了較強的濾振能力，過彎順暢，支撐性夠用。當車輛處於ECO模式或者標準舒適模式時，懸架對路面顛簸吸收得比較徹底，保留了韌性，不會讓乘客覺得懸架軟塌塌，在車內能獲得舒適的駕乘感受。
總的來看，奧迪A6L PHEV 2020款 55 TFSIe quattro車型產品力不容小覷，車子官方指導價為50.8萬元，外觀造型大方，車頭看起來有力量感，車內科技感強，駕乘空間寬敞，在都市道路行駛，車內靜謐性表現良好，此外車子的NEDC綜合油耗為2.1L/100km，油耗經濟，加上質感紮實的懸架調校，車子在面對代步、家用、商務出行的場景，能有良好的表現。
