近幾年混合動力汽車的發展勢頭十分火熱，插電式混動車型的推出越來越多。純燃油車方面我們的自主品牌與合資品牌相比在整體上還是有很大差距的，但是混合動力車型方面自主品牌的實力還是有目共睹的。長城魏派推出的混動車型2021款瑪奇朵DHT-PHEV自上市以來關注度都不錯，小編近期恰好試駕了2021款1.5L DHT特調版瑪奇朵DHT-PHEV，現在就結合試駕的情況，跟大家分享一下這款車各方面的表現吧。
首先是外觀部分，這款車繼承了魏派品牌車型大氣時尚的設計風格。六邊形輪廓的黑色中網寬大霸氣，大燈的造型很時尚且動感，另外加上兩側擴散器裝飾塊以及車頭底部的黑色包圍，讓整個前臉增添了很強的運動屬性。側面這邊採用的是五幅式輪轂，車身設計有多條清晰且犀利的稜線，看起來力量感十足。尾部這邊整體上很簡潔，採用了燻黑式尾燈，加強了運動感。
車身尺寸引數上，長寬高4520/1855/1665mm,軸距2710mm。整體尺寸引數上來說這款車的表現並不亮眼，但是相對於這個級別的車型來說，它的空間水平也是中規中距的。小編的身高為178cm，在調節座椅位置至正常駕車情況的狀態後，頭部空間有一個拳頭的大小；後排部分的表現也相對可觀，保持前排座椅位置不動，頭部的空間約為一個拳頭大小，腿部方面，膝蓋與前排座椅靠背間隙有接近兩拳。
內飾設計方面這款車使用了很多運動元素，在方向盤、空調出風口以及車門把手處都使用了鍍鉻裝飾。另外皮質的多功能方向盤握感不錯，中控螢幕尺寸很大，操控起來反應很靈敏。座椅材質使用的是仿皮，並且造型運動，座椅的縫線使用非常鮮豔的顏色，充滿了運動感。
動力上，這款車採用的是1.5L的自然吸氣發動機和永磁同步電機的組合，傳動方面則是採用2擋DHT自動變速箱。整個動力系統的綜合功率為197Kw，綜合扭矩為410N.m。試駕中的動力表現上，這款車起步很快，初段和中段的提速都非常快，後段加速稍微有一點慢，但是對於日常駕駛來說動力儲備也是夠用的。
操控性部分在同級別的車型中，這款車的表現還是有些優勢的。轉向手感比較清晰，低速駕駛時，方向盤很輕，高速情況下又能做到沉穩。底盤方面，這款車的懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，底盤比較紮實。
寫在最後
這款車的外觀時尚且運動，對於這個級別來講有著不錯的操控性，其他方面綜合來看相對比較平衡，總體來說小編覺得這款車的價效比還是不錯的。那麼對於這款車大家都有哪些看法呢？
