國際資訊

大福總裁獲經濟產業大臣獎

大福株式會社（總部：大阪市西川區，總裁：下田弘治）在2021年日本董事協會主辦的"2021年公司治理"中榮獲特別獎和經濟產業大臣獎。

霍尼韋爾2月份釋出財務業績

霍尼韋爾將於2月3日（星期四）納斯達克股票市場開盤前釋出其第四季度財務業績和2022年展望。

瑞仕格為聯邦鐵路提供裝置

瑞士格為瑞士聯邦鐵路(SFR)提供現代高機架儲存技術和倉庫管理軟體。

卡迪斯新合作

歐洲最大的鹽生產商之一Südwestdeutsche Salzwerke AG選擇卡迪斯Kardex的碼垛機。

日本樂天在韓國最大配送中心將投入使用

近日，據報道，日本樂天集團在韓國金泉市建立的最大配送中心將於1月底正式投入使用，以幫助其縮短商品交付時間，應對競爭日益激烈的電商市場。據悉，此次樂天斥資約3400億韓元建立了該配送中心。配送中心佔地14萬平方米，樓層高達50米，配備長達33公里的傳送帶，每天可以處理210個裝卸碼頭的180萬個包裹，是樂天有史以來最大的設施。此外，配送中心的系統將使其減少40％的人力。

物流倉儲行業

2022年：預計全國快遞業務量增長13%，收入增長12%

國家郵政局召開的全國郵政管理工作會議，預計2022年全行業業務收入完成1.4萬億元，同比增長11%左右；行業業務總量完成1.5萬億元，同比增長12%左右。其中，快遞業務收入完成1.16萬億元，同比增長12%左右；快遞業務量完成1225億件，同比增長13%左右。

2022年，河南計劃培育30家左右全國領軍型物流企業

近日，河南省十三屆人大六次會議在鄭州召開，政府工作報告指出，2022年，河南省要構建“通道+樞紐+網路”現代物流執行體系，深入實施多式聯運示範工程，培育30家左右全國領軍型物流企業，爭創國家物流樞紐經濟示範區。

韻達快運宣佈上線“韻重貨”，開拓重貨市場

近期，韻達快運宣佈新產品“韻重貨”全網上線，該產品主要針對單票大於68公斤且記拋比1:3000以內的貨品，將目標鎖定在純重貨市場。

據瞭解，韻重貨產品服務在寄件環節，運單上帶有“韻重貨”字樣，方便識別，並加固對異形貨物的包裝；裝車環節，標準化運輸，確保貨物高效流轉；轉運環節，實時監控達貨物在途情況，精準分析貨物在途軌跡；派件環節，送貨上門，準時送達客戶，保證客戶體驗。

抖音加碼物流配送：測試快遞服務“音尊達”，佈局產地倉

據Tech星球報道，抖音電商於近期測試了快遞服務“音尊達”。“音尊達”是抖音官方提供的一項快遞服務，商家權益包括：送貨上門，末端優先派送，末端投訴獲賠，包裹優先轉運，客戶專屬服務等，可降低物流原因品退率與提升使用者復購。

目前支援的快遞公司有中通、圓通、韻達，其餘快遞在陸續接入中。從測試圖可以看到，擁有“音尊達”的訂單，承擔配送的物流商會承諾送貨上門。另外，位元組旗下的星辰躍動供應鏈還和韻達雲倉達成合作，佈局自己的產地倉。

春節不打烊和春節停運

春節不打烊物流快運公司：順豐、京東物流、蘇寧易購物流、德邦快遞、中通快遞、韻達速遞、申通快遞、極兔、安迅物流、日日順供應鏈、菜鳥等。

春節停運物流快遞公司：安能、百世快運、壹米滴答、天地華宇等。

跨域即時快遞物流共享平臺“快弟”啟動第二批八城測試執行

近日獲悉，中通星聯旗下跨域即時快遞物流共享平臺——“快弟”啟動第二批八城測試執行。與首批七城選擇一線城市不同，第二批八城以二線城市為主，以期完成對相對小規模城市的執行測試，包括青島、溫州、福州、廈門、石家莊、重慶、昆明、鄭州。

截至1月6日，快弟已經在全國部署區域服務商112家，計劃招募已經完成52%，覆蓋117個區域。除前兩批15城，其他城市也將分批逐步進入測試執行。

中通快遞定調2022年工作方向，部署“九大工程”

1月13日，中通快遞集團在上海總部以影片形式召開2022年度全國網路工作會議。賴梅松董事長向全網講話，對全網2022年工作明確了方向，制定了“五個確保”的工作目標，提出了抓牢“釘釘子，固底板，補短板，鍛長板”的“四要關鍵”，明確了“網路賦能工程、精細管理工程、服務能力工程、數智建設工程、能力建設工程、安全保障工程、組織建設工程、生態協同工程、品牌文化工程”的“九大工程”具體部署。

中通快遞南寧轉運中心專案竣工，日處理包裹將達400萬個

1月10日，中通快遞南寧轉運中心專案竣工。該專案系外資投資專案，投資2.5億元，佔地70畝，建築面積達7.5萬平方米，包含區域總部專案、產業鏈專案、智慧化專案、集約用地型專案、環保型專案、結算落地專案等。

據悉，中通快遞南寧轉運中心專案建成達產後，預計年產值達5億元，日處理包裹量達400萬個，提升效能40％，降低人工20％，新增就業崗位1200個。

中通冷鏈廣州分撥中心開倉，系其首個定製倉

近日獲悉，中通冷鏈廣州分撥中心開倉儀式在廣州市番禺區化龍鎮舉行。在中通冷鏈廣州番禺分撥中心是其全網第一個定製中轉分撥倉。

據悉，中通冷鏈自2021年7月底正式啟動全國網路運營以來，取得了令人矚目的快速發展。截至2021年年底，全網建立省級管理中心26個，分撥中心28個，網點280餘個，服務覆蓋城市超過180個。幹線雙溫運輸車輛145臺，上線資訊系統19個。

DHL在中國首個直接投資、自主經營的實體專案開工

近日，DHL北方運營中心專案在天津港保稅區正式開工建設。該專案為DHL在中國首個直接投資、自主經營的實體專案，也是國際三大郵政快運公司在保稅區首個自建物流基地，對保稅區完善國際供應鏈倉儲物流服務功能，加快實現國際航空物流中心定位具有重要意義。

據瞭解，該專案為DHL自2018年調整在華戰略佈局，改變輕資產租賃運營模式，選址投資建設的第一個區域性物流樞紐。專案總投資5.5億元，佔地11.7萬平方米，規劃建設面積14.4萬平方米，包括4座雙層高標物流倉庫、1座單層高標物流倉庫和1座綜合辦公樓，預計2023年6月投入運營。

圓通速遞：2021年淨利同比預增13.20%至24.52%

圓通速遞1月10日晚間公告，公司預計2021年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤20億元至22億元，同比增長13.20%至24.52%。其中，2021年第四季度，公司預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤10.46億元至12.46億元，同比增長174.68%至227.20%。

跨境物流綜合服務商“運無界”完成千萬元融資

為中國品牌出海提供一站式跨境物流綜合服務的“運無界”正式宣佈完成一輪數千萬的戰略融資。

匯通達在港上市獲批，阿里持有其19.1%股份

近日獲悉，匯通達已獲得香港證券交易所上市委員會的綠燈，並將在本週啟動投資者教育程式，目標籌集5億至10億美元資金。據悉，阿里巴巴(中國)網路技術有限公司持有該公司19.0840%的股份，為第二大股東。資料顯示，阿里巴巴在2018年向匯通達投資25億元，並以20億元向老股東收購股份，總計45億元。

華貿物流：2021年預計淨利潤同比增長55.0%~70.0%

華貿物流1月12日晚間釋出業績預報稱，2021年預計淨利潤約8.22億元~9.02億元，同比增長55.0%~70.0%。

快消品行業

胡潤中國民營企業可持續發展百強榜

1月10日，胡潤研究院釋出《2021胡潤中國民營企業可持續發展百強榜》，列出了100家最符合聯合國17個可持續發展目標的中國民營企業。其中，伊利榮登榜首，華為第二，碧桂園第三，海爾智家、中國平安保險、復星國際、阿里巴巴、比亞迪、騰訊、格林美進入前十。分行業來看，在物流行業中，順豐是唯一一家上榜企業；大眾網路服務中，上榜的企業包括阿里巴巴、騰訊、京東、位元組跳動、美團等10家企業；家電3C行業中，上榜企業包括華為、海爾智家、美的、小米等8家；零售行業中，有紅星美凱龍、國美、永輝超市三家企業上榜。

傳美菜網擬上半年赴港上市

1月12日，有媒體報道，美菜網計劃於今年上半年提交香港上市申請，並已選定投行籌備上市詳情。據悉，美菜網已委聘中金、花旗及野村負責香港上市事宜，估計集資 3-5 億美元 (約 23.4-39 億港元)。

絕味食品投資鮮生活冷鏈物流公司

企查查顯示，近日，鮮生活冷鏈物流有限公司發生工商變更，新增絕味食品全資子公司深圳網聚投資有限責任公司為股東，同時公司註冊資本由7475萬元人民幣增加至7592.06萬元人民幣。

2021年1月19日，鮮生活冷鏈完成6億元人民幣A輪融資。2021年12月，彭博援引知情人士透露，新希望集團有限公司正考慮為其冷鏈物流業務鮮生活冷鏈籌集約1億美元。

星巴克入駐美團外賣

近日獲悉，星巴克的專星送已經在美團外賣渠道中上線，在美團外賣上搜索星巴克，會出現星巴克的專屬頁面。從目前的店鋪資訊來看，美團外賣與星巴克的會員體系也已經打通。據此前報道，星巴克原定與餓了麼的3年獨家合作於2021年12月31日到期。日前星巴克在中國市場正在尋求新的合作伙伴。

優衣庫母公司計劃2022財年在中國啟用自動倉庫

近日，據日媒報道，優衣庫母公司迅銷集團正在全球主要市場建設可使商品分揀和出入貨實現自動化的最先進倉庫。繼日本之後，最近還在美國、歐洲、澳大利亞建成了首個自動倉庫。還預定2022財年（截至2022年8月）內在中國啟用這樣的倉庫。總投資額為1000億日元。據悉，中國的自動倉庫設在上海近郊，將覆蓋沿海地區的大城市圈。

京東全球首創“超級倉店”ochama登陸荷蘭

1月10日，京東宣佈在荷蘭開啟全新模式的“超級倉店”——ochama。當日，位於荷蘭鹿特丹和萊頓市的兩家ochama倉店正式開業，另兩家位於阿姆斯特丹和烏得勒支市的新店也將在近期開業，ochama首批四店落地荷蘭。這兩家店的問世，是京東國際化佈局在東南亞之外，首次在歐洲落地獨立零售品牌業務，ochama也成為荷蘭首家提供包含生鮮在內的全品類線上購物的零售商。

亞馬遜全球開店中國發布2022年戰略重點，開啟跨境電商品牌出海新時代

1月11日，“品耀全球，贏之以恆——亞馬遜全球開店線上跨境峰會”舉行，峰會上，亞馬遜全球開店中國宣佈進行品牌升級，提出助力出口跨境電商企業打造全球品牌的新主張——“共創全球品牌新格局”，並分享2022年戰略重點，包括：支援賣家佈局全球業務，實現多元化拓展；完善本地化服務，賦能賣家數字化轉型；推動賣家打造全球品牌，創造長期價值。

電子與化工行業

極智嘉2021年訂單額超20億

極智嘉披露2021年成績單，該年度其訂單額超20億，獲超500家全球大客戶信賴，超800項全球專利公開，並擁有超30個國家和地區的銷售、運營和服務能力。根據Interact Analysis資料，極智嘉連續三年全球AMR市場份額第一。

此外，在產品與方案創新方面，極智嘉也多有斬獲。2021年，極智嘉釋出了全能倉儲自動化方案 PopPick、新一代貨到人揀選機器人P800 V6.0、下一代柔性密集儲存方案RS8+P40、全新貨箱機器人RS8等。

在客戶應用方面，極智嘉也披露了多個案例，包括某全球知名快時尚品牌5萬平單倉部署693臺揀選機器人；英國零售巨頭大規模分揀機器人應用，實現中大件智慧分揀；以及順豐供應鏈應用超前臺AMR機器人等。

閃電倉完成數千萬元Pre-A2輪融資

近日獲悉，自動化倉配解決方案提供商“閃電倉“完成數千萬元Pre-A2輪融資，這已經是閃電倉在半年時間內獲得的第二筆融資了。據瞭解，閃電倉的主要業務是基於“庫存算法系統+智慧排程系統+精益運營”的數字智慧共享倉。

位元組跳動投資未斯科技，後者業務領域涵蓋RPA機器人技術等

企查查顯示，1月7日，杭州未斯科技有限公司發生工商變更，新增位元組跳動關聯公司北京量子躍動科技有限公司為股東。

順豐供應鏈助推榮耀“數智化”升級，未來將部署自動化無人倉

1月12日，順豐供應鏈宣佈，該公司為全球智慧終端提供商榮耀HONOR定製設計、戰略部署以及專業運營的“數智化”供應鏈原材料倉配服務取得首階段成功。

值得一提的是，順豐供應鏈還和榮耀聯合創新，引入PSN自動化貼標機以及RPA機器人無感介入賦能等新技術，助力加速榮耀的數智化供應鏈轉型。未來，順豐供應鏈還將聯合榮耀部署自動化無人倉。

極智嘉與緯創資通達成戰略合作

全球AMR引領者極智嘉(Geek+)宣佈與全球最大ODM專業代工公司之一緯創資通達成戰略合作。該專案是目前為止緯創集團與AMR企業簽訂的最大單筆投資，也是其加速全球工業4.0步伐的關鍵一步。

基於合作，極智嘉透過部署機器人叢集，在緯創資通中山六廠打造全流程、高柔性、跨樓層的整體解決方案，首次在電子製造業成功實現從三倉到線邊的全場景聯動與全鏈路資訊互通，為全球電子“智”造的未來開拓了新思路、樹立了新標杆。

SK集團旗下三家公司將募資1萬億韓元，投資元宇宙和AI等

韓國SK集團旗下的SK海力士、SK Telecom以及SK Square三家公司宣佈，成立聯合發展協會，將募資1萬億韓元規模，共同投資半導體、人工智慧、元宇宙和區塊鏈等。（財聯社）

比亞迪回應中標智利鋰礦開採：訊息屬實

有訊息稱，智利將五份鋰開採合同中的兩份給了比亞迪智利公司和Serviciosy Mineras delNorte。比亞迪出價6100萬美元，Serviciosy Opperciones出價6000萬美元，每份合同授予8萬噸鋰產量配額。比亞迪表示，訊息屬實。（中證網）

中國信通院：2021年我國5G手機出貨量達2.66億部，同比增長63.5%

據“中國信通院CAICT”微信公眾號訊息，截至2021年12月底，我國共有671款5G終端獲得進網許可，其中491款5G手機、161款無線資料終端、19款車載無線終端，5G終端市場供給進一步豐富。從出貨量上看，2021年1-12月，我國5G手機出貨量達2.66億部，同比增長63.5%，佔同期手機出貨量的75.9%，遠高於全球40.7%的平均水平。

汽車行業

騰訊入股智慧駕駛平臺軟體商零念科技，持股4.73％

據天眼查顯示，1月5日，上海零念科技有限公司發生工商變更，新增廣西騰訊創業投資有限公司為股東，同時公司註冊資本增至約59.69萬人民幣。

京東和騰訊投資自動駕駛供應商“蘑菇車聯”

近日獲悉，智道網聯科技（深圳）有限公司發生工商變更，新增股東為京東旗下江蘇京東邦能投資管理有限公司、騰訊旗下林芝騰訊科技有限公司、天津翡璋投資中心等。

天眼查顯示，智道網聯旗下產品蘑菇車聯，是一家自動駕駛全棧技術與運營服務提供商，法定代表人為朱磊。該公司目前有11位股東，最大股東為天津眾智益華資訊科技合夥企業，持股37.95698%。

乘聯會：2022年新能源汽車銷量有望突破600萬輛

1月11日，乘聯會發布了2021年12月份全國乘用車市場分析，分析提到2022年新能源補貼政策巨大利好，隨著國家推進減排環保、“雙碳”戰略，新能源汽車銷量將繼續呈現大幅增長態勢。原來預期2022年新能源乘用車銷量480萬輛，目前應調整到550萬輛以上，新能源乘用車滲透率達到25%左右。新能源汽車有望突破600萬輛，新能源汽車滲透率在22%左右。

中汽協：2021年汽車產銷同比呈現增長，新能源汽車市場佔有率提升至13.4%

據中國汽車工業協會統計分析，2021年汽車產銷同比呈現增長，結束2018年以來連續三年的下降局面。其中新能源汽車成為最大亮點，全年銷量超過350萬輛，市場佔有率提升至13.4%，進一步說明新能源汽車市場已經從政策驅動轉向市場拉動；受國際市場的恢復、中國品牌競爭力提升等因素推動，我國汽車出口表現出色，從4月份以來，多次刷新歷史紀錄，年度出口首次超過200萬輛，實現多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。（證券時報）

2021年大眾在華銷量同比下降14%，電氣化轉型成績慘淡

大眾中國CEO馮思翰表示，受晶片短缺影響，大眾中國2021年在華實現交付330萬輛，同比下降14%。在大眾集團公佈的未來戰略中，2022年的年產目標為1000萬輛，2023年為1100萬輛左右，但有內部訊息顯示，最壞情況下2022年的汽車產量甚至只能達到800萬輛。另外，集團高層預計，晶片危機可能會使情況惡化，尤其是核心品牌大眾乘用車和子公司斯柯達。（央廣網）

上海今年將增1萬個充電樁

從上海市交通委獲悉，根據2022年上海市為民辦實事專案，今年將新增1萬個公共（含專用）充電樁和10個計程車充電示範站。截至2021年底，上海新能源汽車保有量超過62萬輛，在全國各城市居首；累計建成各類充電樁超50萬個，全市車樁比約為1.3∶1，在國內處於領先水平。（央視新聞）

特斯拉12月份中國產汽車銷量70847輛

36氪獲悉，近日，乘聯會中國汽車銷量資料顯示，特斯拉12月交付量達70847輛，闖入純電動汽車月銷7萬陣營。2021年，特斯拉上海超級工廠交付量達484130輛，同比增長235%。值得注意的是，在特斯拉剛剛公佈的2021年936000輛的交付成績單上，僅特斯拉中國佔比就高達51.7%，佔據其全球版圖的“半壁江山”。