中國有句老話說，讀萬卷書，行萬里路。把行萬里路與讀萬卷書並行，說明了行萬里路的重要性。行萬里路，這既是一種人生的體驗，讓我們品味人生，從而豐富自己的人生，同時，也是一種學習。
學習，其實是一件快樂的事情，因為，它是讓我們瞭解這個世界，儘可能多地去弄明白世界的一種方法。想一想，人活一輩子，好不容易在這世上走一遭，我們還不盡可能地去多認識、瞭解和探索這個世界嗎？
這就是我對旅遊感興趣的原因，我覺得旅遊就像是讀一本很大的書，一本趣味盎然的書，一本博大精深的書，一本生動鮮活的書，而且是以一種親身參與並體驗的方式去讀這本書。在旅遊中，你認識各種各樣的人，你對沿途風光各異的地理環境的欣賞，對沿途風俗，文化和生活習性的感知和體驗，對沿途古蹟的探索，以及對這些古蹟背後的故事，歷史人物故事的挖掘，對沿途美食的品嚐及對特色產物的瞭解……這一切，無不豐富自己的思想，情感，閱歷和知識。
從某種角度說，這樣一種學習的方法，比讀書似乎更直觀，更深入，更有參與感，也更有趣味性。
2013年11月2日，我和先生從北京出發，去歐洲簡單地逛一逛。
我們從北京是3日夜裡凌晨1點起飛的，飛了十個半小時，我們到達荷蘭的首都阿姆斯特丹時，居然還是當地時間3號的早晨5點來鍾，也就是說，我們整整度過了十六、七個小時的黑夜生活，我們一直在追著太陽往西走，卻始終也沒走出黑夜，沒趕上太陽的腳步。
辦好邊檢，走出機場，坐上我們這趟旅行的大巴。車行了幾分鐘，漸漸地，天光像一束偷窺的目光，從厚厚的烏雲層中露出來，天空就有點點亮了。街上幾乎還沒有行人，顯得很是寧靜。街兩邊是歐洲古典風格的漂亮的樓房，運河沿街道而行，時不時有一座漂亮的小橋橫在河上。
坐在車前面的導遊拿著麥克跟我們開講了：“阿姆斯特丹是一座建在水窪之地的城市。所謂丹，在荷蘭語裡是水窪的意思。這裡最早只是一座漁村，大約在據今八百年左右時，由於貿易的迅速發展，這裡漸漸成為一座世界上最重要的港口城市。建這個城市時，是從阿爾卑斯山上運來巨大的木頭，把它們一頭削尖，打進海灘邊的水窪地裡，然後在木樁上面鋪上木板做為地基，建起了這些古典風格的很漂亮的房子。歷經八、九百年，這裡的房子依然挺拔端正，只有極少數房子有一點點微微的歪斜，政府就在房子的地基下加固，儘可能地讓它們儲存下來。”
導遊姓王，我們稱他王導。他40歲出頭，中等個，有點胖胖的，中間的頭髮吹得豎起，周圍的頭髮被剃掉，這種髮型是二十來歲的小夥子常見的髮型，這使他看起來有幾分時尚和年輕。北京外國語學院畢業後，曾經到外交部外事辦公室搞接待，接待過克林頓之類的人物。後來因為愛上了一位美國女孩，他從外事辦辭職，到美國和女孩結婚，可是，兩年後，美國妻子因車禍去世。他只好又回北京，練過攤，在秀水街買過服裝，開過餐飲店，總之，做過很多種營生。這個哥們說起話來滿口幽默，他自嘲地說自己做事是屢做屢敗，卻還是屢敗屢做。後來做了導遊，在這個崗位上一做就是十年，做成了現在的金牌導遊。想想他這半生，應該是經歷了很多，不僅是讀了許多書，也肯定是行了萬里路，更是自己書寫了一本故事曲折的書。
車停在離阿姆斯特丹市中心不遠的地方。我們先參觀了世界上第一個股票交易所的外觀，它是於1602年成立的，算得上股票交易所的老祖宗，老祖師爺了。 它的建築極有特色，有著高而尖尖的頂，下面也是尖齒波紋樣起伏著的一排屋頂。屋頂的色澤明快，看起來有一種光明的感覺，而下面的牆體色澤偏暗，這是不是暗喻著股市表面的繁榮，而深層的陷阱呢？可以想象，這裡曾經有過多麼熱鬧的景象，又有多少夢破裂在這裡，有多少歡喜多少失落甚至悲傷充盈其中啊！
我一直覺得，西方人在經濟，貿易，也就是經商能力方面要比中國人擅長。想想吧，早在1602年，股票就在這裡誕生，就在這裡正式印製了世界上最早的股票——東印度公司股票，這可是世界經濟領域的一種開天劈地的創舉，這種了不起的創舉，說明了荷蘭阿姆斯特丹人的聰明智慧和實踐能力。中國在公元1600年左右，正是明朝中後期，商品經濟算是空前活躍了，貿易興旺，商業發達，資本主義開始萌芽。但從整體來說，中國還是農業社會，人們哪裡能想到這樣絕妙的商業點子出來？
我們來到了荷蘭的市政大廳門前，市政大廳修建於1648年，整個建築物的地底下，用了一萬三千多根木樁將其支撐。1808年，法國佔領了阿姆斯特丹，拿破崙曾將其改為他的行宮，這幢建築就被稱為王宮。現在，它已經恢復了市政廳的身份。它的門前有一塊用磚鋪成的平地，看起來不大，卻被稱為水壩廣場。水壩廣場最早建於12世紀末，距今已經800多年了，很古老了哦。市政大廳的旁邊即是教堂。王導說，等你們看了科隆大教堂和聖彼得大教堂，這簡直就太小了。確實，它看起來不大，顯得很是普通的一幢歐式建築。
水壩廣場邊上是有軌電車路。一輛有軌公交電車緩緩開行過來，上面有稀稀的幾個乘客。我先生說：“在中國，這樣的有軌電車路早就毀了改成普通汽車路了。有軌電車成了歷史。這裡卻保持得非常好，這不僅環保，而且節約能源，還利用了上輩人修的設施，很好。”
阿姆斯特丹的一遼河
在水壩廣場的對面，有個高聳的碑，導遊說那是人民紀念碑，是為了紀念二次大戰期間受納粹迫害的犧牲者所建的。每年5月5日的解放紀念日，這裡都會舉行悼念活動。
很可惜的是，我們從中央火車站走到這裡的這一小段路上，地上到處扔著菸頭和紙屑，一些菸頭還卡在那些古老的磚的縫隙之中，和其它地方的乾淨形成鮮明對照。我覺得不可思議，怎麼會這樣呢？後來我想，這裡是遊客絡繹不絕之地，很多外國遊客到這裡來觀光，可能是他們在此地留下了“到此一遊”的特別紀念吧！
接著，王導帶領我們去購物，說是這裡的鑽石是從南非弄來的，荷蘭的鑽石切割技術最好，又便宜云雲，又說在這裡買瑞士手錶其退稅是最高的，可以達到16%，哥們把我們忽悠得雲裡霧裡，自然是呼拉拉地一湧而進。這是一家賣鑽石和瑞士手錶的店，裡面全是中國人當店員，向我們大談特談關於鑽石的各種知識。我家先生終於是經不住誘惑，在店裡買了一塊瑞士手錶。
阿姆斯特丹被我稱為半水上城市。為什麼稱為半水上城市呢？
我們坐上了一艘玻璃船，就是四周和頂部都是玻璃的船，開始遊覽阿市的運河。隨著船行，我們看到運河的兩邊是街道，街道上有少量的汽車和腳踏車。街道的旁邊是很有歐洲古典味道的房子們，它們都是石頭做成的，非常漂亮，也不知經歷了幾世幾代了。
運河的邊上，停著很多的船，有相當一部分是船屋。人們以船當家，上岸即是陸地，船的旁邊還掛著小船，是他們的水上交通工具。船屋的外面和頂上，養著一些花草，透過船窗，我看到裡面佈置得很雅緻漂亮。裡面的人坐在沙發上，向我們熱情的揮手打招呼，我們當然也回於同禮。
據說現在政府已不批准新的這樣的船屋，所以，船屋的價格很貴了。
運河邊上還停著一些大一點的桅杆船，高高細細的桅杆挑起了我的一些思緒。我想，荷蘭人不僅擅長在水窪之地建房子，也擅長造船。他們在很久以前就改建自己的商船為大肚船，這樣貨運得多，貨運成本就將低了，賺的錢也就多。有一個冬天，一艘拉了各種吃喝用品的商船，在一個海灘擱淺了。船員們自己打獵，挖野菜充飢。就這樣，還是餓死了七個船員。到第二年春天，他們修好了船，到了目的地，船上的米麵居然一粒沒少，讓客戶非常感動。荷蘭阿姆斯特丹人的誠信因此一下傳開，名滿天下，從此，他們的貨運生意更加好了。
運河兩邊，有時會有一些樹，秋天，樹葉變黃了，枝條美美地垂在河上。時不時有野鴨，野鵝，甚至還有白天鵝在水面上嬉戲。只是，可能由於樹葉經常會落在水裡腐敗，水有一點點微微發綠。
運河水道居然也有很多十字路口，十字路口的四面水道上，都有一座橋，所以，阿市的橋也自然是多的，據說有1500多座橋。我們的船行到這裡，並沒有直接向前行，而是打了一個折，轉了一個90度的彎，穿過左邊的一座橋，行到另一條運河道上。這樣的彎轉了好幾個，讓我感受到了阿市的運河之多之複雜。這個城市，據說由90個島組成，運河總長約100多公里，幾乎每一條街都相伴著運河，真是四通八達，縱橫交錯，峰迴路轉，形成了一個運河網，但兩岸的房子又不是直接與水相接，而是在河與房子之間有馬路，有車有行人。這一點與水城威尼斯是有區別的，所以，我稱之為半水上城市。
荷蘭人是日耳曼民族，他們理性，有條理，有計劃，講究實用與藝術的結合，美觀與科學的結合，所以，他們填海造城，造了這樣一個美麗，浪漫，科學而又實用的城市。
阿姆斯特丹還有一點非常奇怪，居然允許人抽大麻也就是鴉片。在這個城市，看見COFFEE SHOP字樣，可別以為是咖啡店，這是大麻館，供人吸大麻的地方。在荷蘭，政府把大麻歸類為軟毒品，而對可卡因，HNY等規定為硬毒品，政府對吸大麻採取包容態度，可限量出售，也可以吸，販賣硬毒品則犯法。
哈哈，這一點還是中國好，對毒品限制非常嚴。想當年，中國被雅片這玩兒害苦了，弄得國人一個個成了病夫，弄得林則徐禁菸。1840年6月，中英還打了一場鴉片戰爭。這場戰爭使中國開始淪為半殖民地半封建社會，進入了一個受辱期和抗爭期。直到毛主席橫空出世，中國才真正站立起來。現如今可好，西方人你們自己也一樣地吸，那就多吸點大麻吧，好好麻醉一下你們那曾經強悍的神經和心臟。
荷蘭盛產鬱金香花，是荷蘭的國花，因此，荷蘭也被稱為鬱金香之國。每年，大量的鬱金香花從這裡出口，賣到世界各國，從而換取大量的外匯。可惜我們來時已是秋天，是錯過花期無覓處？或者是因為我們只行走在城市裡？總之，居然沒看見一株鬱金香花，沒能欣賞到它的美麗和風采，有一些遺憾。但我能想象，每當四、五月，春意盎然，大片的各色的鬱金香花，開在荷蘭的田野裡，該是多麼的氣派和繁華！
吃過午飯，我們就奔德國的科隆而去。
別了，荷蘭，別了，阿姆斯特丹。不過，我們行程的最後一天，還將回到荷蘭，去風車村看風車。呵呵，那就等著再見吧。
