新能源裝備製造企業創新體系不完善
新能源裝備製造創新體系不完善主要體現在兩個方面,一是產學研合作模式不健全,二是創新人才匱乏。
與歐美髮達國家相比,中國新能源裝備製造企業智慧製造發展的過程中,大學、科研機構與企業等創新主體間行政界線仍然特別明顯。改革過程中初步形成了以“產學研”合作為核心的創新體系和以政府支援為主的創新平臺,但由於合作模式單一,成功案例較少,中介組織和金融機構等其他創新主體或未全面發展,或參與不足,一些重要的新能源相關研究院所被一刀切式的改製為企業,或進行企業化管理,失去了公共科研平臺的作用,對公共科技活動和基礎共性研究貢獻不足,導致新能源裝備製造創新資源難以得到最佳化整合,創新實力不能得到全面發揮。
作為我國發展高階裝備製造的重點領域,新能源裝備製造企業智慧製造生產模式的實現能夠大幅度解放勞動力,與此同時對專業人才的需求卻更加迫切。智慧製造對技術人員不再單一注重基層操作,而是更加看重對製造過程中問題的分析與整體調控,要求其具備管理能力、與生產鏈其他環節溝通的技巧以及處理工廠中複雜資訊的能力。反觀我國人才培養現狀,雖具備 R&D 人員規模第一的優勢地位,但由於其培養過程缺乏創造性、包容性,使得人力資源大多為低階技術人員和一線工作人員,中高階技術人員較少,而且主要集中在規模較大的企業,中小企業中分佈較少,且專業技術人才嚴重匱乏,更缺乏高素質的創新帶頭人,與我國現今倡導的萬眾創新嚴重脫軌,成為我國新能源裝備製造企業智慧製造發展的軟肋。