消費者逐漸年輕化的趨勢，讓汽車廠商在推出車輛時都更注重車輛的外觀設計。動感潮流的外觀，是吸引年輕人的首要元素，但在現階段，運動化外觀這種比較初級的運動元素，已經不能成為年輕消費者為某款車型買單的理由。現在的年輕消費者，除了在乎動感的外觀，同時也非常注重車輛的動力引數，以及實際駕駛過程中的運動化調校。對車輛動態需求的提升，使得市面上真正面對年輕消費者，且價格合理的車型變得少之又少。
而廣汽傳祺影豹的推出，又重新燃起了年輕消費者的希望，同時它與運動型轎車市場的原有霸主，本田思域，也免不了要展開一場惡戰。那麼，這兩者之間到底該如何選擇？小姐姐將在文中帶大家一起了解。
外觀對比
影豹在誕生之初就定位於年輕消費市場，所以外觀造型非常動感，為滿足不同消費者對外觀的個性化需求，影豹推出了運動版和戰鬥機版兩種外觀設計。碩大的中網配合四組豎條形日行燈，讓影豹前臉看起來非常凌厲，不過小姐姐認為，影豹外觀最出彩的地方在於車身線條，溜背式造型首先勾勒出十足“跑”味，前後車門上的筋線又顯現出整車十足的力量感。同時，這些刀刻般的筋線還讓影豹看起來質感十足。
思域在外觀設計上同樣走運動化路線，不過在細節設計上，兩者還是有著較大的區別。思域著重在車身輪廓上營造運動化氛圍，其溜背外觀，以及造型誇張且體積巨大的尾燈，都非常吸睛，車頭引擎蓋前端的開口也讓思域有種改裝車的視覺效果，這些設計手法讓思域非常抓人眼球。但在車身線條這種細節刻畫上，思域並沒有影豹來得豐富，它的前後門腰線相對簡單，所以整體質感也不如影豹。
小姐姐認為，這兩款車型在外觀設計上都各有特色。如果朋友們更追求設計感，那麼影豹顯然更適合一些；但如果朋友們更喜歡濃濃的改裝風，那麼思域就是你的菜了。
內飾對比
因定位於運動型轎車，所以影豹的方向盤採用了平底設計，這種設計元素讓駕駛者很容易感受到影豹濃濃的駕駛氛圍。貫通式空調出風口，則讓整車內部空間顯得更加寬敞，影豹的啟動按鍵，周邊有紅色點綴，視覺感官非常戰鬥，飛航式電子擋把也在提升內飾質感上，起到了立竿見影的效果。10.25英寸的中控螢幕集成了衛星導航、語音控制、手勢控制等多項功能，在滿足年輕消費者對科技配置的需求上，影豹真的一點都不含糊。而2736mm的軸距表現，讓這臺主打運動的緊湊型轎車還有著非常充裕的乘坐空間。
思域因上市時間較長，所以在內飾設計上，稍顯老氣。圓形方向盤相比影豹的平底方向盤，運動氛圍並不突出；機械擋杆在視覺感受上並沒有什麼問題，只是換擋手感不如影豹的電子擋把。思域2700mm的軸距表現與影豹相比確實不佔優勢，但本田向來擅長營造更大的車內空間，所以思域後排的乘坐感受仍十分寬敞，絲毫不會感覺到壓抑。
如果說外觀部分，思域憑藉前衛造型可以扳回一局，那麼在內飾上，影豹顯然更領先一些，影豹不光內飾造型更前衛，同時用料也更有質感，而且影豹在照顧駕駛者感受的同時，較長軸距也對乘客有著非常好的關懷。
動力對比
動力匹配上，兩車都搭載了1.5T發動機，而且輸出功率也同樣為177Ps，不過在扭矩輸出上，影豹270N·m的最大扭矩相比思域220N·m的最大扭矩還是佔據了一定優勢。為了將動力更高效地傳遞至車輪，影豹搭載了一臺7速溼式雙離合變速箱，高效傳動，使得影豹擁有6.95s的零百加速時間，同時雙離合的高效傳動，也會讓車輛油耗控制在合理水平。
與思域這臺1.5T發動機匹配的傳動系統是一臺CVT變速箱，這臺變速箱的耐久性已經歷時間考驗，而且還有些激進的車主直接將這臺原廠CVT變速箱帶上賽道，最終結果都表明，它的耐久性和可靠性都非常突出，只是它的傳動效率在雙離合面前稍顯遜色，這也導致思域的官方零百加速時間定格在8.6s。
小姐姐有話說
兩車對比完之後，綜合外觀，內飾和動力，其實各有特色。但如果要小姐姐推薦一款，小姐姐還是更傾向於廣汽傳祺影豹，因為它的外觀，內飾設計更加前衛，而且質感十足，同時它的動力匹配也更偏運動取向，彈射起步這項功能，雖說不常用，但在運動型轎車身上卻很顯身份。
