汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
說到馬自達汽車，有著東瀛寶馬和彎道王子的美譽，雖然在中國市場上整體銷量並不搶眼，但是車迷們的忠誠度很高，而今天咱們要說的主角是長安馬自達CX-30 EV，來看看它的產品力到底怎麼樣吧。
體驗車型：馬自達CX-30 EV 2021款 純電勁享版，補貼後售價為18.08萬元，外觀方面，前臉採用了家族盾形格柵，透過鍍鉻飾條與兩側柳葉形大燈相連，視覺效果很不錯。
燈腔內配有透鏡，眼神中流露出幾分犀利，使用的是LED光源，夜晚照明比較好，而前包圍比較厚重，使車頭更有立體感。
尺寸方面，整車長寬高分別為4410*1852*1655mm，雖然定位是純電動小型SUV，可軸距達到了2672mm，從側面來看長車頭短車尾的造型頗有些效能鋼炮的範，車身線條柔美，營造出來了很好的光影效果，而馬自達CX-30 EV加高了車身厚度，黑色的輪眉和黑色側裙，提升了運動感。
尾部圓潤飽滿，後保險槓和車頭做到了很好的呼應，狹長的尾燈辨識度很高，尤其是圓形的LED燈組點亮後很引人注意，呵呵，提醒著後方車輛要保持車距。
來到前排，中控臺為環抱式佈局，給人一種被包裹的安全感，內飾以黑色為主，車門位置和中央扶手箱使用了藍色皮質包裹，讓氛圍不會沉悶，真皮多功能方向盤大小適中，握感很舒服，7英寸液晶儀表可以顯示豐富的車輛資訊，而8.8英寸的液晶屏尺寸有點小，車機系統支援手機互聯和對映、語音識別控制、車聯網等。
馬自達 CV-30 EV 2021款 純電勁享版配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、電池預加熱、自動空調等，功能齊全，安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統等。
身高1.73米的體驗者坐進後排，腿部有著1拳2指左右的距離，頭頂有著3指多的富餘，雖然它的軸距還不錯，但這樣的空間表現屬於中規中矩，後排坐滿3個成年人的話橫向空間有些擁擠，好在座椅填充物比較足，能夠對身體起到不錯的承託。
動力方面，搭載了一臺最大功率218馬力的電動機，最大扭矩為300牛·米，純電續航里程達到了450km，快速充電時間為0.92個小時，慢充時間為10個小時，百公里耗電量為15.3kWh/100km，底盤採用了前麥弗遜、後縱臂扭轉梁是非獨立懸架。
實際開起來起步很輕快，動力輸出直接又平順，深踩提速踏板，超車動作完成的乾淨利落，過彎和併線時，懸架有著很好的韌性，對車身的支撐很到位，再加上方向盤指哪打哪很精準，靈活好開，而且還有著一定的駕駛樂趣，只是經過爛路時，胎噪偏大。
總的來說，馬自達CX-30 EV 2021款 純電勁享版的外觀漂亮，配置豐富，駕駛感受和續航里程都能夠讓人滿意，在我看來產品表現良好，不過品牌溢價能力有待提升。
