無論是有購車需求,還是想了解行業動態,谷歌等搜尋引擎已成為人們的首選。正因如此,其的搜尋訪問量也成為衡量汽車品牌在各個國家受歡迎程度的重要標準之一。每年,澳大利亞的“市場比較”公司都會發布該年度品牌搜尋排名。
根據谷歌的搜尋量資料,2021年,全球最受歡迎的汽車品牌是豐田,在統計的154個國家中,豐田問鼎47個國家的搜尋量第一;寶馬則成為了29個國家和地區搜尋最多的汽車品牌,排名第二;而梅賽德斯-賓士緊隨其後,在23個國家搜尋量第一。
值得注意的是,在過去的4年裡,全球汽車的“搜尋流量王”一直從上述三家汽車品牌中產生。去年,全球電動汽車的領頭羊特斯拉也首次上榜,在5個國家和地區中成為谷歌汽車熱門搜尋第一。
通用汽車承認加州有權自行制定汽車排放規則
1月9日,通用汽車同意加州有權根據美國《清潔空氣法》自行制定汽車排放標準。該公司表示,此舉將使其有資格獲得加州政府的汽車採購合同。
通用汽車表示:“我們致力於與加州合作,實現公平的未來出行。通用將加入加州,為可持續而戰,這是未來公司追求零排放目標的一部分。”
據瞭解,加州是美國最大的汽車市場,長期以來制定的排放標準超過了聯邦政府的要求。特朗普在任時期,曾表示加州沒有制定自己排放標準的權利。2019年11月,加州宣佈停止向通用、豐田和其他支援特朗普的汽車製造商採購新車。
越南 VinFast 將在德國建造電動汽車工廠
據路透社報道,越南汽車製造商 VinFast 計劃在德國建立一家工廠,生產電動汽車和公共汽車。VinGroup副主席Le Thi Thu Thuy 認為,德國工廠將是 VinFast 歐洲戰略的里程碑。
為了在德國尋找新工廠的選址,VinFast 正在與德意志聯邦共和國的德國貿易投資總署 (GTAI) 進行合作商談。
2021年9月下旬,VinFast 就其歐洲戰略提供了更多細節。據此,該公司的前兩款電動汽車VF e35和VF e36今年將在包括德國在內的三個歐洲國家上市。在前期,這些車型仍將從越南進口。
2021年賓士全球銷量超240萬輛,中國佔比超三成
日前,梅賽德斯-賓士公佈了2021年的成績單。資料顯示,梅賽德斯-賓士乘用車及輕型商務車全球交付超過240萬輛。其中中國市場交付了758863輛新車,佔了賓士全球總銷量的近三分之一。
在去年7月份,梅賽德斯-賓士提出全新電動化戰略:將在條件允許的市場,為2030年前實現全面純電動做足準備。而2021年,可以看成是賓士全面電動化轉型的第一年。在這一年裡,賓士的插電式混合動力汽車和純電動汽車的銷量增長了69.3%,達到227458輛,其中純電動汽車的銷量(包含Smart和商務車型)達到了99000輛。
Stellantis將在歐洲只銷售純電動版本MPV
據外媒報道,Stellantis旗下雪鐵龍、標緻和歐寶在歐洲將只銷售純電動版本的緊湊型和中型乘用廂式貨車(passenger vans),不再銷售高排放的內燃機版本。
所謂乘用廂式貨車是指輕型商用車的乘用車版本。上述品牌指出,商務客戶可以繼續訂購內燃動力版本,而歐盟和英國以外的大多數國家的消費者也可以購買傳統版本。
雪鐵龍在一份宣告中指出,之所以做出上述決定,是既想確保這些車型的未來發展,又想顯示出品牌想要積極參與能源轉型的決心。“對於MPV細分市場的未來來說,電動化是一個特別敏感的話題。因為它們的外形和重量使得它們消耗的燃料更多,而汽油價格又在持續增長。”