老牌小型SUV，黑化效果好，動力還不錯，實拍創酷

我們今天給到的主人公是雪佛蘭的創酷，而雪佛蘭和別克同為美國通用汽車集團的招牌，不過近幾年在國內的銷售量可以說逐日下滑，況且新款的外觀雖有飛速提升，也十分的酷勁、有活力，整個系列的銷售價格都不算低，但銷售量卻一直平平無奇，因此要想更好的抓住市場佔有率，不惜將售價降至6萬起，甚至是比同級的國產車型更加的親民。

從外觀來看，創酷的前臉上看起來相當有力量感，採用了酷感的紋路和多邊框的大燈，讓整輛車的層次感有所提高。與此同時，該車前車頭車尾的造型呈現了凌厲的設計格調，同時，其給人的視效十分具有力量感。

而從側邊來看，以凌厲的線條呈現了精巧的設計樣式，總體的設計很有檔次感，很吸引人。這款車的車身尺寸分別為4270/1791/1627mm，軸距2570mm、配備的是普利司通的輪胎，前後輪胎的尺寸分別為215/55 R17。

創酷的尾部則讓人有一種很能幹的感覺，排氣管採用了隱藏式的設計，並配以經過塗抹處理的富有層次感，尾部整潔的線型的設計看起來十分舒展。

而當我來到了創酷的車內，這臺車型的內飾整體採用的是黑配色，看上去十分的沉悶舒適。此外，該車還全系配備了主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、前排頭部氣囊等多項配置，其功能的配備還是挺豐富的，對於駕駛員來說無疑十分友善。

創酷的真皮方向盤採用了三輻式的設計，深受人們喜愛。儀表板採用雙筒設計，突出了良好的運動感。

座椅上，創酷均配備了仿皮座椅，乘坐感受比較舒服。駕駛員座位為電動調節，而副駕座椅則僅提供手動調節。

這輛車的後排空間表現平平，但能夠應付日常生活的旅行需要。與此同時，這款車還配備了後排頭部氣囊。

動力方面，搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT無級變速箱，最高車速190km/h，工信部綜合油耗5.7L/100km。

點評： 創酷豐富的內飾設計是一個加分點，整體的設計風格也十分不錯。並且，作為雪佛蘭品牌的優秀產品，價格方面表現不錯，價格不高，但是該有的都有，如果有需求，那麼可以考慮入手。