英國皇家海軍“考文垂”號的最後一戰①——走向不歸路

1982年5月25日，這一天是阿根廷的國慶日，同時，對於英國皇家海軍來說確是最黑暗的一天。考文垂號驅逐艦被阿根廷空軍擊沉，與它的姊妹艦謝菲爾德號不同，考文垂號是被阿根廷空軍的A-4攻擊機攜帶的炸彈擊沉的，而不是超級軍旗的飛魚導彈。考文垂號曾經還訪問過中國，今天我們先來回顧一下它的歷史。

在1966年英國皇家海軍的新型CVA-01航空母艦被取消後，計劃中的82型防空驅逐艦艦隊也被取消（只有一艘正在建造的布里斯托爾號服役），並尋求更便宜的選擇。結果研製了42型驅逐艦，同82型相比要小得多，反潛能力和“海鏢”導彈能力有所下降，但增加了一個直升機機庫，直升機可以攜帶魚雷和導彈，這將大大擴充套件她與潛艇和小型船隻作戰只的能力。考文垂號是第四艘42型驅逐艦，也是第五艘以這個名字命名的皇家海軍艦艇。

42型驅逐艦配備一門114mm艦炮，一個GWS-30雙聯“海標槍” 導彈發射裝置，兩組STWS三聯魚雷發射裝置，山貓直升機。近距離防空僅限於在艦橋後方的每一側都有一對二戰時期的老式20毫米厄利孔機關炮。

英國海軍於1968年11月訂購了第一艘42型謝菲爾德號；該艦在1971年6月下水；同年5月又訂購了兩艘（伯明翰號和考文垂號）。考文垂號於1974年6月21日下水。下水的時候基本上是一個空殼，大部分系統和武器都還沒有安裝。

她的建造和舾裝一直持續到1978年5月初。與謝菲爾德號和伯明翰號相比，因為她的建造時間比較晚一些，因此對該艦進行了一些改進。第1批艦基本上非常相似，它們進行海上試航發現，這些艦在洶湧的海面上搖擺得相當嚴重，甲板也需要加強。因此，考文垂號在建造過程中在甲板邊緣安裝了加固梁。

考文垂號於1978年11月10日在朴茨茅斯造船廠投入使用。在最初的試驗之後，她的任務是試用山貓直升機，以確定山貓直升機同42型驅逐艦組合的安全操作極限（謝菲爾德號和伯明翰號當時正在使用黃蜂直升機）。1979年4月，該船被授予考文垂號。1979年11月，考文垂號參加了搜尋普爾·費舍爾號船員的行動，該船在懷特島附近波濤洶湧的海面上沉沒。同年年底，考文垂號接待了一箇中國軍事代表團——這是一次歷史性部署的前奏，最終她將訪問中國。

考文垂號最初被分配到第8護衛艦中隊，由C. Burne上尉指揮，於1980年被移交到新成立的第3驅逐艦中隊。在對充氣救生艇的試驗發現，它們能夠容納比最初設計更多的人，並且由於42型的上層重量一直令人擔憂，因此決定減少兩個救生筏來減少重量，並在她第一次改裝時卸掉了空架子。

考文垂號第一個主要部署是在遠東，於1980年5月19日離開龐貝，並與法國、巴基斯坦、阿曼和美國海軍一起演習。並訪問了蒙巴薩、阿曼、卡拉奇、新加坡、東京和香港。1980年9月，她與安特里姆號驅逐艦和活潑號一起抵達上海。這是英國軍艦30年來首次訪問中國。

在返航途中，由於兩伊戰爭爆發，考文垂號在波斯灣巡邏了六個星期。她最終於1980年12月返回英國，之後在船廠呆了一段時間進行改裝，包括拆除兩個救生筏支架。

1981年，她參加了一次代號為“海洋探險”的大型北約演習，在此期間，她在主桅杆上獲得了北約徽章，在北海進行更多演習之前訪問了里斯本和威廉港。1982年3月，她抵達直布羅陀參加一年一度的“春季訓練”行動。這次行動於20號開始，最初是準備階段，然後是3月29日開始的實彈射擊階段。演習原定於4月初結束，考文垂號將於4月6日離開直布羅陀，開始返回朴茨茅斯。

考文垂號在直布羅陀

然而，隨著馬島戰爭爆發的訊息，考文垂號被選為特遣部隊先遣隊的一部分，而“春季訓練”行動被提前結束。考文垂號駛向馬島，踏上了一條不歸路。（續待）