9月8日,比亞迪正式釋出了純電專屬平臺e平臺3.0。e平臺3.0具有智慧、高效、安全、美學四大特點,解決新能源汽車在安全和低溫續航方面等使用者體驗痛點,大幅提升智慧駕駛體驗,打造閉眼買、放心開的智慧電動汽車。新一代e平臺實現了從小型車到大型車的全覆蓋,並將繼續對行業開放共享,有望將全球智慧電動車的發展程序提速至少三年。
基於e平臺3.0打造的概念車ocean-X首次亮相,定位中型高效能運動轎車,採用刀片電池車身一體化設計、八合一動力總成和四驅架構,重新整理效能和智慧駕駛體驗新高度。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在釋出會上表示, e平臺3.0是比亞迪多年知行合一的產物,是比亞迪在新能源汽車變革中,從上半場電動化轉向下半場智慧化的最關鍵佈局,是下一代電動車的搖籃,助力全球實現綠色夢想。比亞迪的新能源整體解決方案,包括從能源的獲取、儲存再到應用,打造一個零排放的生態閉環,用切實行動為地球降溫1℃。
在高效上,透過標配全球首創的八合一電動力總成,最大行駛里程突破1000km;全球首創的電驅升壓快充技術,充電5分鐘,最大行駛里程可達150km;首創動力電池直冷直熱技術,可將熱效率最大提升20%,並降低能量損耗;寬溫域高效熱泵系統,打破傳統熱管理系統分立的邊界,可充分利用環境、動力總成,甚至乘員艙和動力電池的餘熱,開源和節流並重,可實現-30℃到60℃的寬域工作溫度,將冬季續航里程最大提升20%;全新電四驅動力系統,零百加速快至2.9秒,讓使用者在享受四驅電動車的高效能的同時,僅消耗兩驅車的能耗。
在智慧上,基於整車控制的融he創新,e平臺3.0將傳統分散式電子電氣架構整合成為域控制架構,分為智慧動力域、智慧車控域、智慧座艙域和智慧駕駛域四大域控,提升了系統互動效率。e平臺3.0將整車的驅動、制動、轉向等功能深度融合,充分利用電機快速響應的特性,開發出行業首個動力域控制器,並於海豚車型搭載。比亞迪的智慧座艙域,智慧車控域已經量產,是中國首個將域控制器量產的企業。軟體上,比亞迪自主研發了軟硬體解耦的車用作業系統BYD OS,為高級別的智慧駕駛,提供高標準的協作體系。
在美學上,透過高效整合,突破設計中車輛空間和總體佈置的桎梏,為美學設計帶來新的想象。整車的前後懸更短,軸距更大,人的空間大幅拓展;更低的車身姿態,更長的軸距設計為整車空氣動力學設計提供了更自由的發揮空間,整車的風阻係數(Cd)可低至0.21。
e平臺3.0打造的首款車型海豚已經上市,現場亮相的ocean-X是基於e平臺3.0中型車平臺打造的,將採用刀片電池車身一體化設計、八合一動力總成、四驅架構、電驅升壓充電、寬溫域高效熱泵以及智慧域控制架構,在安全、續航、充電、智慧、美學方面全面超越現有電動汽車,是真正的閉眼買、放心開的智慧電動汽車。
打破產業鏈傳統分工壁壘,以使用者體驗為原點,整合產業鏈上下游的技術和製造能力融he創新,才是新能源汽車繼續進化的正確路徑。最新資料顯示,比亞迪新能源乘用車8月銷量高達60508,再度重新整理中國紀錄。
比亞迪e平臺1.0實現了三電關鍵技術平臺化,e平臺2.0實現了關鍵系統平臺化,透過整合式的融he創新,為純電產品帶來明顯優勢。歷經18年的創新和迭代,e平臺3.0實現了整車架構平臺化,充分發揮電動化智慧化優勢。相信在e平臺3.0的賦能後,比亞迪純電動車型將獲得更大的發展。
活動時間
2022年1月10日 至 2022年1月10日