sponsored links

歐盟關於數字內容和智慧商品銷售規則生效

歐盟關於

數字內容和智慧商品

銷售的規則生效

根據歐盟網站公告,2022年1月1日,歐盟關於數字內容和智慧商品的新規生效。

  歐委會在2015年提出一項關於數字內容和數字服務(例如流媒體音樂)供應合同法案和智慧商品銷授合同法案(例如智慧手錶),該項法案實施後,歐盟內消費者將受到相同級別的保護,消費者保護力度將提升到較高水平,而且有利於歐盟公司在歐盟內跨國銷售。新的法案規定,如果消費者購買的音樂或軟體無法在裝置上播放或商品使用出現故障時,消費者有權利要求貿易商解決問題,或者請求降價或終止合同並退款。消費者收到貨物/使用服務之日起的最短保修期維持為兩年,並規定了一年內消費者並不需要舉證證明產品有問題,而商家則需證明產品出廠無瑕疵。

(來源:Economedia.ro)

日本擬推
“綠色GDP”指標

  日前獲悉,日本政府將開始探討引進新的經濟指標“綠色GDP”。該指標有別於之前的國內生產總值(GDP),會考慮脫碳化的情況來計算國家財富。在國際社會高度關注氣候變化問題的情況下,政府將透過制定綜合考慮經濟增長和環境影響的新指標來支援國內的減排努力。

  報道稱,新指標設定的機制是,把日本國內的二氧化碳排放量換算成貨幣量。如果排放量增加,則需要追加減排經費,因此GDP就會下降;相反,如果減排的措施得以推進,GDP則會上升。

  報道指出,由於近幾年來日本一直在致力於減排,所以如果採用新指標的話,預計相比以往的GDP,經濟增長率將會上升。

  GDP代表一定時期內某國產出的附加價值之和,是衡量經濟規模的代表性指標。以前也有人指出,環境影響沒有被納入考慮是一個問題。鑑於國際上的統計方法基於1993年聯合國的建議進行了修改,一段時間裡包括日本在內的多國測算了環境因素對GDP產生的影響。只是把二氧化碳排放量換算成貨幣量的準確性還存在問題,在2003年修改計算方法後,日本不再測算環境影響。

  報道最後稱,考慮到後來統計方法的進步和國際社會對氣候變化問題的關注度提高,日本政府判斷有必要自己開發準確把握經濟影響的方法,打算在下一年度預算案中列入3400萬日元(約合30萬美元)的必要經費,以幫助引進新指標。

(來源:日本《產經新聞》)

阿聯酋等國開始推行

“遠端工作簽證”

爭奪世界人才

  受到少子老齡化的影響,包括髮展中國家的年輕人口不久以後也會逐漸減少,這將使世界各國的人才爭奪戰變得更為激烈。但如果移民不再來,世界要如何爭奪人才?

  《日經新聞》報道,阿拉伯聯合大公國2021年3月宣佈設立“遠端工作簽證”,物件是以線上方式為外國企業工作的人士。

  該計劃允許獲海外企業僱用、月薪達到3500美元以上的人士在阿聯酋居住一年。這意味著,即使不在阿聯酋境內的企業工作,只要是“賺錢多的人才”,也能在阿聯酋定居。

  愛沙尼亞等國家也有類似的簽證。經濟合作與發展組織(OECD)指出,“有多個國家試圖透過‘數碼遊牧民(digital nomad)’簽證來使本國成為技術革新的中心”。

  收入高的移民會在國內成為良好的消費者,從而促進經濟發展。將來還可能紮根於當地社會,為居住國做出貢獻。在這背後完全看不到“移民=廉價勞動力”的想法。

  爭奪移民並不是新冠肺炎疫情之下暫時存在的現象。全球少子化現象正在加快,20世紀使世界人口增至四倍的人口爆炸將在不久之後終結。

  據推測,全球人口最早將在本世紀中葉以後開始減少。印度的15至29歲人口將在2025年達到頂峰。中國的人口也會在未來30年裡減少,全球勞動力資源將走向枯竭。

(來源:《聯合早報》中文版)

泰國提高EEC基建

潛力打造區域中心

  泰國國務院發言人塔納功透露,巴育總理敦促依照2023-2027年東部經濟走廊(EEC)地區基礎設施建設行動計劃,加快提升東部經濟走廊基礎設施潛力。預計2023-2027年建設期,每年將創造約2萬個就業崗位,之後在2028-2037年每年將創造約1.2萬個崗位。大力發展交通運輸基礎設施,並將所有系統建立連線,包括鐵路、水路連線高鐵公共交通,烏達拋機場連線新城市和旅遊景點。根據以下框架,促進對特殊目標行業的投資,發展人力資源、教育、研究和技術,發展和促進以鐵路和水路系統為主要系統的貨物運輸;促進公共交通出行;連線道路網路,改善瓶頸道路,解決EEC主要交通問題;發展連線新經濟區、工業園區和未來發展城市的交通網路;使用技術和智慧系統管理交通運輸。

  將在提高鐵路和水路系統連線其他型別運輸工具能力的戰略下運作,旨在降低運輸成本,支援民眾出行無縫銜接,增加公共交通出行的比重,促進水路和鐵路旅遊進入EEC的重要地區。透過採取積極措施和利用現代技術,升級交通網,根據20年國家戰略路線圖和第13份國民經濟和社會發展規劃綱要,強調將泰國發展成為東盟地區貿易和投資門戶及交通物流中心,促進柬埔寨、寮國、緬甸、越南和泰國與中國南部的合作,包括髮展東盟與其他區域之間的經濟合作,支援EEC未來的增長。

(來源:泰國世界日報)

生物技術經濟或

成全球經濟下一個

增長“風口”

  歐亞開發銀行首席經濟學家維諾庫羅夫指出,繼2019年“數字經濟”和2021年“綠色經濟”浪潮之後,與機器人技術和新材料技術相結合的“生物技術經濟”或成為全球經濟增長下一個“風口”,理由如下。

  一、生物技術促勞動力市場保質增量。近年來,老齡化和勞動力短缺已成為全球問題,根據聯合國2019年資料,到2050年,全球80歲及以上人口數量將增加兩倍,加劇國家養老和醫保負擔。生物技術可透過提高藥物質量減緩衰老過程,延長平均預期工作年限,有望在不考慮出生率增長和大規模移民的情況下提升30%-50%的勞動生產率。

  二、生物技術已成為投資熱門領域。疫情催生資本向生物技術領域湧入,2020年首次公開招股的生物技術企業同比增長77%,納斯達克生物科技指數成分股從40支增至140支,美國KKR、黑石公司等私募股權基金和谷歌、三星等科技巨頭都已爭相在生物技術領域跑馬圈地。

  三、生物技術孕育下一輪國際政經談判焦點。生物技術前途並非一片光明,目前仍面臨成功機率低、存在倫理問題、加劇不平等和基因資訊洩密等風險。正如“數字經濟”和“綠色經濟”一般,新興技術發展過程必將伴隨著監管規則的設定和國際競爭合作,宜加強研判,早做準備。

(來源:《俄羅斯報》)

新加坡製造業增速
預計大幅放緩
服務業有望全面復甦

  新加坡貿工部初步預估資料顯示,製造業2021年第四季的同比增幅比前一季高出近一倍,服務業的增速卻從去年第三季的6.2%放緩到4.6%。經季節性調整,製造業第四季環比擴張4.2%,服務業擴張2.5%,雙雙優於第三季。

  連續兩年表現亮眼的製造業在2022年估計將大幅放緩,服務業則有望迎來更全面的復甦。受益於全球半導體業的強勁需求,新加坡製造業連續兩年擴張,而服務業因受到新冠肺炎疫情衝擊,不同的相關領域表現不一。

  展望2022年,受訪經濟師皆預期製造業的增速將大幅放緩。全球供應鏈估計在今年上半年將維持吃緊的狀況,但製造業去年取得雙位數增長的亮眼表現,形成不利的比較基礎。

  華僑銀行首席經濟師林秀心預測,製造業將從去年全年增長12.8%,大幅放緩到4%至5%。

  星展集團經濟師謝光威指出,在過去的幾個月裡,電子和石化產品的強勁出口銷售,幫助推動了製造業的增長。“可是,未來幾個月的增長可能會放緩。除了產能限制和去年較高的比較基礎,中國增長放緩也可能會影響新加坡製造業接下來的表現。”

  航運、批發貿易和金融服務等外需導向的服務業,將因為全球經濟復甦而繼續表現良好。資訊科技服務則因企業增加數碼解決方案投資和採用更多新科技而持續受惠。

(來源:《聯合早報》中文版)

【資料來源】荷蘭威科集團

走出去服務港

分類: 汽車
時間: 2021-10-25

相關文章

豐田YARiS L 致炫對比本田飛度,誰才是年輕人的首臺座駕?

豐田YARiS L 致炫對比本田飛度,誰才是年輕人的首臺座駕?
對於追求時尚.個性的年輕消費者來說,選購一輛兩廂小車其實也是蠻不錯的選擇,靈巧的身型.低廉的用車成本並沒有增加額外的經濟負擔,而且也更具價效比.今天,我們就帶來豐田YARiS L 致炫和本田飛度,看看 ...

平均0.80元/km 豐田YARiS L 致炫用車成本分析

平均0.80元/km 豐田YARiS L 致炫用車成本分析
購車前,許多消費者對用車成本的關注度較高,為此我們給大家帶來了豐田YARiS L 致炫的用車成本分析.以2021款 YARiS L 致炫 1.5L CVT豪華版為例,小保養需要736元. 質保政策: ...

價格不貴好養活,豐田全球品質,三廂自動擋,實拍YARiS L致享

價格不貴好養活,豐田全球品質,三廂自動擋,實拍YARiS L致享
家用車究竟該怎麼選?雖然每個人的需求點不一樣,看重的方面也不一樣,但從絕大部分家庭來看,筆者認為省心.省油.好用這三點是一臺合格的家用車應有的標準.而在這偌大的汽車市場中,符合這三個特點的車型有很多, ...

油耗5.7L的合資三廂車,全系自動擋,才9.08萬起,實拍福特福睿斯

油耗5.7L的合資三廂車,全系自動擋,才9.08萬起,實拍福特福睿斯
從目前國內緊湊型轎車市場上來看,日產軒逸和大眾朗逸依然受到不少消費者的追捧.作為家用車,這兩款"中國特供車"所表現出的競爭力,絲毫不遜色任何一款全球車型.但對於預算不多的消費者來講 ...

5.6L低油耗,超低價合資車配自動擋,空間加大配置高,實拍昕動

5.6L低油耗,超低價合資車配自動擋,空間加大配置高,實拍昕動
5.6L低油耗,超低價合資車配自動擋,空間加大配置高,實拍昕動 預算不多,喜歡Polo,但是空間又不夠用怎麼辦?這麼刁鑽的問題一般人可能就直接推薦空間大一點的飛度去了,不過我今天就給一個不一樣的選擇, ...

尺寸大配置足還是合資,自動擋6L油耗低價SUV,實拍創界

尺寸大配置足還是合資,自動擋6L油耗低價SUV,實拍創界
尺寸大配置足還是合資,自動擋6L油耗低價SUV,實拍創界 現在人們對汽車的認識已經超越了"四個輪子加兩排沙發"階段.人們在購買汽車時會考慮很多因素.今天我想介紹雪佛蘭的創界.雪佛蘭 ...

低價位大尺寸7座,2.0T自動擋SUV,高配置高品質,實拍唐

低價位大尺寸7座,2.0T自動擋SUV,高配置高品質,實拍唐
低價位大尺寸7座,2.0T自動擋SUV,高配置高品質,實拍唐 現在買個便宜的SUV不難,但是大尺寸7座還便宜的SUV著實不多,很多人要麼就是選個小尺寸的7座SUV空間特別擠,要麼選擇一個尺寸適中的5座 ...

別小看阿特茲了,配2.0L自吸+6AT自動擋,油耗6.3L還不愛壞

別小看阿特茲了,配2.0L自吸+6AT自動擋,油耗6.3L還不愛壞
這次才是日系"精品",2.0L自吸+6AT自動擋,油耗6.3L還不愛壞 眾所周知,自然吸氣發動機+AT變速箱總成具有不錯的耐久性以及穩定性,當然,價格也很親民,但是在如今的汽車市場 ...

體驗低配第七代伊蘭特,軸距超2米7配自動擋,油耗低至5.3L/100km

體驗低配第七代伊蘭特,軸距超2米7配自動擋,油耗低至5.3L/100km
預算十萬左右,絕大部分消費者買車,可能不會考慮低配入門級車型.但在筆者看來,若是僅用於日常家用代步,目前車市中,還是有一些車型是可以考慮的,比如咱們今天的主角--第七代伊蘭特,就比較不錯. 怎麼說?第 ...

優惠後頂配不超過十萬,最惠豐田小車,致炫值不值得買?

優惠後頂配不超過十萬,最惠豐田小車,致炫值不值得買?
如果你有買車的決定,身邊的親朋好友一定會有給你推薦豐田品牌的人,原因無非就是好開.耐用和省心,不過作為合資品牌的豐田,普通的A級轎車售價也並不算親民,卡羅拉雙擎入門落地都要到15萬去了,屬實不是年輕人 ...

新車 | 約合人民幣10.4萬起售,四缸+自動擋,豐田YARiS ATIV釋出

新車 | 約合人民幣10.4萬起售,四缸+自動擋,豐田YARiS ATIV釋出
文:懂車帝原創 高帥鵬 [懂車帝原創 產品] 日前,豐田正式釋出了新款YARiS ATIV車型.作為YARiS三廂轎車版本,YARiS ATIV在不同地區也被稱為VIOS(威馳).據悉,該車在泰國市場 ...

保養加油都不貴,好停車還便宜的合資自動擋三廂車,實拍起亞煥馳

保養加油都不貴,好停車還便宜的合資自動擋三廂車,實拍起亞煥馳
保養加油都不貴,好停車還便宜的合資自動擋三廂車,實拍起亞煥馳 小三廂車型現在不是很好找,大多數廠商都在熱衷於生產純電動代步車或者扎進競爭的水深火熱的緊湊型大家轎市場,然而作為家庭使用者大家轎價格也不便 ...

價格便宜油耗低,合資三廂自動擋,遮風擋雨又實用,實拍起亞煥馳

價格便宜油耗低,合資三廂自動擋,遮風擋雨又實用,實拍起亞煥馳
從本質上出發,汽車就是一代步工具,為便利世人出行而存在,但隨著多元化的發展,當下已衍生了不少種類的車型,但從大方向來看,乘用車大致可分為轎車.SUV.MPV三種.而就家用代步來說,轎車無疑是最合適的一 ...

四缸增壓,油耗7.2L,自動擋低價格的合資SUV,實拍翼虎

四缸增壓,油耗7.2L,自動擋低價格的合資SUV,實拍翼虎
四缸增壓,油耗7.2L,自動擋低價格的合資SUV,實拍翼虎 翼虎這臺車21世紀初的時候國內市場賣得不錯,後排市場上的SUV選擇多了,這臺車也就被很多人忘了,不過這款車可沒有消失,特別是現在這臺車整個玩 ...

6.8L低油耗,B級合資車大空間,2.0T+8AT自動擋,實拍索納塔

6.8L低油耗,B級合資車大空間,2.0T+8AT自動擋,實拍索納塔
6.8L低油耗,B級合資車大空間,2.0T+8AT自動擋,實拍索納塔 要說索納塔這款車賣的可是確實不錯,當年那可是市面上價格最便宜的幾款合資B級車之一,很多看重價效比的家庭使用者喜歡索納塔,還吸引了不 ...

油耗5.2L,自吸自動擋日系三廂車,便宜耐用,實拍軒逸

油耗5.2L,自吸自動擋日系三廂車,便宜耐用,實拍軒逸
油耗5.2L,自吸自動擋日系三廂車,便宜耐用,實拍軒逸 作為日產的小天籟,軒逸可以說是報了大哥天籟在中型車銷量榜上的仇,別說緊湊型車領域豐田本田賣不過軒逸,就連大眾朗逸也很少能超過軒逸,而軒逸賣的好的 ...

5.5L油耗,自動擋靈活轎車,合資高品質高配置低價,實拍高爾夫

5.5L油耗,自動擋靈活轎車,合資高品質高配置低價,實拍高爾夫
5.5L油耗,自動擋靈活轎車,合資高品質高配置低價,實拍高爾夫 大眾旗下最為均衡的轎車應該是誰?我覺得應該是大眾高爾夫,論空間夠用,論尺寸靈活,論配置還可以,論銷量全球熱銷,而且有著不錯的口碑,對於家 ...

大空間6座,合資高配低價MPV,6.1L油增壓自動擋,帶你看別克GL6

大空間6座,合資高配低價MPV,6.1L油增壓自動擋,帶你看別克GL6
6座大空間,合資高配低價MPV,6.1L油耗增壓自動擋,帶你看別克GL6 家用MPV市場對於合資車來說還是一片沒有怎麼開發的沃土,自主品牌已經在前面證明了這個市場還是有著很大的潛力,而合資品牌現在也已 ...

尺寸達到C級車,合資好車自動擋B級價格,實拍金牛座

尺寸達到C級車,合資好車自動擋B級價格,實拍金牛座
尺寸達到C級車,合資好車自動擋B級價格,實拍金牛座 在合適的價格區間,怎樣才能夠買到一款豪華屬性好,並且動力配置都出色的車型,這是很難的一個存在.每一個人對於汽車的認知不同,喜歡汽車的方式也不一樣,有 ...

合資大7座,2.0T自動擋,實惠好保養的高品質SUV,實拍起亞KX7

合資大7座,2.0T自動擋,實惠好保養的高品質SUV,實拍起亞KX7
合資大7座,2.0T自動擋,實惠好保養的高品質SUV,實拍起亞KX7 如果非常在乎品質,想要合資車型,但同時又很在乎價效比的話,那目前國內市場能滿足這個需求的也就是韓系車和美系車了,而美系車在很多人印 ...