一樣很便宜，你買國產車，還是買合資SUV？帶你看北京現代ix25

很多國外品牌為了能儘快開啟中國市場，一般都會選擇以合資的方式來生產汽車。在眾多合資品牌汽車中，有車款注重外觀設計，也有車款注重操控和動力系統，大家都會根據自己的實際需求來選購。今天要給大家介紹的北京現代ix25就憑藉著獨特的設計引起了消費者的關注。

ix25這一回在外觀上徹底推倒重來，直接接軌了現代旗艦SUV的設計，前臉整體較為圓潤可愛，貝殼型格柵搭配鍍鉻飾物，提升了質感。大燈呈現出圓滑的設計風格，看上去顯得非常獨特。

4米3的車身長度以及2米61的軸距讓ix25和實用兩個字算是徹底說再見了，不過設計上ix25還是很好看的，別人是用h黑色的D柱打造懸浮式車頂，ix25用黑色A柱打造倒懸浮車頂。

車尾的設計和車頭一樣古靈精怪，圓潤流暢的線條勾勒出的尾部造型給人一種視覺上的衝擊感。尾燈造型獨特又大氣，精緻感十足。

內飾的設計變化這次也不小，老ix25的內飾設計有些雜亂無章，這一次ix25直接換成一個一體化顯示屏，另外還加入了一些智慧互聯功能，算是設計與功能一起進化了，不過我最不喜歡的方向盤還是沒有換掉，要是能換成新伊蘭特那樣的方向盤我還是很喜歡的。

後排雖然有全景天窗來幫助拓展內飾空間觀感，但是無奈ix25還是太小，車內的空間很難讓人滿意，倒是前排的感受還不錯，平常當一個上下班的代步車這臺車還挺吃香的。

後備箱的空間我覺得要比後排空間實用很多，進深還是很長的，空間上比很多緊湊型SUV還要實用一些，倒是適合搬家。

動力上，ix25選擇是一個1.5L的自然吸氣發動機，動力表現比較一般，只有115馬力，144牛·米，匹配CVT變速箱，動力表現還不如一些國產同級別SUV，在合資車最核心的三大件上，韓系車現在並沒有什麼優勢了。

如果你喜歡時尚的風格，北京現代ix25的外觀造型應該會是你的菜。外觀內飾這一次都做了很大的改進，不過空間和機械素質上表現馬馬虎虎，不過韓系車近幾年價格持續走低，同樣的價格如果在國產車和合資車中選的話，我覺得很多人可能還是會選擇合資車的。